Общее описание
расположение компонента
Модуль SRSCM может обмениваться данными с любыми дополнительными устройствами, такими как FIS и SES, если напряжение батареи превышает 10,6 В.
Если напряжение батареи падает ниже 10,6 В, SRSCM непрерывно контролирует внешние устройства и наличие какой-либо неисправности от внешних устройств, таких как
Описание кода неисправности
Если при напряжении аккумуляторной батареи менее 10,6 в., обнаруживается неисправность FIS или SIS- модуль SRSCM установит расшифровка кода ошибки B1103.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Проверить напряжение | ФИС СПАЗ Неисправна система зарядки. Низкие обороты холостого хода. Ослаблено натяжение ремня генератора переменного тока. неисправность SRSCM | |
| Условия активации | Зажигание " ВКЛЮЧЕНО | ||
| Пороговое значение | Vbat < 10,6 в | ||
| Время диагностики | Квалификация | Более 4 сек. | |
| Понижение квалификации | Более 4 сек. | ||
характеристика
| Условия проведения испытаний | Напряжение |
|---|---|
| Вхолостую и полностью открытая дроссельная заслонка | Приблиз. 10,6 Vbatt 16,5 |
Принципиальная схема
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
- Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
- Зажигание «ВКЛ» и двигатель " ВЫКЛ, выбрать режим " расшифровка кодов ошибок (DTC).
- Контроль код неисправности и наличия кода неисправности.
- С помощью средства сканирования очистить код неисправности.
- Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки?
- ДА
- НЕТ
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Сбои также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
- ДА
- НЕТ
Проверка цепи питания
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
- Отсоединить разъем SRSCM.
- Подсоединить клеммный кабель аккумулятора (-) и запустить двигатель.
- Измерить напряжение между клеммой «26» разъема жгута SRSCM и массой корпуса.
- Спецификация: aprox.10.6v ~ 16.5V
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям?
- ДА
- НЕТ
Проверка цепи массы
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
- Отсоединить разъем SRSCM.
- Измерить сопротивление между клеммой «28» разъема жгута SRSCM и массой корпуса.
- Технические характеристики: Приблизительно 1 Ом ниже.
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
- ДА
- НЕТ
Проверка системы зарядки
- Двигатель " ВКЛ, головной и тепловой провода " ВКЛ.
- Измерить напряжение между клеммами батареи (+) и (-), поддерживая обороты двигателя 2 500RPM (холостой ход) в течение 2 минут.
- Спецификация: aprox.10.6v ~ 16.5V
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям?
- ДА
- НЕТ
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить средство сканирования и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (DTC)
- С помощью средства сканирования очистить код неисправности.
- Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки?
- ДА
- НЕТ