Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/B1362: Слишком низкое сопротивление переднего привода предн…
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

B1362: Слишком низкое сопротивление переднего привода преднатяжителя Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Общая информация

Диагностическая схема
Схема диагностической цепи

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ВКЛ» и двигатель " ВЫКЛ, выбрать режим " расшифровка кодов ошибок (DTC).
  3. Контроль код неисправности и наличия кода неисправности.
  4. С помощью средства сканирования очистить код неисправности.
  1. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки?
Перейдите к процедуре " W/жгут проверка.
Отсутствие индикации (без DTC) или с меткой «H» указывает на то, что неисправность возникла периодически из-за плохого контакта в разъеме компонента и/или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверить шунтирующую штангу/шунтирующий штырь освобождения штанги и соединители на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости устраните или заменить, после чего перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонт по мере необходимости, а затем перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Перейти к процедуре " Проверка цепи пиропатрон.
Проверка цепи пиропатрона
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоединить (-) клеммный кабель от батареи и подождать 1 минуту или более.
  3. Отсоединить модуль DBPT и подсоединить к разъему главного жгута манекен (0957A-38200) и переходник манекена (0957A-1C000).

ПримечаниеЕсли манекен и адаптер не могут быть подготовлены, использовать заведомо исправный резистор DBPT или 2ω.

  1. Подключить (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию «ON» и двигателю «OFF» и подождать 30 секунд или более.
  2. Подключить scantool к диагностический разъём (DLC) (DLC) и очистить расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторить диагностику.
  1. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки?
Перейти к процедуре " Проверка цепи главного жгута.
Заменить заведомо исправную сборку DBPT и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить DBРТ, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Проверка цепи главного жгута
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
  3. Отсоединить разъем DBPT и разъем главного жгута SRSCM.
  4. Измерить сопротивление между клеммами " низкий " и " высокий " разъема кабеля DBPT. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
Заменить заведомо исправный SRSCM и проверить правильность его работы. Если проблема устранена, заменить SRSC m, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Заменить основной жгут SRSCM и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить главный жгут и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить средство сканирования и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (DTC)
  2. С помощью средства сканирования очистить код неисправности.
  3. Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.
Компоненты
расположение компонента
Описание B1362: слишком низкого сопротивления переднего привода преднатяжителя
Общее описание

Устройство предварительного натяжения ремня безопасности (далее именуемое BPT) расположено с обеих сторон центральной стойки.

BPT натягивает ремень безопасности перед развертыванием подушки безопасности, чтобы защитить пассажира от столкновения с подушкой, рулевым колесом и передним окном.

В БПТ имеются цепь зажигания и цилиндр для перемотки ленты.

Цилиндр имеет поршень, который может перематывать в нем ремень безопасности.

Газовая камера создает расширяющую силу газов для проталкивания поршня в цилиндр.

ВниманиеНикогда не измеряйте сопротивление BPT напрямую. Ток измерительного устройства может привести к непредвиденному накоплению BPT.

Описание кода неисправности

SRSCM устанавливает код неисправности B1362, если измеренное значение сопротивления схемы DBPT меньше порогового значения.

* В этом случае SRSCM проверяет, есть ли какая-либо неисправность в цепи, посылая ток на некоторое время.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиПроверить сопротивлениеПлохое соединение подключенной части. Плохое соединение между шунтирующей шиной и штырем расцепителя. Неисправен DBPT. Неисправен SRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Пороговое значениеСопротивление DBPT 1.4ω
Время диагностикиКвалификацияБолее 2,5 с (250 мс x 10)
Понижение квалификацииБолее 5 с
Электрические и электронные спецификации
характеристика
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1.4ω Сопротивление пиропатрон 6.4ω

Другие статьи — Кузов и электрооборудование (коды B)