Общая информация
расположение компонента
Общее описание
Исполнительный механизм управления режимом, установленный на нагревательном блоке, регулирует положение двери режима с помощью двигателя направления работы по сигналу блока управления кондиционера. Нажатие переключателя выбора режима вызывает смещение исполнительного механизма управления режимом в порядке вентиляционного отверстия → B/L → floor → смешивание.
Описание кода неисправности
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Проверка напряжения | Обрыв цепи в жгуте Короткое замыкание в шлейфе Неисправен привод DR Direction |
| Пороговое значение | 4,9 В | |
| Время обнаружения | 0,3сек | |
| Сбой SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ) | Режим настройки: VENT; фиксация в положении VET режим настройки: кроме VANT; зафиксировать в положении DEF |
Принципиальная схема
Форма сигнала
Значение напряжения потенциометра направления как функция положения переключателя режимов.
| Положение двери | Напряжение | Условие обнаружения ошибки |
|---|---|---|
| ВЕНТИЛЯЦИЯ | 0,3 ± 0,15 В | Пониженное напряжение: 0.10V или менее |
| DEF | 4,7 ± 0,15 В | Перенапряжение: 4.92V или более |
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
- Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
- Двигатель «включен».
- Проконтролировать на сканаторе параметр «DR DIRECTION POTENTIO». При переключении рабочего режима.
- Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1250 и является ли параметр DR DIRECTION POTENTIO фиксированным?
ПримечаниеПараметр " DR DIRECTION POTENTIO " будет зафиксирован на 100% (или любое значение выше 90%), или 0% (либо любое значение ниже 10%) при наличии какой-либо неисправности в приводе направления DR.
- ДА
- НЕТ
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
- ДА
- НЕТ
Проверка сигнальной цепи
1. Проверить на короткое замыкание в жгуте
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить потенциометр DR Direction.
- Измерить сопротивление между клеммами «3» и «4» потенциометра DR Direction
- Технические характеристики: прибл. Ω
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
- ДА
- НЕТ
Проверка цепи массы
1.проверка открытого в массе жгута
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить привод направления DR.
- Измерить сопротивление между клеммой «5» привода направления DR и массой шасси.
- Спецификация: прибл. 0 Ω
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
- ДА
- НЕТ
Проверка компонента
1.проверить привод направления DR.
- Проверить двигатель привода
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить привод направления DR.
- Подсоединить (+) клемму батареи к одной из клемм двигателя, а (-) - к другой клемме двигателя привода DR Direction.
- Дозировать привод, чтобы он работал правильно?
- ДА
- НЕТ
- Проверить потенциометр привода
- Зажигание «ВКЛ».
- Подсоединить привод направления DR.
- Измерить напряжение между клеммами «4» и «5» привода направления DR, управляя переключателем температуры.
- Спецификация: обратитесь к спецификациям в fig3)
- Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям, указанным на (Рис. 3)?
- ДА
- НЕТ
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей), а затем очистить код неисправности.
- Управлять транспортным средством и контролировать код неисправности на scantool.
- Присутствуют ли какие-либо код неисправности?
- ДА
- НЕТ