Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

B1213: Отказ переднего правого датчика Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Общая информация

Компоненты
расположение компонента
Описание B1213: отказа переднего правого датчика
Общее описание

FBWS - это система помощи при парковке. Она имеет сверхзвуковой датчик, который излучает сверхзвуковой сигнал на переднюю и заднюю стороны транспортного средства для обнаружения сверхзвука, отраженного от препятствия. Он вычисляет расстояния между транспортным средством и препятствием, если он обнаруживает отраженный сверхзвук. Он предупреждает водителей о препятствии через зуммер или отображение на кластере в соответствии с расстоянием от препятствия. Уровень предупреждения разделен на 3 шага (уровень предупреждения постепенно повышается в соответствии с расстоянием от препятствия)

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиСигнальный выход контроля датчика переднего правогоЛиния TX переднего правого датчика разомкнута или плохо подключена. Линия RX переднего правого датчика разомкнута или плохо подключена. Линия массы переднего правого датчика разомкнута или плохо подключена. Линия питания переднего правого датчика разомкнута или плохо подключена.
Условия активацииКЛЮЧ IG ВКЛ.
Пороговое значениеНапряжение сигнала RX ниже 1,5в в течение более 0,8 мс, когда сигнал TX передается на передний правый датчик в течение 0,4 мс.
Время диагностикиНемедленно (1 проверка длится 0,3 сек после IG ключ ON)
Время стирания код неисправностиКод неисправности стирается сразу после устранения неисправности
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи
Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные

(Рис. 1) Нормальная форма сигнала передним правым датчиком ' TX и RX- линии при зачистке ее рукой.

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
Анализ данных Scantool
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выбрать режим «Анализ код неисправности».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " Условие обнаружения DTS ").
  1. Тот же самый код неисправности произошел снова?
Перейти к следующей процедуре.
Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или FBWS, либо она была устранена, а память не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Ремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.
Перейдите к процедуре " Проверка силовой цепи.
Проверка цепи питания
  1. IG «ON» (" Включено ") и ENG «OFF» (" Выключено ")
  2. Измерить напряжение питания " переднего правого датчика. (сторона FBWS) Технические характеристики: Приблизительно 8 В
  1. Выходной сигнал в норме?
Перейти к процедуре " Масса осмотр.
Заменить на известный - хороший FBWS и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить компонент и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Масса осмотра
  1. IG «ON» (" Включено ") и ENG «OFF» (" Выключено ")
  2. Измерить напряжение между источником питания и клеммой массы переднего правого датчика. Технические характеристики: Приблизительно 8 В
  1. Выходной сигнал в норме?
Перейдите к процедуре " Проверка TX, Rх линии переднего правого датчика.
Отремонтировать обрыв или замыкание в линии массы между FBWS и передним правым датчиком и перейти к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства.
Линия TX, Rх для проверки переднего правого датчика
  1. КЛЮЧ «ВЫКЛ».
  2. Отсоединить блок FBWS и передний правый разъем датчика.
  3. Измерить сопротивление линии TX, Rх между блоком FBWS и передним правым разъемом жгута датчика. Технические характеристики: Приблизительно 1 Ω
  1. Измеренное значение в норме?
Заменить на известный - хороший FBWS и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить компонент и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. Заменить известным - хорошим матовым левым датчиком и проверить исправность работы. В случае устранения проблемы заменить компонент, а затем перейдите к процедуры " Верификация ремонта транспортного средства.
Отремонтируйте разомкнутое или плохое соединение в линии TX, RX между блоком FBWS и передним правым разъемом жгута датчиков и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить скан-инструмент и выбрать режим " код неисправности Analysis.
  2. Очистка код неисправности и эксплуатация транспортного средства в рамках условий код неисправности разрешение в общей информации.
  3. Выводится ли снова какой-либо расшифровка кода ошибки?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Выполнение системы в соответствии со спецификацией на данный момент.
Описание кода неисправности

Этот код сообщает об ошибке в линии RX. Цель состоит в том, чтобы проверить состояние FBWS UNIT, датчик и провод при обнаружении ошибки.