Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/C1616: Шина CAN отключена
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

C1616: Шина CAN отключена Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 35 иллюстраций ~7 мин чтения

Общая информация

Компоненты
расположение компонента
Описание C1616: шины CAN отключена
Общее описание

ECS - это аббревиатура от " Electronic управление подвеска. Эта система ECS автоматически контролирует высоту уровня транспортного средства и силу демпфирования амортизаторов в зависимости от состояния дороги. Таким образом, она повышает комфорт езды и стабильность рулевого управления. Для контроля уровня транспортного средств и силы демпфирования демпфера автомобиля системе ECC необходимы различные сигналы от многих датчиков или других модулей управления. Эти сигналы передаются на ECU ECС по линии связи CAN.

Описание кода неисправности

ECS ECU проверяет коммуникационную схему CAN на нормальное функционирование и, если обнаруживается, что имеется ошибка в линии шины CAN, устанавливается этот код неисправности.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиМониторинг сообщений CANОшибка в линии связи CAN, неисправен ECS ECU
Пороговое значениеКогда он определяется как шина CAN-off
ПредохранительныйВоздушная пружинаПриведение уровня транспортного средства к нормальному уровню
CDC; демпферОстановка выхода амортизатора CDC (0 м А)
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и состоянием клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонт по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Перейти к процедуре " Проверка линии связи CAN.
Проверка линии связи CAN
Проверить линию связи CAN
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. Отсоединить разъем блок управления двигателем/HECU/блок управления трансмиссией (TCM) и соединитель ECS на установке пиролиза.
  3. Измерить сопротивление между клеммой CAN-высокий соединителя жгута блок управления двигателем/HECU/блок управления трансмиссией (TCM) и клеммой CAN- высокий разъема жгута ЭБУ ECS.
  4. Измерить сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема жгута блок управления двигателем/HECU/блок управления трансмиссией (TCM) и клеммой CAN- нижний разъема кабеля ECS. Технические характеристики: Ниже приблизительно 1ω
  1. Соответствует ли измеренное значение спецификации?
Перейти к процедуре " Контроль компонентов.
Ремонт открыт в линии связи CAN между блок управления двигателем/HECU/блок управления трансмиссией (TCM) и ECS-ЭБУ, перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Проверка компонента
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. IG «ON» и двигатель «OFF»
  3. После подключения scantool проверить код неисправности.
  4. Использование scantool, сброс код неисправности.
  5. Снова с помощью scantool проверить наличие код неисправности.
  6. Тот же расшифровка кода ошибки показан, агиан?
Замена на заведомо исправный ECS ECU и проверка правильности работы. Если проблема устранена, заменить ECSЭ, а затем перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства. В случае замены ECS.У править кодирование вариантов ЭБУ и калибровку датчика высоты с помощью scantool
Неисправность периодически возникает из-за плохого соединения в разъеме ECS ECU или была отремонтирована, а память ECS не была очищена. Восстановить или заменить по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей)
  2. Использование скантула, сброс код неисправности.
  3. Эксплуатация транспортного средства в условиях обнаружения код неисправности в общей информации.
  4. Используя scantool, проверить наличие код неисправности.
  5. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Выполнение системы в соответствии со спецификацией на данный момент.

SCC (смарт-круиз-контроль) имеет дополнительную функцию, которая помогает держать безопасное расстояние от автомобиля впереди по сравнению с обычным ACC (авто круиз-контроль). SCC использует коммуникацию CAN для обмена информацией, необходимой для управления, с соответствующим ECUs и для приема входного сигнала от удаленного переключателя SCC. и для передачи выходного сигнала на кластер. Тип связи CAN - скорость связи является высокоскоростной CAN и два оконечных сопротивления (120ω) подключаются в линию.

SCC устанавливает этот код, когда SCC не может отправлять сообщения более 500 мс. Система восстанавливается в нормальное состояние, если сообщение может быть отправлено снова.

