Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento BL (2002-2009)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/C1208: Датчик частоты вращения колеса задний-левый недейств…
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

C1208: Датчик частоты вращения колеса задний-левый недействителен/нет сигнала Kia Sorento BL

Коды неисправностей 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Общая информация

расположение компонента
Общее описание

Датчик скорости колеса является важным компонентом, который ЭБУ АБС использует для расчета скорости автомобиля и определения того, происходит ли блокировка колеса.

Например, сигнал скорости заднего колеса используется в качестве эталонного значения для скорости транспортного средства в транспортных средствах с приводом на передние колеса, и если возникает разница между скоростью переднего и заднего колеса, то выполняется управление ABS.

Датчик скорости колеса является активным типом датчика Холла и хорош при температуре и шумах. Цифровая волна производится, когда тональное колесо вращается в соответствии с принципом датчика зала.

Частоту дежурной волны изменяют пропорционально вращению тонального колеса и по этой частоте ЭБУ вычисляет скорость автомобиля.

Описание кода неисправности

Электронный блок управления ABS непрерывно контролирует сигнал датчика скорости колеса. Этот код устанавливается, когда нет сигналов скорости колеса в течение от 10 мс до 20 мс при скорости автомобиля > 43,2 км/ч или отклонение между датчиками превышает порог или одно или два колеса находятся на 2,75 км/час, пока скорость автомобиля находится на уровне 12 км/ч. Предупреждающая лампа выключается, если неисправность не обнаружена больше, когда IG ключ снова включен, и скорость колеса более 12 Км/ч.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиМониторинг сигналаНеправильная установка датчика скорости колеса Ненормальный ротор и подшипник колеса Неисправный датчик скорости колеса (RL) Неисправность HECU
Case1Период мониторингаНепрерывный (только отсутствие под напряжением не обнаружено)
Условия активацииЕсли одно (или два) колеса находятся на скорости 2,75 км/ч, а другие колеса - выше 12 км/час в течение более 1 с. Во время движения, когда транспортное средство разгоняется до 18 км/ч. после того, как конкретная скорость колес достигает 2,75 кг/ч и остается там. В то же время, если одно (либо два) колесо находятся на высоте 2,75 км. - этот контроль осуществляется при следующих условиях: 1. в момент времени, когда автомобиль ускоряется до 12 км в час; 2.
Case2Период мониторингаНепрерывный (если скорость транспортного средства > 12 м/с) - но этот мониторинг отключается в следующем случае; 1. аквапланирование. 2. помехи. 3. напряжение питания ниже 7,1 или выше 18 вольт.
Условия активацииОтсутствие сигналов скорости колеса в пределах от 10 мс до 20 мс при скорости транспортного средства > 12 м/с (43, 2 км/ч). - Если динамический датчик контролирует ответы, отказы будут сохранены в памяти сбоев сразу после периода ожидания 60 мс. - При возникновении низкого напряжения активных датчиков во время периода ожидания в 60 мс никакие сбои не сохраняются в EEPROM.
Вариант 3 - только ABSПериод мониторингаНепрерывный
Условия активацииVehicle < 100 км/ч - разница между скоростями вращения двух колес на FL и RR. Определение разницы между частотами вращения одного и того же колеса > 1.3m/s. Если скорость вращения другого колеса превышает предельную частоту вращения второго и третьего колес, то отклонение от предельной частоты вращения в зависимости от предельных значений (1-3 м/с) может быть меньше предельного значения скорости вращения второго колеса. C1213
Вариант 4 - только УЭЦНПериод мониторингаОсновной мониторинг - основному монитору требуется дополнительная информация от ESP-датчиков, он активен для скорости > 20 км/ч и не обнаруживает пониженного напряжения. Резервный мониторинг: непрерывный
Условия активацииОсновной мониторинг; 1. Если максимальная разница скоростей колес, связанная с максимальной скоростью колеса, превышает 5%. 2. Время обнаружения фильтра: - приведенные выше условия применяются для 20s для 1 неисправного датчика скорости колеса. - указанные выше условия применимы для 40s для 2 неисправных датчиков скорости колес. Примечание: Если неисправное колесо всегда одно и то же, устанавливается неисправность датчика частоты вращения колеса, в противном случае задается общая неисправность датчика скорости (C1213).
ОтказоустойчивостьОтказ датчика за пределами цикла предупреждения о неисправности ABS. 1. Только одно колесо/ESP-контроль не активировано. Аварийное выключение/аварийный останов на передних колесах. 2. Блокировка аварийных отключений/аварийные отключения. 3. Более чем 3 колеса/аварийного останова не активированы.
характеристика
Тип датчикаВыходное напряжениеАйргаб
ВЫСОКИЙНИЗКИЙ
Активный тип1.05V0.525V0,7 мм
Принципиальная схема
Форма сигнала

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
  1. Двигатель «включен».
  2. Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
  3. Запуск и приведение автомобиля в движение на передаче, а также поддержание скорости примерно 50 км/ч или более (31 миль в час или более)
  4. Контролируйте параметр " WHEEL SPD датчик-RL " на Scantool.
  1. Технические характеристики: Сравнить с другими параметрами, относящимися к датчику скорости вращения колес. Если он такой же, как и другие параметры, то он находится в нормальном состоянии.
  1. Отображается ли параметр в спецификациях?
  1. ДА
  2. НЕТ

Как осмотреть и ремонт

Проверка компонента
  1. Поднять автомобиль.
  2. Зажигание «ВКЛ».
  3. Проверните колесо рукой.
  4. Измерить форму сигнала между клеммой «1» разъема жгута датчика скорости колеса и массой шасси.
  1. Спецификация: Высокий: 1.05V, низкий: 0.525V
  1. Соответствует ли измеренная форма сигнала техническим требованиям?
  1. ДА
  2. НЕТ

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей)
  2. Использование скантула, сброс код неисправности.
  3. Управляйте транспортным средством в соответствии с условиями обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации. (Запустить и приведите транспортное средство в движение на передаче и поддерживайте скорость транспортного средства около 50 км/ч или более (31 миль в час или более))
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
  1. ДА
  2. НЕТ