Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento BL (2002-2009)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/B1353: Слишком высокое сопротивление подушки безопасности п…
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

B1353: Слишком высокое сопротивление подушки безопасности пассажира 1-й ступени Kia Sorento BL

Коды неисправностей 7 иллюстраций ~2 мин чтения

Общее описание

расположение компонента
Советы по устранению неполадок
Связанные элементы
  1. Слишком низкое сопротивление между проводным жгутом PAB высокий (+) и кабельным жгутом PARAB низкий (-) для пиропатрона.
  2. Неисправность ПАБ
  3. Неисправность SRSCM
Условия обнаружения кода неисправности
ТИП код неисправностиУсловия активацииПороговое значениеОграниченная стоимость дома
Проверка диапазона напряженияЗажигание включено- Слишком низкое сопротивление
Описание B1353: слишком высокого сопротивления подушки безопасности пассажира 1-й ступени

Схема ПАБ-пиропатрона состоит из SRSCM и PAB. Пиропатрон - это то, что заставляет надувную подушку безопасности срабатывать при соблюдении условий срабатывания подушки безопасности. Вышеуказанные расшифровка кода ошибки регистрируются, когда в схеме ПАВ-паравита обнаружено слишком высокое или низкое сопротивление.

Принципиальная схема
Полный контур

Как продиагностировать сканером

Мониторинг состояния кода неисправности
  1. После установки Scantool выбрать режим код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  2. Проверить состояние расшифровка кода ошибки на наличие или отсутствие отказа.
  1. Условия испытания: зажигание «ON» и двигатель " OFF
  2. Спецификация:
  1. Ошибка истории расшифровка кода ошибки?
  1. ДА
  2. НЕТ

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка сопротивления PAB.

Примечание[Подготовка] 1) Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от аккумуляторной батареи и подождать не менее 30 секунд. 2) Снять модуль подушек безопасности пассажиров (PAB). 3) Разъединить разъемы подушки безопасности пассажира (Parenger подушка безопасности, левый и правый сторона подушки безопасности, преднатяжитель ремня безопасности. 4) Рассоедините разъем модуля управления SRS (SRSCM)

  1. Измерить сопротивление PAB между высоким (31/S-01) и низким (32/S-01) значениями.

Внимание

  • Освободить на стороне SRSCM со стороны пиропатрона подушки безопасности. Подсоединить манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-38300) к разъему PAB на стороне разъема SRSCM.
  • Условия испытания: зажигание " выключено " и Двигатель " выключен "
  • Технические характеристики: приблизительно 1,8 ~ 2,8ω
  1. Отображается ли сопротивление вблизи указанного значения?
  1. ДА
  2. НЕТ
Проверка цепи PAB

Примечание[Подготовка] 1) Выключить выключатель зажигания 2) Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 30 секунд. 3) Подключить модуль PAB. 4) Подсоединить к батарее отрицательный (--) терминальный кабель, а затем подождать не меньше 30 секунд

[Проверить]

  1. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  2. Очистить расшифровка кода ошибки, сохраненный в памяти с помощью Scantool
  3. Переведите выключатель зажигания в положение замок (блокировка) и подождать не менее 30 секунд.
  4. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Используя scantool, проверить расшифровка кода ошибки.
  6. Снова ли отображается расшифровка кода ошибки?
  1. ДА
  2. НЕТ
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе могут быть вызваны плохим жгутом и клеммами. Эти неисправности могут быть связаны с помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Проверить следующие условия:
  1. Проверить поврежденный жгут и клеммы: сопротивление контакта, окисление, погнутые или сломанные клеммы.
  2. Проверка плохого соединения между модулем управления SRS и компонентом: резервная клемма, неправильное сопряжение, сломанные замки и плохое соединение клеммы с проводом

ПримечаниеИспользуя соответствующий штырь, чтобы обеспечить хороший контакт в гнездах. Штифт должен оставаться на месте при осторожном вытягивании.

  1. Обнаружена ли проблема?
  1. ДА
  2. НЕТ

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта может потребоваться проверка правильности устранения неисправности.

  1. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  2. Используя Scantool, очистить расшифровка кода ошибки.
  3. Переведите выключатель зажигания в положение замок (блокировка) и подождать не менее 30 секунд.
  4. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Мониторинг для расшифровка кода ошибки. Установлен ли параметр B1353?
  1. ДА
  2. НЕТ
Описание кода неисправности

SRSCM устанавливает расшифровка кода ошибки B1353, если измеренное значение сопротивления цепи PAB меньше порогового значения.

* В этом случае SRSCM проверяет, есть ли какая-либо неисправность в цепи, посылая ток на некоторое время

характеристика
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание выключено1.8ω Rs 2.8 Ом

Другие статьи — Кузов и электрооборудование (коды B)