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиМониторинг сообщений CANОбрыв или короткое замыкание в линии связи CAN, неисправность SCC
Условия активации9V < Напряжение питания < 16V
Пороговое значениеСообщения SCC не могут быть отправлены более чем за 500 мс
Время диагностикиНепрерывный (минимальное время обнаружения неисправности: 500 мс)
Восстановить состояниеКак только сообщение может быть отправлено снова
ОтказоустойчивостьЗагорится красная сигнальная лампа SCC
Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные

Мониторинг кадра CAN NOTIFICATION и низкий одновременно имеет важное значение при мониторинге формы сигнала связи CAN. Когда сигнал CAN высокий увеличивается до 3,5 В, а НИЗКИЙ непрерывно падает до 1,5 В - разность напряжения между ВЫСОКИМ и НИЗКИМ сигналом составляет 2V - в состоянии шина холостой ход (цифровой «1»), опорное напряжение которого равно 2,5V, распознается " 0. Кроме того, сравнивая ВЫСОКИЙ и НИЗКИЙ сигналы, если противоположная форма волны обнаруживается с опорным напряжением 2,5 В. Проверить токовый кулачковый сигнал 1. 6BIT 1BIT 6BIT

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
  1. Подключить GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажать кнопку " код неисправности, а затем нажать " код неисправности Status, чтобы проверить информацию код неисправности из меню коды неисправностей (DTC).
  4. Прочитайте параметр «код неисправности Status».
  1. Отображается ли параметр " Present неисправность "?
Перейти к процедуре " Осмотр клемм и разъемов.
Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или SCC, либо она была устранена, а память SCC не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
Перейти к процедуре " CAN цепь проверка.
Проверка цепи CAN
Проверить короткое замыкание на массу (питание) в шине CAN
  1. IG «OFF» и отсоединить все соединители блока, подключенные к C CAN.
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Проверить сопротивление между клеммой C CAN-низкий, высокий разъема диагностический разъём и заземлением корпуса.
  4. Проверить напряжение между клеммой C CAN-низкий, высокий разъема диагностический разъём и масса шасси. Технические характеристики: бесконечный
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление или напряжение спецификации?
Перейдите к процедуре " Проверка сопротивления шины CAN.
Если сопротивление между клеммой C CAN-низкий, высокий разъема диагностический разъём и масса шасси является ненормальным, восстановить короткое замыкание на массу в жгуте и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. При аномальном напряжении между клеммной колодкой C CAN- замок, ВЫСОКИМ разъемом разъёма DLL и массой шасси выполнить ремонт короткого замыкания на питание жгута и переходите к процедуры " Подтверждение ремонта автомобиля.
Проверить сопротивление шин CAN
  1. IG «OFF».
  2. Измерить сопротивление между выводами C CAN-высокий и C CAN- низкий разъема жгута диагностический разъём. Технические характеристики: Приблизительно 60 ± 3ω
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
Заменить на известный - хороший SCC и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить SCC и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Ниже 10ω: устраните короткое замыкание между линиями шина CAN и перейдите к " Проверке ремонта транспортного средства. 120ω: Проверить сопротивление клеммы в блок управления двигателем и кластере. Заменить модуль, у которого сопротивление ниже 10ω, а затем перейдите в " Проверку ремонта автомобиля.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить GDS и нажать кнопку " код неисправности.
  2. Нажать кнопку " код неисправности Status " и подтвердите, что " код неисправности Readiness Flag " указывает " Completed. Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях.
  3. Прочитайте параметр «код неисправности Status».
  4. Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "?
Система выполняет спецификацию в это время. Очистить расшифровка кода ошибки.
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.

Роль ECU Intelligent акселератор педаль заключается в том, чтобы помочь экономически эффективному вождению посредством обмена информацией с каждым блоком через CAN-Line для съезда с полосы движения, предотвращения столкновений вперед и ускорения (сделать педаль акселератора жесткой).

ECU интеллектуальной педали акселератор сохраняет код ошибки C1616, когда сообщение CAN не передается нормально.

