Общая информация
расположение компонента
Общее описание
HECU подает питание от аккумуляторной батареи на электродвигатель с реле двигателя, которое управляется электронным блоком управления (ЭБУ).
Насос с электродвигателем подает гидравлическое давление на все колесные тормозные суппорты, управляя поршнем внутри насоса.
Описание кода неисправности
HECU контролирует реле или предохранитель двигателя насоса в открытом, разомкнутом или коротком положении в моторе или блокировке мотора и затем устанавливает этот код при обнаружении неисправности.
Предупреждающая лампа выключается до тех пор, пока при повторном включении IG ключ не будет обнаружена неисправность и скорость вращения колес составит более 15 км/ч.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Мониторинг напряжения | Обрыв или короткое замыкание цепи питания (ESP2) Неисправен HECU | |
| Кейс1; (реле двигателя постоянно выключено, разомкнуто, перегорел предохранитель) | Период мониторинга | Непрерывный (если насос включен (FET включен)) | |
| Условия активации | Если реле двигателя включено и напряжение двигателя < (напряжение IGN? 4.0V) продолжается в течение 100 мс, неисправность обнаружена. | ||
| Отказоустойчивость | Снижение давления больше невозможно. (колесный блок) Функции ABS/ESP заблокированы, а функция EBD уменьшена. Активируются предупреждающие лампы ABS- / EBD.ESP. | ||
| Кейс2; (блокировка двигателя) | Период мониторинга | → Непрерывная (если насос находится в переходе " вкл. / выкл ") | |
| Условия активации | После окончания срабатывания реле двигателя двигатель насоса все еще находится в движении и генерирует напряжение во время его замедления. Генерируемое напряжение ротора контролируется в течение определенного времени на высоком уровне. Время зависит от питающего напряжения и находится в диапазоне от 300 мс до 125 мс. Если условие замедления не выполняется, насос снова активируется и время торможения измеряется снова. Это повторяется максимум 3 раза. При обнаружении после последнего включения насоса время торможения двигателя насоса 000st: 1000ms для короткого замыкания. | ||
| Отказоустойчивость | Снижение давления больше невозможно. (колесный блок) Функции ABS/ESP заблокированы, а функция EBD уменьшена. Активируются предупреждающие лампы ABS- / EBD.ESP. | ||
| Случай 3; (потеря массы, реле двигателя постоянно включено, короткое замыкание двигателя на аккумуляторную батарею) | Период мониторинга | Постоянно (если насос выключен, т.е. не включается и не замедляется) | |
| Условия активации | Реле двигателя выключено, VMR > 2.0V продолжается в течение 1 секунды, неисправность обнаружена. | ||
| Отказоустойчивость | Снижение давления (выпускной клапан) больше невозможно. Функции ABS/ESP заблокированы, уменьшена функция системы EBD. Активируются предупреждающие лампы ABS- / EBД/ESP. | ||
Принципиальная схема
Как продиагностировать сканером
Контроль теста включения
- Подключение scantool к соединителю канала передачи данных (DLC)
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Включить режим «Контроль срабатывания» на сканаторе.
- Проверить рабочее состояние двигателя с помощью испытания на срабатывание.
- Спецификация: Это нормально, если слышен рабочий звук.
- Мотор работает нормально?
- ДА
- НЕТ
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
- ДА
- НЕТ
Проверка цепи питания
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить разъем HECU.
- Зажигание «ВКЛ».
- Измерить напряжение между клеммой «2» разъема жгута HECU и массой шасси.
- Спецификация: Прибл. B +
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям?
- ДА
- НЕТ
Проверка цепи массы
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить разъем HECU.
- Измерить сопротивление между клеммой «1» разъема жгута HECU и массой шасси.
- Спецификация: Приблизительно ниже 1ω
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
- ДА
- НЕТ
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей)
- Использование скантула, сброс код неисправности.
- Эксплуатация транспортного средства при условии обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации. (Запуск и управление транспортным средством на передаче, а также поддержание скорости приблизительно 15 км/ч или более (9 миль в час или более))
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
- ДА
- НЕТ