Общее описание
расположение компонента
Советы по устранению неполадок
Связанные элементы
- Плохое зубчатое колесо и повреждение
- Неисправность датчика
Описание C0245: погрешности частоты датчика частоты вращения колеса
На каждой ступице колеса имеется тональное колесо (ротор) и индуктивный датчик, который подает информацию о скорости вращения колеса в модуль управления ABS. Датчик частоты вращения колеса состоит из постоянного магнита и полюсного наконечника, окруженного катушкой. При вращении тонального колеса рядом с полюсным наконечником датчика в катушке генерируется сигнал переменного тока с частотой, пропорциональной частоте вращения колеса. Специальный процессор в модуле управления АБС переводит измеренные аналоговые волны в цифровые. А сигналы используются блоком управления для срабатывания датчика-прерывателя скорости вращения 2.
Форма сигнала
Полный контур
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе могут быть вызваны плохим жгутом и клеммами. Эти неисправности могут быть связаны с помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Проверить следующие условия:
- Проверить поврежденный жгут и клеммы: сопротивление контакта, окисление, погнутые или сломанные клеммы.
- Проверить, нет ли плохого соединения между блоком управления ABS и компонентом: задняя клемма, неправильное сопряжение, сломанные замки и плохое соединение клеммы с проводом
ПримечаниеИспользуя соответствующий штырь, чтобы обеспечить хороший контакт в гнездах. Штифт должен оставаться на месте при осторожном вытягивании.
- Обнаружена ли проблема?
- ДА
- НЕТ
Проверка компонента
- Отсоединив разъем датчика скорости колеса, измерить сопротивление между сигналом (+) и сигнальной клеммой (-) со стороны датчика.
- Условия испытания: зажигание " выключено " и двигатель " выключен.
- Спецификация: прибл. 1600ω ± 10%
- Отображается ли сопротивление вблизи указанного значения?
- ДА
- НЕТ
- Визуально/физически осмотреть следующие элементы: Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства " среди дерева с левой стороны окна.
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта может потребоваться проверка правильности устранения неисправности.
- Используя Scantool, очистить расшифровка кода ошибки.
- Запустить двигатель и управляйте транспортным средством.
- Мониторинг для расшифровка кода ошибки. Установлен ли параметр C0245?
- ДА
- НЕТ
Общая информация
Описание кода неисправности
ЭБУ АБС непрерывно контролирует сигнал датчика скорости колеса. Этот код устанавливается, если при нештатном продолжении цикла управления ABS предупреждающая лампа выключается, если обнаруженная неисправность не больше, чем при повторном включении IG ключ, и скорость вращения колес более 12 Км/ч.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Case1 | Стратегия код неисправности | ABS непрерывный контроль мониторинга | Неправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный ротор и подшипник колеса |
| Период мониторинга | Непрерывный | ||
| Условия активации | Непрерывный контроль ABS и EBD в течение периода времени > = 60 с на одном или нескольких колесах | ||
| Отказоустойчивость | ABS выключается немедленно. Активируются предупреждающие лампы ABS- и EBD-систем. Непрерывный контроль ABC-, EBD- соответствующего колеса (колес). Колесо может не обладать достаточной тормозной способностью. | ||
| Case2 | Стратегия код неисправности | Мониторинг статического проскальзывания колес | |
| Период мониторинга | Непрерывный | ||
| Условия активации | Транспортное средство < 100 км/ч; 1. Отклонение скорости двух колес с любой стороны транспортного средства > 6 км/час или на передней оси > 10 км/ч. 2. Если по крайней мере одно колесо находится в диапазоне 5 км/мин или ниже, допускается отклонение скорости соседних колес 12 км/часов. Автомобиль > 100 км \ ч; 1. отклонение скорости обоих колес с каждой стороны автомобиля > (6% * скорость транспортного средства) или с передней осью > (4Km/h + 6 * время работы фильтра) | ||
| Отказоустойчивость | Если местоположение не может быть определено, общая тональная неисправность колеса сохраняется. (Во время обнаружения ни одна скорость вращения колеса не равна Vmin.) В этом случае: ABS и EBD немедленно отключаются. Управление ABS- и ЭБД неисправного колеса больше невозможно. Активируются предупреждающие лампы АБС и БЭБ. | ||
Принципиальная схема
Данные диагностического сканера
- Подключение scantool к соединителю канала передачи данных (DLC)
- Двигатель «включен».
- Запуск и вождение автомобиля на передаче и поддержание скорости автомобиля ок. 40 км/ч или более (24 миль в час или более)
- Контролируйте параметр " Wheel датчик скорости " (датчик частоты вращения колеса) на Scantool.
- Технические характеристики: прибл. 40 км/ч или более (24 миль в час или более)
- Отображается ли параметр в спецификациях?
- ДА
- НЕТ