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиМониторинг шины CANПлохое соединение с разъемами; обрыв короткого замыкания между высоким и низким проводом CAN.
Условия активацииЗажигание включено или двигатель включен
Пороговое значениеОтключение шины CAN происходит непрерывно более 10
Время диагностики0.5сек
ОтказоустойчивостьБез предупреждения
Условия восстановленияВозврат шины CAN в нормальное состояние
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонт по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Перейти к процедуре " Проверка линии связи CAN
Проверка линии связи CAN 1
  1. Ключ IG «OFF».
  2. Подключить все разъемы модуля управления
  3. Измерение сопротивления между клеммами разъема диагностический разъём No3 и No11. Технические характеристики: около 60 Ом
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
Перейти к открытию в жгуте, как показано ниже
Если измеренное сопротивление выходит за пределы диапазона, указанного в спецификации, заменить блок и перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства. При значении измеренного сопротивления менее 10 Ом проверить разомкнутое состояние линии между CAN высокий (высокий) и CAN низкий (низкий) и переходите к процедуры " Проверка ремонта автомобиля.
Проверка линии связи CAN 2
  1. Ключ IG «OFF».
  2. Отсоединить все разъемы модуля управления
  3. Измерение сопротивления между разъемом блок управления двигателем и клеммой кластера. Технические характеристики: Около 120 Ω
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
Перейти к следующей процедуре.
Заменить по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства.
Проверить линию CAN
Проверить короткое замыкание на линию питания CAN
  1. Ключ IG «OFF».
  2. Отсоединить все разъемы модуля управления
  3. ИГ «ВКЛ».
  4. Измерить сопротивление между CAN высокий и массой шасси.
  5. Измерить сопротивление между CAN низкий и массой шасси. Технические характеристики: 0 Ом
Проверить короткое замыкание на линию массы CAN
  1. Ключ IG «OFF».
  2. Отсоединить все разъемы модуля управления
  3. ИГ «ВКЛ».
  4. Измерить сопротивление между CAN высокий и массой шасси.
  5. Измерить сопротивление между CAN низкий и массой шасси. Спецификация: Ω (бесконечность)
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. Перейти к следующей процедуре.
Отремонтировать короткое замыкание на источник питания в цепи CAN и перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства; отремонтировать короткое замыкание на массу в цепи CAN- и перейти на процедуру " Верификация ремонта автомобиля.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
  2. Использование GDS, сброс код неисправности.
  3. С помощью GDS проверить наличие код неисправности.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Выполнение системы в соответствии со спецификацией на данный момент.

HECU отправляет сообщения запроса, такие как снижение крутящего момента и отсечка топлива, в блок управления двигателем и блок управления трансмиссией (TCM) через линию шины CAN для управления TCS. блок управления двигателем двигателя выполняет логику отсечки топлива в соответствии с сообщениями запроса от HECU, а также замедляет момент зажигания запросами снижения крутящего момента. блок управления трансмиссией поддерживает текущее положение передачи во время управления TCS, чтобы предотвратить увеличение силы ускорения из-за переключения на кикдаун.

HECU контролирует линию связи CAN и если шина CAN OFF происходит более 10 раз, то устанавливается этот код неисправности.

