Общая информация
расположение компонента
Общее описание
EPS CM управляет величинами тока к соленоидному клапану, который регулирует движущую силу рулевого колеса на основе информации о скорости транспортного средства, полученной от датчика скорости автомобиля. Соленоид EFS поддерживает надлежащее усилие в рулевом управлении путем регулирования количеств жидкости в корпусе клапана EBS в соответствии с текущими значениями.
Описание кода неисправности
Если в цепи электромагнита обнаружено обрыв/короткое замыкание, или целевое значение тока ниже/выше, когда EPS CM контролирует ток соленоида, ESS CM устанавливает эту неисправность, и текущее значение будет контролироваться " 0.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Проверка сигнала | Обрыв/короткое замыкание в цепи питания и цепи управления Сопротивление контактов в соединениях. Неисправный соленоид |
| Условия активации | Ключ IG " ON | |
| Пороговое значение | Отсутствие сигнала ШИМ | |
| Время диагностики | Немедленно | |
| Отказоустойчивость | Запрет управления током соленоида (0 A) |
Принципиальная схема
Форма сигнала
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
- Зажигание «OFF» и подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Выбрать режим " коды неисправностей (DTC) " (расшифровка кодов ошибок) и контролируйте его.
- Соответствует ли параметр спецификациям?
- ДА
- НЕТ
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
- Была ли обнаружена проблема?
- ДА
- НЕТ
Проверка цепи питания
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить разъем соленоида.
- Двигатель «включен».
- Измерить напряжение между клеммой «2» разъема электромагнитного жгута и массой шасси.
- Спецификация: Прибл. B +
- Напряжение измеряется в соответствии со спецификациями?
- ДА
- НЕТ
Проверка цепи управления
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить разъем электромагнита и разъем EPS CM.
- Замерить сопротивление между клеммой «1» разъема электрожгута электромагнита и клеммной колодкой «6» разъема ЭЭС СМ.
- Спецификация: прибл. 0 Ω
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
- ДА
- НЕТ
Проверка компонента
Проверка электромагнита EPS
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить разъем электромагнита EPS
- Измерить сопротивление между выводом «2» и выводом «1» разъема электромагнитного жгута (со стороны датчика).
- Спецификация: 5.7 ~ 7.7ω [при 20 (68 )]
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
- ДА
- НЕТ
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
- Очистить код неисправности.
- Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
- ДА
- НЕТ