Общее описание
Советы по устранению неполадок
Источники неисправностей
- Короткое замыкание на массу
- Короткое замыкание на напряжение аккумулятора или обрыв цепи.
Условия обнаружения кода неисправности
| Стратегия код неисправности | Условия активации | Пороговое значение | Время диагностики | Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии |
|---|---|---|---|---|
| Непрерывность цепи | Открытие дроссельной заслонки (%) выше 2%. | (Разомкнутый) N1/N2 1.74 с выключателем L4 N: выходная частота вращения от датчика выходной частоты вращения N 2: скорость выходного сигнала от измерительного прибора | 20 сек. | После второго ездового цикла |
| Переключатель диапазона A/T: D | Непрерывный | |||
| Скорость транспортного средства (рассматриваемое передаточное число) выше 1500 об/мин. | (Короткое замыкание) N1/N2 1,74 с выключением L4 N3: выходная скорость от датчика выходной скорости N2- выходная частота вращения от измерительного прибора | Непрерывный |
Описание P1795: раздаточной коробки высокий/низкого выключателя неисправности (неисправности переключателя высокого/низкого уровня) (только для 4WD)
Передайте высокий/низкий переключатель, установленный на приборной панели со стороны водителя. Чтобы изменить режим 4L, автомобиль следует остановить (3 км/ч или менее). В данный момент рычаг переключения передач должен быть расположен в диапазоне «N» (a/T) или педаль сцепления должна быть включена перед выбором режима 4L. После того, как смена режима успешно завершена, лампа 4L будет включена. Если блок управления трансмиссией (TCM) получит ненормальный сигнал от переключателя передачи высокого/низкого уровня, расшифровка кода ошибки будет установлен.
Принципиальная схема
Полный контур
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка сигнальной цепи
- При выключенном зажигании отсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (H-01).
- Измерить напряжение между блок управления трансмиссией (TCM) (B18/H-01) и массой шасси в соответствии со следующей спецификацией:
- Условия испытания: зажигание «ON» и двигатель " OFF
- Спецификация:
| Состояние | Напряжение |
|---|---|
| Переключение высокого/низкого уровня выключено | B + |
| Переключатель передачи высокого/низкого уровня включен | Прибл. 0,3 ~ 1,0B |
- Отображается ли напряжение вблизи указанного значения?
- ДА
- НЕТ
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе могут быть вызваны плохим жгутом и клеммами. Эти неисправности могут быть связаны с помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Проверить следующие условия:
- Проверить поврежденный жгут и клеммы: сопротивление контакта, окисление, погнутые или сломанные клеммы.
- Проверить плохое соединение между блок управления двигателем и компонентом: резервированная клемма, неправильное сопряжение, сломанные замки и плохое подключение клеммы к проводу
ПримечаниеИспользуя соответствующий штырь, чтобы обеспечить хороший контакт в гнездах. Штифт должен оставаться на месте при осторожном вытягивании.
- обнаружена ли проблема?
- ДА
- НЕТ
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта может потребоваться проверка правильности устранения неисправности.
- Используя Scantool, очистить расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатируйте транспортное средство в условиях, указанных ниже для разрешающих условий.
ПримечаниеУсловия активации
- Наблюдение за (ожидающим) расшифровка кода ошибки. Установлен ли параметр P1795?
- ДА
- НЕТ