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиЛиния связи CAN мониторингаОбрыв или короткое замыкание в линии связи CAN, неисправность HECU
Пороговый клапанПри отключении шины CAN более 10 раз
ПредохранительныйФункции TCS/ESP/SCC/AVH заблокированы. Активирована предупредительная лампа Эцн.
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и состоянием клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонт по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Перейти к процедуре " Проверка линии связи CAN.
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. Отсоединить разъем блок управления двигателем/ECS ECU/блок управления трансмиссией (TCM) / EPB ECU и разъем HECU.
  3. Измерить сопротивление между клеммой CAN-высокий разъема кабеля блок управления двигателем/ECS ECU/блок управления трансмиссией (TCM) / EPB ECU и клеммой CAN-высокий разъема кабеля HECU.
  4. Измерить сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема блок управления двигателем/ECS ECU/блок управления трансмиссией (TCM)/EPB на ЭБУ и клеммой CAN- нижний разъема кабеля HEC. Технические характеристики: Ниже примерно 1ω
  1. Соответствует ли измеренное значение спецификации?
Перейти к процедуре " Контроль компонентов.
Ремонт открыт в линии связи CAN между блок управления двигателем/ECS, ECU/блок управления трансмиссией (TCM)/EPB и HECU. Перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
  4. Использование скантула, сброс код неисправности.
  5. Используя scantool, проверить наличие код неисправности.
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Заменить на заведомо исправный HECU и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить HEC u, а затем перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства. В случае замены HEKY выполнить калибровку каждого датчика с помощью скантола, включая калибровку датчика угла поворота рулевого колеса.
Эта неисправность может быть периодически вызвана плохим подключением к разъему HECU или была устранена, а память HEC u не была очищена. Перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей)
  2. Использование скантула, сброс код неисправности.
  3. Используя scantool, проверить наличие код неисправности.
  4. Присутствуют ли какие-либо код неисправности?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Выполнение системы в соответствии со спецификацией на данный момент.

Система EPB является сокращенным словом системы электрического стояночного тормоза. Эта система является устройством стояночного тормоза, которое используется вместо обычной системы ручного тормоза. Когда водитель нажимает кнопку EPB, сигнал кнопки доставляется на ЭБУ EPB, а затем активируется исполнительный механизм EPB, который состоит из двигателя и шестерен. В это время, пока двигатель в исполнительном механизме EPB вращается, двигатель может тянуть кабель EPB, подключенный к другим колесам EPB.

ECU EPB проверяет коммуникационную схему CAN на предмет нормальной работы и, если обнаруживается, что имеется ошибка в линии шины CAN, этот код неисправности устанавливается.

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиМониторинг сообщений CANОшибка в линии связи CAN; Неисправен ЭБУ ЭПБ; (внутри АРМ ЭПБД ' У)
Пороговое значениеКогда он определяется как шина CAN-off
ПредохранительныйФункция DBF (Dynamic тормоз Function - функция динамического торможения) работает с ограничениями.
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и состоянием клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонт по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Перейти к процедуре " Проверка линии связи CAN.
Проверка связи CAN
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. Отсоединить разъем блок управления двигателем/HECU/блок управления трансмиссией (TCM)/ECS и соединитель EPB на установке пиролиза.
  3. Измерить сопротивление между клеммой CAN-высокий разъема жгута блок управления двигателем/HECU/блок управления трансмиссией (TCM)/ECS ЭБУ и клеммой CAN- высокий разъёма жгута EPB ЭКУ.
  4. Измерить сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема кабеля блок управления двигателем/HECU/блок управления трансмиссией (TCM)/ECS на установке пиролиза и клеммой CAN- нижний разъема кабеля EPB ЭБУ. Технические характеристики: Ниже приблизительно 1ω
  1. Соответствует ли измеренное значение спецификациям?
Перейти к процедуре " Контроль компонентов.
Ремонт, открытый в линии связи CAN между блок управления двигателем/HECU/блок управления трансмиссией (TCM)/ECS на установке пиролиза и EPB, перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. IG «ON» и двигатель «OFF»
  3. После подключения scantool проверить код неисправности.
  4. Использование скантула, сброс код неисправности.
  5. Снова с помощью scantool проверить наличие код неисправности.
  6. Тот же расшифровка кода ошибки показан, агиан?
Заменить на заведомо исправный ЭПБ ЭБУ (внутри ЭПВ АСС ' Y) и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить ЭПБЭ ЭКУ (внутри Эб ASS ' У), а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Неисправность периодически возникает из-за плохого соединения в разъеме ЭБУ EPB или была устранена, а память ЭУБ не была очищена. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей)
  2. Использование скантула, сброс код неисправности.
  3. Используя scantool, проверить наличие код неисправности.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Выполнение системы в соответствии со спецификацией на данный момент.

Другие статьи — Шасси, ABS и тормоза (коды C)