Общая информация
расположение компонента
Общее описание
Система контроля выбросов в результате испарения предотвращает утечку паров углеводородов (HC) из топливного бака в атмосферу, где они могут образовать фотохимический смог. Пары бензина собираются в угольный контейнер. блок управления двигателем управляет электромагнитным клапаном управления продувкой (PCSV) для удаления любых собранных паров из контейнера обратно в двигатель для сжигания. Этот клапан приводится в действие сигналом управления продувки от ECМ и контролирует подачу топлива из контейнера на впуск.
Описание кода неисправности
Проверка выходных сигналов от PCSV каждые 10 с. в условиях обнаружения, если сигналы, указывающие на обрыв или замыкание на массу в цепи, обнаруживаются более 5 с., блок управления двигателем устанавливает P0444. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (индикатор неисправности) включается, когда неисправность длится до двух последовательных ездовых циклов.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Открыто, короткое замыкание на массу | Плохое соединение Открыто или короткое замыкание на массу в жгуте PCSV блок управления двигателем |
| Условия активации | Состояние работы двигателя 11V Напряжение аккумулятора 16V Выше условия включения выполняются > 0,5 сек. | |
| Пороговое значение | Открыто или короткое замыкание на массу | |
| Время диагностики | Непрерывный (более 5 sec.отказ для каждых 10 секунд.тест) | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | 2 ездовых цикла |
характеристика
| Пункт | Сопротивление катушки (Ом) |
|---|---|
| PCSV | 19,0 ~ 22,0ω (при 20 ° C/20°C) |
Принципиальная схема
Форма сигнала и данные
Форма сигнала
Как продиагностировать сканером
Мониторинг состояния кода неисправности
- Проверка состояния расшифровка кода ошибки
- Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
- ИГ «ВКЛ».
- Выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей), а затем нажать F4 (DTAL) для проверки информации расшифровка кода ошибки в меню коды неисправностей.
- Прочитайте параметр «код неисправности Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
- ДА
- НЕТ
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства " НЕТ Перейти к процедуры " Осмотр силовой цепи.
Проверка цепи питания
- IG «OFF» и отстыкуйте разъем PCSV.
- IG «ON» и ENG " OFF
- Измерить напряжение между клеммой 1 разъема жгута PCSV и массой шасси.
- Спецификация: B +
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Перейдите к процедуре " Проверка цепи управления. НЕТ Отремонтируйте разомкнутое или короткое замыкание на массу в жгуте, и перейдите к процедуры " Верификация ремонта транспортного средства.
Проверка цепи управления
- Проверить замыкание на массу в жгуте.
- IG «OFF» и отстыкуйте разъем PCSV.
- ВГ «ВКЛ»
- Измерить напряжение между клеммой 2 разъема жгута PCSV и массой шасси.
- Спецификация: прибл. 0.5V
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Перейдите к " Проверить разомкнутое состояние жгута " следующим образом. НЕТ Отремонтировать короткое замыкание на массу в жгуте и перейти к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства.
- Проверить разомкнутое состояние жгута.
- IG «OFF» и отсоединить разъем PCSV и разъем блок управления двигателем.
- Измерить сопротивление между клеммой 2 соединителя жгута PCSV и клеммой 78 разъема жгута блок управления двигателем.
- Спецификация: ниже 1ω
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " Проверка компонентов. НЕТ Ремонт открыт в жгуте, и перейдите к процедуры " Верификация ремонта автомобиля.
Проверка компонента
- Проверить PCSV
- IG «OFF» и отстыкуйте разъем PCSV.
- Измерить сопротивление между клеммами 1 и 2 разъема PCSV (со стороны компонента).
- Спецификация:
| Пункт | Сопротивление катушки (Ом) |
|---|---|
| PCSV | 19,0 ~ 22,0ω (при 20 ° C/20°C) |
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Заменить известным - хорошим блок управления двигателем и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить ECМ и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. НЕТ Заменять на известный - хороший PCSV и проверять правильную работу. В случае устранения проблемы заменить PCS v и переходите в процедуру " Верификация ремонта автомобиля.
ПримечаниеНа scantool есть функция сброса памяти, которая может стирать опциональные детали, автоматически обнаруженные и запомненные блок управления двигателем. После тестирования ЕСМ на автомобиле использовать эту функцию для повторного использования блок управления двигателем на других
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
- Подключить средство сканирования и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) " (расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)).
- Нажать F4 (DTAL) и подтвердите, что " код неисправности Readiness Flag " означает " Complete. Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях
- Считывание параметра " код неисправности Status
- Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "?
- ДА
- НЕТ