Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento BL (2002-2009)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/C0085: Неисправность соленоида LR ABS или цепи двигателя № …
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

C0085: Неисправность соленоида LR ABS или цепи двигателя № 2 (впускной клапан) Kia Sorento BL

Коды неисправностей 4 иллюстрации ~2 мин чтения

Общее описание

расположение компонента
Советы по устранению неполадок
Связанные элементы
  1. Неисправность реле клапана.
  2. Неисправность жгута проводов
  3. Неисправность модуля управления АБС
  4. Неисправность гидроустановки.
Описание C0085: неисправности соленоида LR ABS или цепи двигателя № 2 (впускного клапан)

Электромагнитный клапан начинает работать, в то время как одна сторона катушки электромагнитного клапана подключается к положительному напряжению, которое подается через реле клапана, а другая сторона подключена к массе. Когда выключатель зажигания включен, модуль управления ABS отключает и включает реле клапана во время начальной проверки. Таким образом, управляющий модуль сравнивает сигналы, посылаемые на реле клапана с напряжением в линии контроля питания клапана. Это означает, как проверить, нормально ли работает реле клапана.

Принципиальная схема
Полный контур

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка цепи питания
  1. При выключенном зажигании отсоединить разъем блока управления АБС (O-01).
  2. Включить зажигание и измерить напряжение от клеммы источника питания (17/O-01 и 18/O-01) до массы шасси.
  1. Условия испытания: зажигание «ON» и двигатель " OFF
  2. Спецификация: Прибл. B +
  1. Отображается ли напряжение вблизи указанного значения?
  1. ДА
  2. НЕТ
Проверка цепи массы
  1. При отсоединенном разъеме блока управления ABS (O-01) выключить зажигание и измерить сопротивление от клеммы массы (16/O-01 и 19/O-01) до массы на шасси.
  1. Условия испытания: зажигание " выключено " и двигатель " выключен
  2. Спецификация: прибл. 0 Ω
  1. Отображается ли сопротивление вблизи указанного значения?
  1. ДА
  2. НЕТ
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе могут быть вызваны плохим жгутом и клеммами. Эти неисправности могут быть связаны с помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Проверить следующие условия:
  1. Проверить поврежденный жгут и клеммы: сопротивление контакта, окисление, погнутые или сломанные клеммы.
  2. Проверить, нет ли плохого соединения между блоком управления ABS и компонентом: задняя клемма, неправильное сопряжение, сломанные замки и плохое соединение клеммы с проводом

ПримечаниеИспользуя соответствующий штырь, чтобы обеспечить хороший контакт в гнездах. Штифт должен оставаться на месте при осторожном вытягивании.

  1. Обнаружена ли проблема?
  1. ДА
  2. НЕТ

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта может потребоваться проверка правильности устранения неисправности.

  1. Используя Scantool, очистить расшифровка кода ошибки.
  2. Запустить двигатель и управляйте транспортным средством.
  3. Мониторинг для расшифровка кода ошибки. Установлен ли параметр C0185?
  1. ДА
  2. НЕТ

Общая информация

Описание кода неисправности

HECU контролирует работу клапанов, проверяя цепь привода электромагнитных клапанов, а затем устанавливает этот код при обнаружении непроявленного напряжения на приводе. Например, HEDC устанавливает расшифровка кода ошибки, если электрический сигнал обратной связи не соответствует сигналу срабатывания соответствующего клапана.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Case1Стратегия код неисправностиМониторинг реагированияНеисправен HECU
Период мониторингаНепрерывный
Условия активацииЭлектрический сигнал обратной связи не соответствует сигналу срабатывания соответствующего клапана.
ОтказоустойчивостьВ течение 20 мс после обнаружения неисправности: ABS немедленно отключается.
Case2Стратегия код неисправностиИспытание двигателя клапана и насоса.
Период мониторингаИспытание клапанов и двигателя насоса проводится один раз после включения зажигания, если скорость транспортного средства > 6 км/ч, если педаль тормоза не задействована, или если скорость автомобиля > 15 км/час, если активирована.
Условия активацииИспытание двигателя клапана и насоса приводит в действие все клапаны последовательно (чтобы обнаружить короткие отрезки или шунты между линиями клапанов). Неисправности обнаруживаются путем мониторинга ответных сигналов клапана.
ОтказоустойчивостьВ течение 10 мс после обнаружения неисправности: ABS немедленно отключается.
Проверка компонента
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Двигатель «включен».
  3. Запуск и вождение транспортного средства на передаче и поддержание скорости автомобиля ок. 15 км/ч или более (9 миль в час или более)
  4. Предупреждающая лампа остается включенной?
  1. ДА
  2. НЕТ