Общая информация
Компоненты
расположение компонента
Описание P0452: испарительной системы выброса - датчика давления низкого уровня сигнала
Общее описание
Система контроля выбросов в результате испарения предотвращает утечку паров углеводородов из топливного бака в атмосферу, где они могут образовать фотохимический смог. Пары бензина собираются в канистре с древесным углем. Датчик давления топливного бака (FTPS) является неотъемлемой частью системы мониторинга испарения. блок управления двигателем контролирует сигнал FTPS для обнаружения спада вакуума и избыточного вакуума. FTPS измеряет разницу между давлением воздуха внутри топливного бака и давлением наружного воздуха для проверки работы соленоида контроля утечек в результате продувки.
Описание кода неисправности
Проверяя выходные сигналы датчика давления топливного бака при условии обнаружения, если давление в баке ниже порогового значения, блок управления двигателем устанавливает P0452.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|
| Стратегия код неисправности | Проверка сигнала, низкий уровень | Плохое соединение; обрыв в цепи питания; обрыв или замыкание на массу в сигнале Cirucit; неисправность FTPS; неисправный блок управления двигателем |
| Условия активации | Частота вращения двигателя > 500 об/мин |
| Пороговое значение | Напряжение FTPS < 0,24V (-3,9 к Па) |
| Время диагностики | Непрерывный |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | 2 ездовых цикла |
Электрические и электронные спецификации
характеристика
| Давление (кПа) | Выходное напряжение (В) |
|---|
| -6,67 (26.7VAC) | 0,5 |
| 0 | 2.5 |
| 6,67 (-26.7VAC) | 4.5 |
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
Мониторинг данных GDS
- Подключить GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
- Проконтролировать на GDS параметры " Датчика давления в топливном баке.
- Правильно ли отображаются параметры?
| Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
|---|
| Перейти к процедуре " Осмотр клемм и разъемов |
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
| Ремонт по мере необходимости и перейти к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства |
|---|
| Перейдите к процедуре " Проверка силовой цепи. |
Проверка цепи питания
Проверить напряжение
- IG «OFF» и отстыковать разъем FTPS.
- ИГ «ВКЛ».
- Измерить напряжение между клеммой питания разъема кабеля FTPS и масса шасси. Технические характеристики: Приблизительно 5V
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
| Перейти к процедуре " Проверка сигнальной цепи. |
|---|
| Отремонтируйте открытое или короткое замыкание на массу в жгуте и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
Проверка сигнальной цепи
Проверить короткое замыкание на массу в жгуте
- IG «OFF» и отсоединить разъем FTPS от разъема блок управления двигателем.
- Измерить сопротивление между сигнальной клеммой разъема жгута FTPS и масса шасси. Спецификация: Бесконечный
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
| Перейдите в " проверить обрыв in жгут " следующим образом. |
|---|
| Отремонтируйте короткое замыкание на массу в жгуте и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
Проверка открытия в жгуте
- IG «OFF» и отсоединить разъем FTPS от разъема блок управления двигателем.
- Измерить сопротивление между сигнальной клеммой разъема жгута FTPS и сигнальной зажимной клеммой кабеля блок управления двигателем. Технические характеристики: ниже 1ω
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
| Перейти к процедуре " Контроль компонентов. |
|---|
| Ремонт открыть в жгуте, и перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
Проверка компонента
- IG «OFF» и подключить GDS.
- ENG «ON» и Race the accelerator педаль at холостой ход и контроль " FTPS " parameter is changing while PCSV is operating ON the обслуживание data. характеристика: топливо Tank давление is O.K if давление changes than 0.2 within racing acceler padal.
- Меняется ли FTPS во время гонки педали акселератора на холостом ходу?
| Неисправность является прерывистой. Управляйте автомобилем, чтобы удовлетворить условию включения, затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
|---|
| Заменить на известный - хороший FTPS и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить FTFS и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
- Использование GDS, сброс код неисправности.
- Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
| Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. |
|---|
| Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время. |
Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные
