Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis BH (2009-2014)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/P0666: Цепь датчика внутренней температуры блок управления …
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P0666: Цепь датчика внутренней температуры блок управления силовым агрегатом (PCM)/ECМ/блок управления трансмиссией (TCM) Hyundai Genesis BH

Коды неисправностей 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Общая информация

Компоненты
расположение компонента
Описание P0666: цепи датчика внутренней температуры блока управления силового агрегата (pcm)/ecм/блока управления трансмиссии (TCM)
Общее описание

блок управления трансмиссией (TCM), установленный внутри автоматической коробки передач с E-модулем. Датчик температуры определяет повышение температуры внутри блока управления КП и предотвращает неправильную работу блока управления ТП.

Описание кода неисправности

блок управления трансмиссией (TCM) устанавливает этот код, если обнаружено повреждение в температурном чипе-set internal TSM. (MIL: OFF)

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиПроверить диапазон сигналаНеисправность в мехатронике (клапан-корпус + TCM)
Условия активации" IG ключ " ON (" КЛЮЧ IG ")
Пороговое значениеПовреждение температурного набора микросхем
Время диагностики1,5 секунды
Отказоустойчивость- (приоритет: 2)

Внимание

  • Функция с более высоким приоритетом всегда имеет приоритет. Тем не менее, низкий приоритет не отменяется функцией более высокого приоритета.
  • Функции из разных категорий приоритетов также могут выполняться параллельно. Важно отметить, какая функция будет иметь приоритет в этом случае.
  • В таком случае возможно, что замещающая функция с низким приоритетом не выполняется, если присутствует вторая, более приоритетная функция. Это было принято во внимание при составлении списка приоритетов и является международной.
Анализ формы сигнала и данных
Форма сигнала и данные

(Рис. 1) Температура внутри блока управления КП

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
  1. Подключить scantool к диагностическому разъему.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Подтвердите параметр " блок управления трансмиссией (TCM) температура датчик " на сканирующем приборе. (Рис. 1) Температура блока управления КП внутри
  1. Выходной сигнал датчика температуры блок управления трансмиссией (TCM) находится в нормальном диапазоне?
Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или блок управления трансмиссией (TCM) (PCM), либо она была устранена, а память TMM не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.ремонт или заменить по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
Перейти к процедуре " Проверка компонентов.

Как осмотреть и ремонт

Проверка компонента
  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  2. Подключить scantool и проверить код неисправности.
  3. Удалить код неисправности с помощью scantool.
  4. После двукратного или трехкратного выключения IG OFF в IG ON еще раз проверить код неисправности.
  5. Педаль акселератора показывает 5-ю передачу? Как выполнить начальное обучение Если вы заменяете автоматическую коробку передач или мехатронику 120 (клапан-корпус + TCM), либо если вы перезаписываете программное обеспечение TCU, обязательно инициализируйте полученные значения и выполнить первоначальное обучение. Шаг 1) Прогрев Поднять температуру ATF, оставив автомобиль на холостом ходу или выполняя движение по городу. Проверить температуру АТФ с помощью сканера и убедиться в том, что температура C находится между 50 °
Заменить на заведомо исправную мехатронику (клапан-кузов + TCM) и проверить правильность работы. Если неполадка устранена, заменить мехатронику (клапан-корпус + ТСМ), а затем переходите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или блок управления силовым агрегатом (PCM), либо она была устранена, а память ИКМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.

ВниманиеНе повышайте температуру масла, заглохнув двигатель.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
  2. Использование средства сканирования, сброс код неисправности.
  3. Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
Перейти к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей.
Выполнение системы в соответствии со спецификацией на данный момент.