P0222: низкий уровень в цепи дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя B Kia Sorento BL

Общая информация

расположение компонента

Войти

Общее описание

Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETC) состоит из компонентов дроссельного клапана, датчика положения дросселя (TPS) 1 " и датчика положения акселератора (APS) 1 ' 2. TPS1 " 2 имеют одинаковое напряжение источника и масса. Открытие дроссельной задвижки контролируется дроссельным двигателем, который управляется блок управления двигателем. Индикатор противоположного положения плавно показывает характеристику открытия инвертированного сигнала. TPS1 TPS2

Описание кода неисправности

Проверка выходных сигналов от TPS2 каждые 8.5 сек. В условиях обнаружения, если выходной сигнал ниже 0.25V в течение более чем 0,1 сек., блок управления двигателем устанавливает P0222. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (индикатор неисправности) включается, когда неисправность длится до двух последовательных ездовых циклов.

Условия обнаружения кода неисправности

характеристика

Принципиальная схема

Войти

Форма сигнала и данные

Форма сигнала

Войти

Как продиагностировать сканером

Мониторинг состояния кода неисправности

1. Проверка состояния расшифровка кода ошибки

1. Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
2. ИГ «ВКЛ».
3. Выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей), а затем нажать F4 (DTAL) для проверки информации расшифровка кода ошибки в меню коды неисправностей.
4. Прочитайте параметр «код неисправности Status».

Войти

5. Отображается ли параметр " Present неисправность "?

1. ДА
2. НЕТ

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов

Проверка клемм и разъёмов

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства " НЕТ Перейти к процедуры " Осмотр силовой цепи.

Проверка цепи питания

1. IG «OFF» и отсоединить разъем TPS.
2. IG «ON» и ENG " OFF
3. Измерить напряжение между клеммой 1 разъема жгута датчик положения дроссельной заслонки и массой шасси.

1. Технические характеристики: Приблизительно 5V

Войти

4. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Перейдите к процедуре " Проверка сигнальной цепи. НЕТ Восстановить разомкнутое или короткое замыкание на массу в силовом жгуте и перейдите к процедуры " Верификация ремонта транспортного средства.

Проверка сигнальной цепи

1. Проверить замыкание на массу в жгуте

1. IG «OFF» и отсоединить разъем датчик положения дроссельной заслонки и разъем блок управления двигателем.
2. Измерить сопротивление между клеммой 6 разъема жгута датчик положения дроссельной заслонки и массой шасси.
3. Замерить сопротивление между клеммами 6 и 5 (8) соединителя жгута TPS.

1. Спецификация: бесконечный

Войти

Войти

4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к разделу " Проверка открытия жгута " следующим образом: НЕТ Ремонт замыкание на массу в жгуте, и перейдите к процедуре " Верификация ремонта автомобиля.

2. Проверка открытия в жгуте

1. IG «OFF» и отсоединить разъем датчик положения дроссельной заслонки и разъем блок управления двигателем.
2. Измерить сопротивление между клеммой 6 соединителя жгута TPS и клеммой 57 разъема жгута ЭСУД.

1. Спецификация: ниже 1ω

Войти

3. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " Проверка компонентов. НЕТ Ремонт открыт в жгуте, и перейдите к процедуры " Верификация ремонта.

Проверка компонента

1. Проверить TPS

1. IG «OFF» и отсоединить разъем TPS.
2. Измерить сопротивление между клеммами 1 и 5 разъема датчик положения дроссельной заслонки (сторона компонента).

1. Спецификация: 2.7 ~ 4.1kω

Войти

3. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Заменить известным - хорошим блок управления двигателем и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить ECМ и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. НЕТ Заменять на известный - хороший датчик положения дроссельной заслонки и проверить исправность работы. В случае устранения проблемы заменить TFS и перейдите в процедуру " Верификация ремонта автомобиля.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

1. Подключить средство сканирования и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) " (расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)).
2. Нажать F4 (DTAL) и подтвердите, что " код неисправности Readiness Flag " означает " Complete. Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях
3. Считывание параметра " код неисправности Status
4. Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "?

1. ДА
2. НЕТ