Общая информация
Компоненты
расположение компонента
Описание P0551: диапазон/производительности датчика давления в рулевого управления с усилителя
Общее описание
Для уменьшения мощности, необходимой для управления рулевым колесом, гидравлическое давление используется в системе усиленного рулевого управления. Нагрузка воспринимается на переключателе рулевого механизма и затем вводится в блок управления силовым агрегатом (PCM) как сигнал положения колеса. Управляя клапаном холостого хода, ИКМ выполняет соответствующую коррекцию электрической нагрузки с помощью этого сигнала.
Описание кода неисправности
При разомкнутом или коротком замыкании сигнальной цепи на массу, ИКМ устанавливает P0551.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Контроль прохождения сигнала | Плохое соединение; обрыв или короткое замыкание на массу в сигнальной цепи; неисправный переключатель P/S |
| Условия активации | IG включен; Скорость транспортного средства < 255 км/ч; после 25,5 сек с момента запуска двигателя | |
| Пороговое значение | Открыто или короткое замыкание на массу | |
| Время диагностики | 0,1 с | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | 1 Ездовые циклы |
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
Мониторинг состояния кода неисправности
- Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
- ИГ «ВКЛ».
- Выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей), а затем нажать F4 (DTAL) для проверки информации расшифровка кода ошибки в меню коды неисправностей.
- Прочитайте параметр «код неисправности Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
- ДА
- НЕТ
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства " НЕТ Перейти к процедуры " Осмотр сигнальной цепи.
Проверка сигнальной цепи
- Проверить напряжение
- Клавиша «OFF» (выкл).
- Отсоединить разъем переключателя P/S.
- Клавиша " ON
- Измерить напряжение между клеммой 1 разъема жгута P/S-переключателя и массой шасси.
- Спецификация: напряжение батареи
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Перейдите к процедуре " Проверка компонентов. НЕТ Переходите в процедуру " Проверить разомкнутость жгута.
- Проверка открытия в жгуте
- Клавиша «OFF» (выкл).
- Отсоединить разъем переключателя P/S и разъем блок управления силовым агрегатом (PCM).
- Измерить сопротивление между клеммой 1 разъема жгута переключателя P/S и клеммой 10 разъема СПМ.
- Спецификация: напряжение батареи
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Короткое замыкание Pepair на массу в цепи P/S-переключателя и перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства. НЕТ Ремонт разомкнут в цепи Р/S- переключателя и перейти к процедуры " Проверка ремонта автомобиля.
Проверка компонента
- Клавиша " ON
- Подключить щуп к сигнальной линии P/S-переключателя и выбрать в меню осциллограф.
- Проверить форму волны движением рулевой рукоятки и стойте на месте после запуска двигателя.
- Specificaton: движение рулевой ручки -0V рулевая ручка стенд still-напряжение аккумулятора
- Нормально ли измеренная форма сигнала P/S-переключателя? ДА Неисправность носит прерывистый характер, перейдите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля. НЕТ Заменить известным - хорошим Р/С-переключателем и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить Р (S) переключатель и переходите в процедуру " Проверка ремонта транспортного средства.
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить средство сканирования и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) " (расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)).
- Нажать F4 (DTAL) и подтвердите, что " код неисправности Readiness Flag " означает " Complete. Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях
- Считывание параметра " код неисправности Status
- Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "?
- ДА
- НЕТ