Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/P0459: Высокий уровень в контуре регулирующего клапана прод…
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P0459: Высокий уровень в контуре регулирующего клапана продувки системы испарительных выбросов Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Общая информация

Компоненты
расположение компонента
Описание P0459: высокого уровня в контура регулирующего клапана продувки системы испарительного выброса
Общее описание

Система контроля выбросов в результате испарения предотвращает утечку паров углеводородов (HC) из топливного бака в атмосферу, где они могут образовать фотохимический смог. Пары бензина собираются в угольный контейнер. блок управления двигателем управляет электромагнитным клапаном управления продувкой (PCSV) для удаления любых собранных паров из контейнера обратно в двигатель для сжигания. Этот клапан приводится в действие сигналом управления продувки от ECМ и контролирует подачу топлива из контейнера на впуск.

Описание кода неисправности

Если в цепи PCSV имеется короткое замыкание, блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки P0459.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиПроверка цепи, высокаяПлохое подключение; Короткое замыкание на питание в цепи управления; PCSV
Условия активации-
Пороговое значениеКороткое замыкание на батарею
Время диагностикиНепрерывный
Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ON Условие2 ездовых цикла
Электрические и электронные спецификации
характеристика
ПунктСопротивление катушки (Ом)
PCSV16 ± 2ω (при 20/68 )
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи
Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные

(Рис. 1) Нормальная форма сигнала PCSV в условиях регулирования.

Электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV) открывается или закрывается блок управления двигателем и разрежением впускного коллектора. При открытии топливный пар из канистры поступает во впускной коллектор. Чтобы предотвратить образование вакуума внутри канистр, блок управления двигателем- контролирует его открытие. На этой фотографии показана форма сигнала PCS-V, работающего в обычном режиме.

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
Мониторинг данных GDS
  1. Подключить GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
  3. Проконтролировать параметры " PCSV " на GDS.
  1. Правильно ли отображаются параметры?
Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Перейти к процедуре " Осмотр клемм и разъемов

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонт по мере необходимости и перейти к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства
Перейти к процедуре " Проверка цепей управления.
Проверка цепи управления
Проверить короткое замыкание в цепи управления
  1. IG «OFF» и отстыкуйте разъем PCSV.
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Измерить напряжение между клеммой управления разъема кабеля PCSV и заземлением шасси. Технические характеристики: Приблизительно 3,5 В
  1. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
Перейти к процедуре " Контроль компонентов.
Отремонтируйте короткое замыкание на батарею в жгуте и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Проверка компонента
Проверка PCSV
  1. IG «OFF» и отстыкуйте разъем PCSV.
  2. Измерить сопротивление между клеммами питания и управления разъема PCSV. (Со стороны компонента) Спецификация: 16 ± 2ω (при 20/68 )
  1. Нормально ли измеренное колебание сиганала?
Заменить на известный - хороший блок управления двигателем и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить ECМ и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Заменить на известный - хороший PCSV и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить PCS v и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
  2. Использование GDS, сброс код неисправности.
  3. Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.