Общая информация
Компоненты
расположение компонента
Описание P0685: цепи управления реле питания блока управления двигателем/блока управления силового агрегата (pcm)/разомкнута
Общее описание
Блок управления двигателем обеспечивает масса одной стороны катушки главного реле, а другая сторона подключается к аккумулятору. блок управления двигателем контролирует напряжение аккумулятора и напряжение после главного реле.
Описание кода неисправности
Проверка состояния управления главного реле каждые 10 секунд при условии обнаружения, если обрыв или короткое замыкание в цепи обнаружено более чем на 5 секунд, блок управления двигателем устанавливает P0685.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Обнаруживает короткое замыкание на массу, батарею или обрыв цепи главного реле | Плохое соединение; обрыв или короткое замыкание в цепи управления; неисправное основное реле; неисправный блок управления двигателем |
| Условия активации | Двигатель работает; 11V напряжение зажигания 16V | |
| Пороговое значение | Обрыв или короткое замыкание в цепи | |
| Время диагностики | Непрерывная (более 5 сек. Отказ на каждые 10 сек. Тест) | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | Только расшифровка кода ошибки (NO контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ON) |
Если основное реле неисправно (например, разомкнуто) при работающем двигателе,
в то же время может произойти коды неисправностей, P0638/P0685/P1295/P2106.
< Имя расшифровка кода ошибки >
- Диапазон управления/производительность привода дроссельной заслонки P0638 (группа 1)
- P0685 Схема управления силовым реле блок управления двигателем/ЕСМ/разомкнутая
- P1295 Система управления приводом дроссельной заслонки - управление питанием
- P2106 Система управления приводом дроссельной заслонки - принудительная ограниченная мощность
Электрические и электронные спецификации
характеристика
| Сопротивление катушки | 70 Ом ~ 120 Ом |
|---|
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
- Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажать кнопку " код неисправности, а затем нажать " код неисправности Status, чтобы проверить информацию код неисправности из меню коды неисправностей (DTC).
- Прочитайте параметр «код неисправности Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
| Перейти к процедуре " Осмотр клемм и разъемов. | |
|---|---|
| Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
| Ремонт по мере необходимости и перейти к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства | |
|---|---|
| Перейдите к процедуре " Проверка силовой цепи. |
Проверка цепи питания
Проверить напряжение
- ИГ " ОТКЛ " и отключить главное реле.
- ВГ «ВКЛ»
- Измерить напряжение между клеммами питания разъема главного релейного жгута и масса шасси. Технические характеристики: Приблизительно B +
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
| Перейти к процедуре " Проверка цепей управления. | |
|---|---|
| Проверить предохранитель между батареей и главным реле. Отремонтируйте разомкнутое или короткое замыкание на массу в силовом жгуте и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
Проверка цепи управления
Проверить короткое замыкание в жгуте
- IG «OFF» и отсоединить главное реле и разъем блок управления двигателем.
- Измерить сопротивление между клеммой управления разъема главного релейного жгута и заземлением цепочек. Технические характеристики: Бесконечное
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
| Перейти к процедуре " Проверка открытия в жгуте. | |
|---|---|
| Отремонтируйте короткое замыкание в жгуте управления и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
Проверка открытия в жгуте
- IG «OFF» и отсоединить главное реле и разъем блок управления двигателем.
- Измерить сопротивление между контрольной клеммой разъема главного релейного жгута и управляющей клеммой главного реле разъема жгута блок управления двигателем. Технические характеристики: Приблизительно ниже 1ω
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
| Перейти к процедуре " Контроль компонентов. | |
|---|---|
| Ремонт открыть в жгуте управления и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
Проверка компонента
Проверить основное реле
- IG «OFF» и отключить главное реле.
- Измерить сопротивление между батарейным питанием и контрольными клеммами главного реле. (Измерение «А»)
- Измерить сопротивление между питанием от аккумуляторной батареи и подачей питания на клеммы блок управления двигателем главного реле (измерение «B»).
| Терминал | Непрерывность |
|---|---|
| Батарейный источник питания - питание для блок управления двигателем | НЕТ |
| Питание от аккумуляторной батареи - управление главным реле | ДА (приблизительно 70 Ом ~ 120 Ом) |
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
| Заменить на известный - хороший блок управления двигателем и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить ECМ и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. В scantool есть функция сброса памяти, которая может автоматически стирать опциональные детали, обнаруженные и запомненные ECM.Before или после тестирования ЕСМ на транспортном средстве, использовать эту функцию для повторного использования блок управления двигателем на других | |
|---|---|
| Заменить на известное - хорошее реле топливного насоса и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить реле топливного помпы и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить scantool и нажать кнопку " код неисправности.
- Нажать кнопку " код неисправности Status " и подтвердите, что " код неисправности Readiness Flag " указывает " Completed. Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях.
- Прочитайте параметр «код неисправности Status».
- Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "?
| Система выполняет спецификацию в это время. Очистить расшифровка кода ошибки. | |
|---|---|
| Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. |