Общее описание
расположение компонента
Советы по устранению неполадок
Связанные элементы
- Неисправность реле клапана.
- Неисправность жгута проводов
- Неисправность модуля управления АБС
- Неисправность гидроустановки.
Описание C0121: неисправности цепи реле клапана
Электромагнитный клапан начинает работать, в то время как одна сторона катушки электромагнитного клапана подключается к положительному напряжению, которое подается через реле клапана, а другая сторона подключена к массе. Когда выключатель зажигания включен, модуль управления ABS отключает и включает реле клапана во время начальной проверки. Таким образом, управляющий модуль сравнивает сигналы, посылаемые на реле клапана с напряжением в линии контроля питания клапана. Это означает, как проверить, нормально ли работает реле клапана.
Принципиальная схема
Полный контур
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка цепи питания
- При выключенном зажигании отсоединить разъем блока управления АБС (O-01).
- Включить зажигание и измерить напряжение от клеммы источника питания (17/O-01 и 18/O-01) до массы шасси.
- Условия испытания: зажигание «ON» и двигатель " OFF
- Спецификация: Прибл. B +
- Отображается ли напряжение вблизи указанного значения?
- ДА
- НЕТ
Проверка цепи массы
- При отсоединенном разъеме блока управления ABS (O-01) выключить зажигание и измерить сопротивление от клеммы массы (16/O-01 и 19/O-01) до массы на шасси.
- Условия испытания: зажигание " выключено " и двигатель " выключен
- Спецификация: прибл. 0 Ω
- Отображается ли сопротивление вблизи указанного значения?
- ДА
- НЕТ
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе могут быть вызваны плохим жгутом и клеммами. Эти неисправности могут быть связаны с помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Проверить следующие условия:
- Проверить поврежденный жгут и клеммы: сопротивление контакта, окисление, погнутые или сломанные клеммы.
- Проверить, нет ли плохого соединения между блоком управления ABS и компонентом: задняя клемма, неправильное сопряжение, сломанные замки и плохое соединение клеммы с проводом
ПримечаниеИспользуя соответствующий штырь, чтобы обеспечить хороший контакт в гнездах. Штифт должен оставаться на месте при осторожном вытягивании.
- Обнаружена ли проблема?
- ДА
- НЕТ
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта может потребоваться проверка правильности устранения неисправности.
- Используя Scantool, очистить расшифровка кода ошибки.
- Запустить двигатель и управляйте транспортным средством.
- Мониторинг для расшифровка кода ошибки. Установлен ли параметр C0121?
- ДА
- НЕТ
Общая информация
Описание кода неисправности
ЭБУ АБС контролирует напряжение реле клапана, чтобы проверить, может ли ЭСУ ABS нормально выполнять управление ABS.Ф ункция контроля напряжения реле клапана тестирует напряжение питания клапанов по линиям обратной связи клапан. Если одновременно происходит три или более сбоев в отклике клапана, то регистрируется неисправность " напряжение питания вентилей.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Case1 | Стратегия код неисправности | Контроль напряжения питания клапана | Обрыв или короткое замыкание цепи питания Неисправный HECU |
| Период мониторинга | Непрерывный | ||
| Условия активации | Функция мониторинга проверяет напряжение питания клапанов через линии обратной связи клапана. Если одновременно происходят три или более сбоя отклика клапана, регистрируется сбой " напряжение питания вентилей. | ||
| Отказоустойчивость | Приведение в действие клапана невозможно. ABS выключается немедленно. Активируются предупреждающие лампы АБС и EBD. | ||
| Case2 | Стратегия код неисправности | Контроль стиков реле клапана | |
| Период мониторинга | Обнаружено во время инициализации | ||
| Условия активации | Реле клапана не может быть выключено. Напряжение питания клапана остается высоким, хотя реле клапана низкое. (реле клапана заморожено) | ||
| Отказоустойчивость | Невозможно отключить реле клапана после возникновения неисправности. ABS отключается после испытания клапана и двигателя насоса. Сигнальная лампа АБС активирована, а предупреждающая лампа EBD не активирована. | ||
| Вариант 3 | Стратегия код неисправности | Монитор падения напряжения реле клапана | |
| Период мониторинга | Непрерывный | ||
| Условия активации | Реле клапана включается не полностью. Падение напряжения на полупроводниковом переключателе остается больше, чем 2V. | ||
| Отказоустойчивость | Может быть невозможно включить клапаны. ABS выключен. Сигнальная лампа АБС активирована, а предупреждающая лампа EBD не активирована. | ||
Проверка компонента
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Двигатель «включен».
- Предупреждающая лампа остается включенной?
- ДА
- НЕТ