B1285: Двигатель управления направлением -автоматический обогрев стекла Hyundai Genesis BH

Общая информация

Компоненты

Расположение компонента

Войти

Описание B1285: двигателя управления направления -автоматического обогрева стекла

Общее описание

Для безопасного вождения, датчик авто Обогреватель стекла судит и посылает сигнал о появлении влаги перед выдуванием ветра на размокание с улучшением видимости и комфорта.

При управлении температурой и режимом (направлением ветра), установленным водителем, если влажность выше определенного уровня, модуль управления кондиционером автоматически управляет режимом автоматического запотевания. Модуль управления кондиционером меняется, чтобы вернуться к предыдущему режиму набора водителя, если влажность уменьшается.

Модуль управления кондиционером автоматически управляет приводом впуска, А/К, приводом обогрев стекла, оборотами мотора вентилятора отопителя, приводом режима в соответствии с количеством влажности на переднем стекле.

Описание кода неисправности

Модуль управления кондиционером устанавливает расшифровка кода ошибки B1285, если привод режима автоматического обогрев стекла не был переведен в режим, где управляет модулем контроля состояния воздуха, в течение 40 секунд.

Условия обнаружения кода неисправности

Электрические и электронные спецификации

характеристика

Диагностическая схема

Схема диагностической цепи

Войти

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера

Испытание на срабатывание

1. Подсоединить к диагностическому разъему scantool.
2. Прогрейте двигатель до нормальной температуры после запуска двигателя
3. Выбрать и проконтролировать по текущим данным параметр " авто defoger mode actuator
4. Выполнить проверку срабатывания для " автоматического обогрев стекла привода -0% (закрыть) / 50% / 100% (открыть) " по порядку.
5. Проверить, что значение режима автоматического обогрев стекла привода изменяется с выполнением теста срабатывания. Спецификация: 0% (закрыть): около 90%, 50%: около 55%, 100% (открыть): Примерно 20%.

Войти

6. Соответствует ли значение привода в режиме автоматического обогрев стекла спецификации?

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов

Проверка клемм и разъёмов

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, порчи или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема?

Проверка цепи управления

Проверка на разомкнутое в жгуте

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоединить датчик автоматический обогрев стекла и разъем главного жгута БК.
3. Измерить сопротивление между клеммой ОТКЛ разъема жгута датчика автоматический обогрев стекла и клеммой ОТКЛ разъема жгута кондиционера-ECU.
4. Измерить сопротивление между клеммой CLOSE разъема жгута датчика автоматический обогрев стекла и клеммой LOSE соединителя жгута кондиционера-ECU. Технические характеристики: ниже 1ω

Войти

5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?

Проверить короткое замыкание на массу в жгуте

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоединить привод автоматический обогрев стекла и разъем главного жгута блока управления кондиционера.
3. Измерить сопротивление между клеммой обрыв разъема жгута привода автоматический обогрев стекла и заземлением корпуса.
4. Измерить сопротивление между клеммой CLOSE разъема жгута привода автоматический обогрев стекла и масса шасси. Спецификация: Бесконечность

Войти

5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?

Проверка компонента

Проверить автоматический привод обогрева стекла

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоединить привод автоматический обогрев стекла и подсоединить разъем главного жгута блока управления A/C.
3. Подключить клемму (+) батареи к обрыв (+) привода автоматический обогрев стекла и клемму (-) к CLOSE (-). (Сторона компонента)
4. Убедиться, что привод автоматический обогрев стекла установлен в положение обрыв (открыт).
5. Убедиться в том, что исполнительный механизм автоматический обогрев стекла работает в положении CLOSE (закрыть) с обратным подключением. (закрыть (+) и обрыв (-)). (со стороны компонента) Спецификация: См. технические характеристики на (Рис. 1) (Рис. 1) Функционирование двигателя исполнительного механизма согласно типу клеммного соединения. (Соблюдать правила техники безопасности)

Войти

6. Рядом с указанным значением отображается " Положение двери "?

Проверить потенциометр

1. Зажигание «выключено»
2. Подсоединить исполнительный механизм автоматический обогрев стекла и разъем главного жгута блока управления кондиционера.
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерить напряжение между сигнальной клеммой (F/B) разъема жгута привода автоматический обогрев стекла и клеммой Масса датчика (-) разъёма жгута кондиционера-ECU. (Component сторона) характеристика: См. технические характеристики на (Рис. 2) (Рис. 2) напряжение value of автоматический обогрев стекла actuent as function of положение of mode выключатель.

Войти

5. Рядом ли с заданным значением отображается " напряжение "?

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

1. Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей), а затем очистить код неисправности.
2. Управлять транспортным средством и контролировать код неисправности на scantool.
3. Присутствуют ли какие-либо код неисправности?