Общая информация
Общее описание
Переключатель нейтральной передачи установлен в автомобиле M/T и воспринимает намерение водителя переключить передачу (намерение водителя управлять автомобилем).
блок управления двигателем распознает включенную передачу на основе сигнала датчика скорости транспортного средства и оборотов двигателя в автомобиле M/T. А значение предельного количества топлива черного дыма варьируется в зависимости от включенной передачи. (По мере того, как включается более высокая передача, максимально возможное количество впрыска топлива увеличивается для увеличения выработки электроэнергии.) Распознавание включенной коробки передач доступно, когда скорость автомобиля достигает 2 км/ч - минимальной скорости для обнаружения ECМ.
Когда транспортное средство начинает движение после стоянки в течение некоторого времени и скорость транспортного средства не достигает 2 км/ч, значение отображения количества топлива на нейтральной передаче принимается для транспортного средства. Кроме того, это явление является более серьезным, когда транспортному средству требуется высокая выработка энергии, такая как ситуация, когда транспортное средство находится на склоне. Чтобы справиться с этой проблемой, применяется переключатель нейтральной передачи, который воспринимает намерение водителя начать движение. И сразу же принимается значение отображения объема впрыска топлива, подходящее для 1-й передачи.
Описание кода неисправности
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | ||
|---|---|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Мониторинг сигнала | Компонент переключения передач Nertral Цепь переключения передачи Nertral | ||
| Условия активации | Во время вождения | |||
| Пороговое значение | Короткое замыкание на батарею | |||
| Время диагностики | 3,0 сек. | |||
| Отказоустойчивость | Сокращение расхода топлива | НЕТ | ||
| Рециркуляция отработавших газов Off (ЭГР отключен) | НЕТ | |||
| Ограничение по топливу | НЕТ | |||
| Контрольная лампа | НЕТ | |||
характеристика
| Напряжение сигнала | Нейтральное положение | Кроме нейтрального положения |
|---|---|---|
| 11,0 в ~ 13,5 в | 0.0V ~ 0.2V (низкий) | 11.0V ~ 13.5V (высокий) |
Принципиальная схема
Форма сигнала
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
- Подключить Scantool к соединителю канала передачи данных (DLC).
- Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
- Выключить электроприборы и кондиционер.
- Контролируйте параметр " выключатель нейтрали " на Scantool.
- Технические характеристики: " ВКЛЮЧЕНО " при нейтральном положении " ВЫКЛЮЧЕНО " в любом положении передачи, кроме нейтрального положения
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Электрические системы состоят из большого количества жгутов и разъемов, плохое соединение клемм может вызвать различные проблемы и повреждение компонента.
- Процедуру проверки выполняйте следующим образом.
- Проверить повреждение жгута и клемм: Проверить клеммы на контактное сопротивление, коррозию и деформацию.
- Проверить состояние соединения блок управления двигателем и разъема компонента: Проверить разделение клемм, повреждение блокирующего устройства и состояние соединения между клеммой и проводкой.
ПримечаниеОтсоединить контакт, который требует проверки на штекерном разъеме, и вставить его в контакт на гнездовом разъеме для проверки состояния соединения. (После проверки снова подключить контакт в правильном положении.)
- Проблема найдена?
- ДА
- НЕТ
Проверка сигнальной цепи
- Нейтраль переключатель Полный - вверх проверка напряжения
- IG ключ " ON, двигатель " OFF.
- Отсоединить разъем нейтрального переключателя передач.
- Проверить напряжение на клемме 2 разъема переключателя нейтральной передачи.
- Спецификация: 11.5V ~ 13.0V
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
- ДА
- НЕТ
- Проверить размыкание сигнальной цепи переключения нейтральной передачи
- IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
- Отсоединить разъем переключателя нейтральной передачи и разъем блок управления двигателем.
- Проверить целостность цепи между клеммой 2 разъема переключателя нейтральной передачи и клеммой 53 разъема ЕСМ.
- Спецификация: Приблизительно ниже 1ω
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
- ДА
- НЕТ
Проверка цепи массы
- IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
- Отсоединить разъем нейтрального переключателя передач.
- IG ключ «ON».
- Измерить напряжение на клемме 2 разъема переключателя нейтральной передачи. [ИСПЫТАНИЕ «А»]
- Измерить напряжение между клеммой 1 разъема переключателя нейтральной передачи и клеммой 2. [ИСПЫТАНИЕ «В»]
- Технические характеристики: ИСПЫТАНИЕ «A» - Испытание «B» = ниже 200 м В (например, ИСПЫТАНИЕ А = 12,1 В, Испытание Б = 12,0в «А» -B = 100мв)
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?
- ДА
- НЕТ
Проверка компонента
- IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
- Отсоединить разъем нейтрального переключателя передач.
- Проверить соединение между клеммами 1 и 2 компонента переключателя нейтральной передачи в качестве рычага переключения передач.
- технические характеристики: в нейтральном положении: Непрерывность (ниже 1,0) при любом положении передачи, кроме нейтрального положения: Прерывистость (Iinfinite Ω)
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации?
- ДА
- НЕТ
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- После подключения Scantool выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
- Очистить записанный расшифровка кода ошибки с помощью Scantool.
- Управляйте транспортным средством в рамках расшифровка кода ошибки " Условия активации " в " Общая информация.
- После выбора режима " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) " (расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)) и проверить, записывается ли расшифровка кода ошибки снова.
- Записываются ли какие-либо коды неисправностей?
- ДА
- НЕТ