Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P0782: 2-3 Сдвиг Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Общая информация

Компоненты
расположение компонента
Описание P0782: 2-3 сдвига
Общее описание

Контроль передаточного отношения управляет номинальным передаточным отношением коробки передач к реальному передаточному отношению коробки передач. Во время движения на передаче (реверсе, первой секунде, третьей...) осуществляется калиброванная проверка рациональности между фактической частотой вращения турбины и выходной скоростью соответствующей зубчатой передачи. При переключении с одной передачи на другую вверх или вниз проводится калибровочная проверка разумности между числом оборотов турбины и выходным числом оборотов соответствующего переключения.

Описание кода неисправности

блок управления трансмиссией (TCM) устанавливает этот код, если целевое передаточное число и фактическое передаточное отношение не совпадают при условии, что 2-я → 3-я передача или 3-й → 2-е переключение передач. (MIL ON: 2 driving Cycle)

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиКонтроль передаточного числаСм. Система управления двигателем; модуль E; (2-е - > 3-е переключение: электромагнитный клапан «2» или 3-й - > 2-я переключение: соленоидный вентиль " 3; заменить ATM
Включить; условияВ течение 0,5 секунды после переключения передач на 2-ю передачу < - > 3-я передача.
ВАРИАНТ 1Выходная скорость 50 rmp
ВАРИАНТ 2Выходная скорость 50 rmp
Пороговое значениеВАРИАНТ 1Фактическое передаточное число контроль передаточного отношения + тарированное передаточное отношение; фактическое передаточные число < тарированного передаточного числа
ВАРИАНТ 2Не судья.
Время диагностики3 раза проверка функции.
ОтказоустойчивостьИсправлено на 2-й передаче (плохое переключение на 2nd- > 3rd); Исправено на 3-ей передаче (неправильное переключение на 3rd- < 2nd), нет управления обучением (приоритет: 3)

Внимание

  • Функция с более высоким приоритетом всегда имеет приоритет. Тем не менее, низкий приоритет не отменяется функцией более высокого приоритета.
  • Функции из разных категорий приоритетов также могут выполняться параллельно. Важно отметить, какая функция будет иметь приоритет в этом случае.
  • В таком случае возможно, что замещающая функция с низким приоритетом не выполняется, если присутствует вторая, более приоритетная функция. Это было принято во внимание при составлении списка приоритетов и является международной.
Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные

(Рис. 1) 2-3-е переключение передач: Электромагнитный клапан управления переключением2

(Рис. 2) 3-я - 2-я передача: Электромагнитный клапан управления переключением3

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
  1. Подключение сканирующего устройства к разъему канала передачи данных (DLC), зажигание " ON
  2. Стереть расшифровка кода ошибки и двигатель " ON
  3. Контролируйте параметр " Переключение управление электромагнитный клапан valve2 и Переключение управление электромагнитный клапан3 " на сканирующем приборе.
  4. Выбрать диапазон «D» и привод транспортного средства, подтвердите выходные данные электромагнитного клапана. Технические характеристики: 48mA ~ 848mA -O-: переменное управление (Рис. 1) 2-3-е переключение передач: Соленоидный клапан управления переключением2 (Рис. 2) 3-2-е переключения передач: Электромагнитный клапан переключения управлений3
Шестерня; положениеON SOL (ВКЛ.РЕШ.1SOL.2SOL.3SOL. 4СОЛ. 5СОЛ. 6
PОТКЛ.48mA848mA48mA48mA-O-ОТКЛ.
RОТКЛ.48mA48mA48mA48mA-O-ОТКЛ.
NОТКЛ.48mA848mA48mA48mA-O-ОТКЛ.
Д1ОТКЛ.848mA848mA48mA48mA-O--O-
D2ОТКЛ.848mA848mA848mA848mA-O--O-
D3ОТКЛ.848mA48mA48mA848mA-O--O-
Д4Вкл.848mA848mA48mA48mA-O--O-
Д5Вкл.48mA48mA48mA48mA-O--O-
D6Вкл.48mA848mA848mA48mA-O--O-
  1. Доза " Электромагнитный клапан управления переключением2 и соленоидный клапан переключения передач 3 " сработал нормально?
Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или блок управления силовым агрегатом (PCM)/блок управления трансмиссией (TCM), либо она была устранена, а память ИКМ/ТСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.восстановить их или заменить по мере необходимости и перейдите к процедуре " проверки ремонта автомобиля
Перейти к процедуре " Проверка компонентов

Как осмотреть и ремонт

Проверка компонента
  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  2. Подключить scantool и проверить код неисправности.
  3. Удалить код неисправности с помощью scantool.
  4. После двукратного или трехкратного выключения IG OFF в IG ON еще раз проверить код неисправности.
  5. Педаль акселератора показывает 5-ю передачу? Как выполнить начальное обучение Если вы заменяете автоматическую коробку передач или мехатронику 120 (клапан-корпус + TCM), либо если вы перезаписываете программное обеспечение TCU, обязательно инициализируйте полученные значения и выполнить первоначальное обучение. Шаг 1) Прогрев Поднять температуру ATF, оставив автомобиль на холостом ходу или выполняя движение по городу. Проверить температуру АТФ с помощью сканера и убедиться в том, что температура C находится между 50 °
Заменить на заведомо исправную мехатронику (клапан-кузов + TCM) и проверить правильность работы. Если неполадка устранена, заменить мехатронику (клапан-корпус + ТСМ), а затем переходите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или блок управления силовым агрегатом (PCM), либо она была устранена, а память ИКМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

ВниманиеНе повышайте температуру масла, заглохнув двигатель.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
  2. Использование средства сканирования, сброс код неисправности.
  3. Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей
Выполнение системы в соответствии со спецификацией на данный момент.