Общее описание
расположение компонента
Советы по устранению неполадок
Связанные элементы
- Короткое замыкание или обрыв цепи
- Неисправность датчика
- Сопротивление контактов в соединениях
Условия обнаружения кода неисправности
| ТИП код неисправности | Условия активации | Пороговое значение | Ограниченная стоимость дома |
|---|---|---|---|
| Проверка диапазона напряжения | Зажигание включено | - Неисправность компонента |
Принципиальная схема
Полный контур
Как продиагностировать сканером
Мониторинг состояния кода неисправности
- После установки Scantool выбрать режим код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Проверить состояние расшифровка кода ошибки на наличие или отсутствие отказа.
- Условия испытания: зажигание «ON» и двигатель " OFF
- Спецификация:
- Ошибка истории расшифровка кода ошибки?
- ДА
- НЕТ
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Осмотр спутникового (при боковом ударе) датчика
Примечание[Подготовка] 1) Повернуть выключатель зажигания в положение замок. 2) Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 30 секунд. 3) Отключить датчик переднего удара (FIS) (S-10) и снова подключить его. 4) Подсоединить отрицательную (--) оконечную кабельную линию к батарее, и подождать по крайней мере 30 сек.
[Проверить]
- Включить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Очистить расшифровка кода ошибки, сохраненный в памяти с помощью Scantool
- Переведите выключатель зажигания в положение замок (блокировка) и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Используя scantool, проверить расшифровка кода ошибки.
- Снова ли отображается расшифровка кода ошибки?
- ДА
- НЕТ
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе могут быть вызваны плохим жгутом и клеммами. Эти неисправности могут быть связаны с помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Проверить следующие условия:
- Проверить поврежденный жгут и клеммы: сопротивление контакта, окисление, погнутые или сломанные клеммы.
- Проверка плохого соединения между модулем управления SRS и компонентом: резервная клемма, неправильное сопряжение, сломанные замки и плохое соединение клеммы с проводом
ПримечаниеИспользуя соответствующий штырь, чтобы обеспечить хороший контакт в гнездах. Штифт должен оставаться на месте при осторожном вытягивании.
- Обнаружена ли проблема?
- ДА
- НЕТ
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта может потребоваться проверка правильности устранения неисправности.
- Включить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Используя Scantool, очистить расшифровка кода ошибки.
- Переведите выключатель зажигания в положение замок (блокировка) и подождать не менее 30 секунд.
- Включить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
- Мониторинг для расшифровка кода ошибки. Установлен ли параметр B1328?
- ДА
- НЕТ
Передний датчик удара (FIS), расположенный по обе стороны от передней части машинного отделения, обнаруживает лобовое столкновение. Когда FИС подает сигнал столкновения в SRSCM, SRSCM проверяет, если аварийный датчик, размещенный в SSRCM, обнаруживает столкновение. И если как FIS-, так и аварийный датчик обнаруживают столкновение одновременно, то SRSC срабатывает переднюю подушку безопасности.
Описание кода неисправности
Проверка компонента
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистить код неисправности.
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
- Отсоединить разъем DFIS.
- Заменить DFIS и проверить правильность работы.
- Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки?
- ДА
- НЕТ