Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/B2409: Мотор-драйвер управления направлением
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

B2409: Мотор-драйвер управления направлением Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Общая информация

Компоненты
Расположение компонента
Описание B2409: мотор-драйвера управления направления
Общее описание

Исполнительный механизм управления режимом, установленный на нагревательном блоке, регулирует положение двери режима с помощью работающего двигателя направления в соответствии с сигналом блока управления кондиционера. Нажатие переключателя выбора режима приводит к смещению исполнительного механизма управления режимом в порядке вентиляции → B/L → floor → смешивание.

Описание кода неисправности

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B2409, если исполнительный механизм направления движения не был переведен в режим, где управляет модулем контроля состояния воздуха, в течение 40 секунд.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияУсловие обнаружения
Стратегия код неисправностиПроверка напряженияПлохой контакт в жгуте; обрыв или короткое замыкание в цепи питания двигателя; неисправный привод направления движения водителя; неисправность модуля управления кондиционером
Условия активацииКЛЮЧ IG ВКЛ.
Пороговое значениеНет перемещения в положение управляемого режима в течение 40 секунд
ПредохранительныйФиксировано как текущее положение
Электрические и электронные спецификации
характеристика
Mode дверь положение (Положение двери режима)Напряжение
ВЕНТИЛЯЦИЯ0,3 ± 0,15 В
ДВУХУРОВНЕВЫЙ1,4 ± 0,4в
ПОЛ2,5 ± 0,4в
СМЕСЬ3.6 ± 0.4V
DEF4,7 ± 0,15 В
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
Испытание на срабатывание
  1. Подсоединить к диагностическому разъему scantool.
  2. Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя.
  3. Выбрать и проконтролировать параметр " Direction Potention " на scantool.
  4. Выбрать и выполнить тест на срабатывание сторона водителя Mode дверь - Face/Foot/Defrost по порядку.
  5. Проверить, что значение всех параметров изменяется при выполнении теста на срабатывание. Спецификация: Лицо - примерно ниже 10%, нога: около 50%, размораживание: около 90%.
  1. Все ли параметры изменены при выполнении теста на срабатывание?
Это периодическая проблема, вызванная плохим контактом компонента или блока управления Тщательно проверить слабину, плохое соединение, изгиб, коробление, загрязнение, деформацию или повреждение разъема. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Перейти к процедуре " Осмотр/Ремонт.

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, порчи или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонт по мере необходимости и перейти к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства
Перейдите к процедуре " W/жгут проверка.
Проверка цепи управления
Проверка на разомкнутое в жгуте
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоединить исполнительный механизм направления движения водителя и разъем главного жгута блока управления кондиционер.
  3. Измерить сопротивление между клеммой DEF разъема жгута привода Направления водителя и клеммой DEF разъема жгута кондиционера-КРД.
  4. Измерить сопротивление между клеммой VENT разъема жгута привода в направлении водителя и клеммой VENTURE разъема кабеля кондиционера-ECU. Технические характеристики: менее 1ω
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
Перейдите к разделу " Проверка замыкание на массу в жгуте " следующим образом.
Проверить на предмет открытия в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Проверить короткое замыкание на массу в жгуте
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоединить исполнительный механизм направления движения водителя и разъем главного жгута блока управления кондиционер.
  3. Измерить сопротивление между клеммой DEF разъема жгута привода направления движения и массой шасси.
  4. Измерить сопротивление между клеммой VENT разъема жгута привода в направлении водителя и массой шасси. Технические характеристики: Бесконечность
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
Перейти к процедуре " Проверка компонентов.
Проверить короткое замыкание на массу в жгуте управления. Отремонтировать по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Проверка компонента
Проверить привод направления движения водителя
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоединить привод направления движения и подсоединить разъем главного жгута блока управления кондиционер.
  3. Подсоединить клемму (+) аккумуляторной батареи к DEF (плюс) привода смешивания воздуха в приводе и (-) - к VENT (--). (сторона компонента)
  4. Убедиться, что привод направления привода работает в положении DEF.
  5. Убедиться, что привод направления привода работает в положении VENT с обратным подключением. (VET (+) и DEF (-)). (со стороны компонента) Технические характеристики: См. спецификации на (Рис. 1) (Рис. 1) Работа двигателя привода согласно типу клеммного соединения. (Соблюдать правила техники безопасности)
Жгут приводаDEF (+)ВЕНТИЛЯЦИЯ (-)Положение двери
Клемма аккумуляторной батареи12 ВМассаDEF.Mode
Масса12 ВVENT.Mode
  1. Рядом с указанным значением отображается " Положение двери "?
Перейти к процедуре " Проверка потенциометра.
Заменить на заведомо исправный привод для смешивания воздуха водителя и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить привод для смеси воздуха водителя, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Проверить потенциометр
  1. Зажигание «выключено»
  2. Подсоединить исполнительный механизм направления движения водителя к разъему главного жгута блока управления кондиционера.
  3. Зажигание «ВКЛ».
  4. Измерить напряжение между сигнальной клеммой (F/B) соединителя жгута привода направления движения водителя и клеммой массы датчика (-) разъема жгута кондиционера-ECU. (Со стороны компонента) Спецификация: См. технические характеристики на (Рис. 2) (Рис. 2) Значение напряжения потенциометра направления как функция положения переключателя режимов
Mode дверь положение (Положение двери режима)Напряжение
ВЕНТИЛЯЦИЯ0,3 ± 0,15 В
ДВУХУРОВНЕВЫЙ1,4 ± 0,4в
ПОЛ2,5 ± 0,4в
СМЕСЬ3.6 ± 0.4V
DEF4,7 ± 0,15 В
  1. Рядом ли с заданным значением отображается " напряжение "?
Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости отремонтируйте или заменить их, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Заменить на заведомо исправный привод для смешивания воздуха водителя и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить привод для смеси воздуха водителя, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей), а затем очистить код неисправности.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать код неисправности на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо код неисправности?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.

Другие статьи — Кузов и электрооборудование (коды B)