Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento BL (2002-2009)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/B2415: Двигатель смешивания воздуха (водитель)
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

B2415: Двигатель смешивания воздуха (водитель) Kia Sorento BL

Коды неисправностей 9 иллюстраций ~3 мин чтения

Общая информация

расположение компонента
Общее описание

Привод регулировки температуры, расположенный на нагревательном блоке. Он содержит температурный двигатель, который изменяет положение температурной дверцы, и потенциометр, который контролирует положение временной дверцы. Исполнительный механизм регулировки температуры регулирует температуру следующим образом. Сигнал от блока управления регулирует положение температурного дверца с помощью рабочего температурного двигателя, а затем температура будет регулироваться соотношением горячего/холодного воздуха, определяемым положением температурной двери. Во время работы потенциометром обеспечивается подача температурного положения дверки, преобразованного в значение напряжения для ECU кондиционера.

Описание кода неисправности

блок управления двигателем устанавливает расшифровка кода ошибки B2415, если исполнительный механизм смешивания воздуха для пассажиров не перемещается в предполагаемое положение в течение 40 секунд (ЕСМ пытается переместить временную дверь на 2 секунды с частотой 3 раза каждые 20 секунд перед хранением DTS.)

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиПроверка напряженияПлохое соединение подключенной части Разомкнутая цепь в жгуте Короткое замыкание в жгутом Неисправный пассажирский привод воздух смешивание Неисправность блока управления кондиционера
Пороговое значение< 0,1V
Время обнаружения0,3сек
Сбой SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)Установочная температура: 17 -24,5 ; зафиксировать на макс. охлаждая положении устанавливающ температуру: 25 -32 ; фиксируйте на максимальном положении подогрева
Принципиальная схема
Форма сигнала

Значение напряжения потенциометра смешения воздуха как функция положения дверцы.

Положение двериНапряжениеУсловие обнаружения ошибки
Макс. круто0,3 ± 0,15 ВПониженное напряжение: 0.08V или менее
Макс.варм4,7 ± 0,15 ВПеренапряжение: 4.9V или более

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
  1. Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
  2. Двигатель «включен».
  3. Контролируйте параметр «PA система впрыска вторичного воздуха смешивание потенциометр» на Scantool. При работе реле температуры
  1. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2415 и фиксирован ли параметр потенциометра PA система впрыска вторичного воздуха смешивание?

ПримечаниеЛюбая неисправность в пассажирском двигателе смеси воздуха. Если параметр " PA система впрыска вторичного воздуха смешивание дверь " составляет 30% или менее, когда привод работает в горячем положении, или если параметр 60% и более при работе привода в холодном положении.

  1. ДА
  2. НЕТ

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
  1. ДА
  2. НЕТ
Проверка цепи питания
1. Проверить на предмет открытия в жгуте
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоединить привод смешивания воздуха для пассажиров.
  3. Измерить сопротивление между клеммой «1» привода воздушной смеси для пассажиров и клеммами " I20-2-18 " блока управления кондиционирования воздуха.
  4. Измерить сопротивление между клеммой «2» привода смешивания воздуха для пассажиров и клеммной колодкой " I20-1-8 " блока управления кондиционером.
  1. Спецификация: прибл. 0 Ω
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
  1. ДА
  2. НЕТ
2. Проверить короткое замыкание на массу в жгуте
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоединить привод смешивания воздуха для пассажиров.
  3. Измерить сопротивление между клеммой " 1, 2 " привода смешивания воздуха для пассажиров и массой шасси.
  1. Технические характеристики: прибл. Ω
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
  1. ДА
  2. НЕТ
Проверка компонента
1. Проверить привод смеси воздуха пассажира.
  1. Проверить двигатель привода
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоединить привод подачи воздуха для пассажиров.
  3. Подключить клемму (+) аккумуляторной батареи к одной из клемм двигателя, а клеммную колодку (-) - к другой клемме двигателя привода воздушной смеси для пассажиров.
  1. Дозировать привод, чтобы он работал правильно?
  1. ДА
  2. НЕТ
  1. Проверить потенциометр привода
  1. Зажигание «ВКЛ».
  2. Подсоединить привод подачи воздуха для пассажиров.
  3. Измерить напряжение между клеммами «3» и «4» привода подачи воздуха для пассажиров во время работы реле температуры.
  1. Спецификация: обратитесь к спецификациям в fig3)
  1. Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям, указанным на (Рис. 3)?
  1. ДА
  2. НЕТ
2. Проверить блок управления кондиционера
  1. Двигатель «включен».
  2. Подключить блок управления кондиционера.
  3. Измерить напряжение между клеммами " I20-1-8 " и " I20-2-18 " блока управления кондиционера во время работы переключателя впуска.
  1. Технические характеристики: Приблизительно 12V
  1. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям?
  1. ДА
  2. НЕТ

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей), а затем очистить код неисправности.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать код неисправности на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо код неисправности?
  1. ДА
  2. НЕТ

Другие статьи — Кузов и электрооборудование (коды B)