Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/B1307: Неверный сигнал датчика ECU пневматической подвески

Содержание

Электросхемы Раздел: Коды неисправностей

Все разделы

B1307: Неверный сигнал датчика ECU пневматической подвески Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Общая информация

Компоненты

расположение компонента

B1307: Неверный сигнал датчика ECU пневматической подвески. Hyundai Genesis BH

Описание B1307: неверного сигнала датчика ECU пневматической подвески

Общее описание

Несколько блоков управления применяются для транспортных средств с электронным управлением. Эти блоки выполняют каждое управление с информацией от различных датчиков. Таким образом, необходим обмен сигнальной информацией от датчиков, поэтому тип связи CAN, скорость передачи данных которого высока и нечувствительна к электрическому шуму путем генерации искры, применяется для управления силовой передачей (двигатель, автоматический трансаксель, ABS, TCS, ECC). AFLS ECU вводит некоторую информацию (скорость двигателя, сигнал датчика угла поворота рулевого колеса, скорость транспортного средства), чтобы поддерживать оптимальное состояние фары.

Описание кода неисправности

AFLS ECU устанавливает этот код, если входное значение (сигнал датчика высоты) находится вне доступного диапазона.

Условия обнаружения кода неисправности

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия код неисправности	Контроль сигналов	Датчик высоты; цепь разомкнута/закорочена; неисправен ECS ECU
Условия активации	IG ВКЛ.
Пороговое значение	Отсутствует выходное значение датчика высоты, неисправен в цепи связи CAN ЭСУ.
Время обнаружения	1 сек.
Отказоустойчивость	Выравнивание: снижение производительности. Поворот: нормальная работа.
Контрольная лампа	НЕТ

Диагностическая схема

Схема диагностической цепи

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера

Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
Двигатель " включен " и фара " включена
Контролируйте параметры " датчик angle передний, система angle задний " на сканкуле. (Текущие данные AFLS и ECS) Спецификация: ниже -128 ~ + 125 мм (Рис. 1) Двигатель " on " (Рис. 2) двигатель «ВКЛ» - (текущие данные ECS)

Отображается ли параметр в спецификациях?

	Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и/или ЭБУ, либо она была устранена, а память ЭСУ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства
	Неисправен сигнал датчика высоты (входит в состав сигнала ЭБУ ЭКС) - Проверить систему ЭКС и перейти к процедуре " Проверка ремонта ТС. (См. систему ЭКС)) Неисправность только в сигнале ЭПУ АФЛС - Перейти к процедуры " Осмотр/Ремонт

Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и/или ЭБУ, либо она была устранена, а память ЭСУ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства

Неисправен сигнал датчика высоты (входит в состав сигнала ЭБУ ЭКС) - Проверить систему ЭКС и перейти к процедуре " Проверка ремонта ТС. (См. систему ЭКС)) Неисправность только в сигнале ЭПУ АФЛС - Перейти к процедуры " Осмотр/Ремонт

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, порчи или повреждения.
Была ли обнаружена проблема?

	Ремонт по мере необходимости и перейти к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства
	Перейти к процедуре " проверка цепи связи CAN.

↔ Проверка цепи связи CAN (AFLS ECU; ECS ECV)

Зажигание «выключено»
Отсоединить разъем блок управления двигателем и разъем AFLS ECU
Измерить сопротивление между клеммой CAN-высокий соединителя жгута ECS и клеммой CAN- высокий разъема жгута AFLS КРД.
Измерить сопротивление между клеммой CAN-низкий соединителя жгута ECS и клеммой CAN- нижний разъема жгута AFLS ЭБУ. Технические характеристики: ниже 1ω

Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?

	Заменить известным - хорошим ЭБУ и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить ЭСУ и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
	Проверить на наличие открытого/короткого замыкания в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

Подключить сканирующее устройство и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
Использование scantool, сброс код неисправности.
Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?

	Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
	Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время.