Общая информация
Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
Мониторинг данных GDS
- Подключить GDS к диагностический разъём (кабелю канала передачи данных).
- Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
- Проконтролировать на GDS параметр " FPS
- Правильно ли отображается параметр «FPS»?
| Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или блок управления двигателем, либо она была устранена, а память ЕСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
|---|
| Перейдите к процедуре " Осмотр клемм и разъемов. |
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
| Ремонтируйте по мере необходимости и переходите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля. |
|---|
| Перейдите к процедуре " Проверка силовой цепи. |
Проверка цепи питания
Проверить обрыв или короткое замыкание в цепи питания
- IG ключ " OFF.
- Отсоединить разъем FPS.
- IG ключ «ON» и ENG " OFF
- Измерить напряжение между клеммой питания разъема жгута FPS и масса шасси. Технические характеристики: Приблизительно 5V
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
| Перейти к процедуре " Проверка сигнальной цепи. |
|---|
| Проверить на обрыв или короткое замыкание на массу в цепи FPS. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
Проверка сигнальной цепи
Проверить короткое замыкание в сигнальной цепи
- IG ключ " OFF.
- Отсоединить разъем FPS.
- IG ключ «ON» и ENG " OFF
- Измерить напряжение между сигнальной клеммой разъема жгута FPS и масса шасси. Спецификация: Приблизительно 5V
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
| Перейти к процедуре " Контроль компонентов. |
|---|
| Отремонтируйте короткое замыкание на массу в сигнальной цепи и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
Проверка компонента
Проверка производительности FPS
- IG ключ " OFF.
- Подключить щуп к сигнальной клемме разъема FPS и выбрать функцию осциллографа с помощью GDS.
- Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
- Проверить форму сигнала, нажимая на педаль акселератора. Технические характеристики: См. Форма сигнала и данные
| Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями. Итак, тщательно проверить плохие соединения и связанную с ними цепь между блок управления двигателем и компонентом. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
|---|
| Заменить на известный - хороший FPS и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить FFS и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
- Использование GDS, сброс код неисправности.
- Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
| Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. |
|---|
| Система работает в соответствии со спецификацией в настоящее время. |
Компоненты
расположение компонента
Описание P0192: низкого уровня сигнала цепи датчика давления топливной рейки
Общее описание
Датчик давления в топливопроводе, который установлен на топливопровод, измеряет давление в топливопровода.
GDI (Basolin Direct Injection) блок управления двигателем вычисляет управляемую переменную по сигналу от датчика давления в топливной рампе для управления оптимизированными оборотами и давлением в рампе, передает ее в IDB (Inzector привод Box).
Описание кода неисправности
Если входной сигнал датчика меньше 0,3 В в течение 0,5 с, блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки P0192.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|
| Стратегия код неисправности | Проверка сигнала, низкий уровень | Плохое подключение; обрыв или короткое замыкание на массу в силовой цепи; замыкание в сигнальной цепи на массу; FPS |
| Условия активации | - |
| Пороговое значение | Напряжение на датчике < 0,3 В |
| Время диагностики | 0,5 сек. |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | 2 ездовых цикла |
Диагностическая схема
Схема диагностической цепи
