Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/P0717: Входной сигнал/сигнал отсутствия цепи датчика частот…
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P0717: Входной сигнал/сигнал отсутствия цепи датчика частоты вращения турбины " А Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 13 иллюстраций ~3 мин чтения

Общая информация

Компоненты
расположение компонента
Описание P0717: входного сигнал/сигнала отсутствия цепи датчика частоты вращения турбины " а
Общее описание

Датчик входной скорости определяет входную скорость по числу оборотов корпуса дисковой муфты прямого и обратного хода. И передает в TCU в качестве сигнала. блок управления трансмиссией (TCM) определяет скорость входного вала путем подсчета частоты импульсов. Это значение в основном используется для управления оптимальным давлением жидкости во время переключения.

Описание кода неисправности

блок управления трансмиссией (TCM) устанавливает этот расшифровка кода ошибки, если сигнал от входного датчика скорости не обнаружен, даже если транспортное средство движется. Отказобезопасный режим исключается, если TSM обнаруживает этот ДТС.

(контрольная лампа неисправности (проверить двигатель): 1 Ездовой цикл)

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиНет импульса (B + короткое замыкание/масса короткое замыкание/обрыв)Обрыв или короткое замыкание в цепи; неисправность датчика входной скорости; неисправный блок управления трансмиссией (TCM)
Условия активацииДвигатель " ON; входное число оборотов в минуту > 550 об/мин; 10.2V < напряжение батареи < 14V; коммуникация CAN: нормальная; не в отказобезопасном режиме; переключатель ингибитора = диапазон " D; без переключения; выход, выключатель ингибитора, крутящий момент двигателя = нормальный; все электромагнитные клапаны = нормальный
Пороговое значениеВыходной сигнал скорости - 12 импульсов, но входной сигнал не обнаружен
Время диагностикиБолее 500 секунд
ОтказоустойчивостьНет контроля проскальзывания сцепления гидротрансформатора; нет управления уменьшением крутящего момента; нет переключения вверх 5-й и 6-й; входной датчик замещения для выходного датчика
Электрические и электронные спецификации
характеристика
Проверить положениеСопротивление (20 , 20°C)
Сигнал - Масса560 ~ 680ω
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи
Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные

(Рис. 1) Датчик входной скорости - условия движения

(Рис. 2) Датчик ввода-вывода - режим движения с низкой скоростью

(Рис. 3) Датчик ввода-вывода - режим движения с высокой скоростью

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
  1. Подключить модуль scantool к разъему канала передачи данных (DLC)
  2. Двигатель " включен.
  3. Контролируйте параметр " вход датчик скорости " (ДАТЧИК ВХОДНОЙ СКОРОСТИ) на скантоле
  4. Вождение со скоростью более 19 миль/ч (30 км/ч) Технические характеристики: Постепенное увеличение (Рис. 1) Датчик скорости на входе - условие движения (Рис. 2) Входной/выходной датчик - условие вождения с низкой скоростью (Рис. 3) входной/выходной сенсор - условие езды с высокой скоростью
  1. Соответствует ли входной сигнал датчика эталонным данным?
Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или блок управления трансмиссией (TCM) (PCM), либо она была устранена, а память TСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.ремонт или заменить по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства
Перейти к процедуре " W/жгут проверка

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъемов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства.
Перейти к процедуре " Проверка сигнальной цепи.
Проверка сигнальной цепи
  1. IG ключ «OFF» (" ОТКЛ.)
  2. Отсоединить разъем электромагнитного клапана.
  3. IG ключ «ON» («ВКЛ») и двигатель «OFF» (" ВЫКЛ ")
  4. Проверить напряжение между сигнальной клеммой разъема жгута входного датчика скорости и массой шасси. Технические характеристики: 2,5 в.
  1. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
Перейти к процедуре " Проверка цепи массы.
Проверить открытое или короткое замыкание в жгуте, а затем отремонтируйте или заменить при необходимости. Наконец, перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Проверка цепи массы
  1. IG ключ «OFF» (" ОТКЛ.)
  2. Отсоединить разъем электромагнитного клапана.
  3. IG ключ «ON» («ВКЛ») и двигатель «OFF» (" ВЫКЛ ")
  4. Проверить напряжение между клеммой массы разъема датчика входной скорости и масса шасси. Спецификация: 2.5V
  1. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
Перейти к процедуре " Контроль компонентов.
Проверить открытое или короткое замыкание в жгуте, а затем отремонтируйте или заменить при необходимости. Наконец, перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Проверка компонента
Проверить " Датчик входной скорости
  1. IG ключ «OFF» и двигатель " OFF.
  2. Отсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM).
  3. Проверить сопротивление между сигнальной клеммой и клеммой массы входного датчика скорости на разъеме жгута блок управления трансмиссией (TCM). Технические характеристики: 560 ~ 680ω
  1. Соответствует ли измеренное значение соответствия спецификациям?
Перейдите в раздел " Проверка блок управления трансмиссией (TCM), как указано ниже.
Заменить известным датчиком входной скорости и проверить правильность работы. Если проблема устранена, при необходимости заменить датчик входа, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Проверка блока управления силовым агрегатом (PCM)/блок управления трансмиссией (TCM)
  1. ВГ «ВКЛ»
  2. Подсоединить разъем датчика входной скорости.
  3. Выбрать simulation проверка (Тест моделирования) для моделирования датчика входной скорости.
  4. Смоделируйте входной датчик скорости на сигнальной цепи входного датчика скорости. (Рис. 1) 150Hz → 371rpm (Рис. 1) 250Hz → 618rpm → Это значение зависит от изменения кодировки или модели транспортного средства.
  1. Переключить педаль акселератора на более высокую частоту вращения. Включить режим переключения " Выключение и выключение тормозной системы, переключиться с режима Sf на режим Sv на " Включение/выключение 3-х ступенчатой передачи, переключение с режима TCU на автоматический режим " выключение 4-х ступеней " или выключение с помощью переключателя " ВЫКЛЮЧЕНИЕ 2-х ОБОРОТОВ. Выключить и выключать (выключение) " Отключение и отключать " выключатели.
Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или блок управления трансмиссией (TCM) (PCM), либо она была устранена, а память TMM не была очищена. Управляйте автомобилем в соответствии с условиями разрешения для расшифровка кода ошибки. Перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля:.
Заменить на заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (PCM)/блок управления трансмиссией (TCM) и проверить правильность работы. Если проблема устранена, при необходимости заменить PCМ/ТСМ, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

ВниманиеНе повышайте температуру масла, заглохнув двигатель.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
  2. Использование средства сканирования, сброс код неисправности.
  3. Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей
Выполнение системы в соответствии со спецификацией на данный момент.

Другие статьи — Двигатель и трансмиссия (коды P)