Общая информация
расположение компонента
Общее описание
Датчик детонации прикреплен к блоку цилиндров и воспринимает детонацию двигателя. Датчик содержит пьезоэлектрический элемент, который преобразует вибрацию (или шум) в сигнал напряжения и посылает этот сигнал на блок управления двигателем. С входными сигналами от положения распределительного вала и датчика положения коленчатого вала ECМ может идентифицировать, какой цилиндр стучит. блок управления двигателем- фильтрует вибрации и определяет, являются ли вибрации сигналом детонации. ЕСМ использует этот сигнал для подавления детонации путем задержки момента зажигания.
Описание кода неисправности
Проверка диапазона входного сигнала датчиком детонации при условии обнаружения, блок управления двигателем обнаруживает короткое замыкание в цепи датчика детонации или неисправность датчика. Если отфильтрованные сигналы детонации выходят за пороговое значение. ECМ устанавливает P0326.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Сигнал короткого замыкания | Плохое соединение Короткое замыкание в жгуте Датчик детонации блок управления двигателем | |||||
| Условия активации | Давление во впускном коллекторе в норме. Частота вращения двигателя 2000 об/мин | ||||||
| Пороговое значение | Значение фильтрации детонации < 5 или > 65 | ||||||
| Время диагностики | Непрерывный | ||||||
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | 2 ездовых цикла | ||||||
Принципиальная схема
Форма сигнала и данные
Форма сигнала
Как продиагностировать сканером
Мониторинг состояния кода неисправности
- Проверка состояния расшифровка кода ошибки
- Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
- ИГ «ВКЛ».
- Выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей), а затем нажать F4 (DTAL) для проверки информации расшифровка кода ошибки в меню коды неисправностей.
- Прочитайте параметр «код неисправности Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
- ДА
- НЕТ
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства " НЕТ Перейти к процедуры " Осмотр сигнальной цепи.
Проверка сигнальной цепи
- Проверить короткое замыкание на батарею в жгуте
- IG «OFF» и отсоединить разъем датчика детонации.
- IG «ON» и ENG " OFF
- Измерить напряжение между клеммой 1 разъема жгута датчика детонации и массой шасси.
- Измерить напряжение между клеммой 2 разъема кабеля датчика детонации и массой шасси. Технические характеристики: Приблизительно 1,5 В
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Перейдите к " Проверить короткое замыкание на массу в жгуте " следующим образом. НЕТ Отремонтировать короткозамкнутую батарею в жгут и перейти к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
- Проверить замыкание на массу в жгуте
- IG «OFF» и отсоединить разъем датчика детонации от разъема блок управления двигателем.
- Измерить сопротивление между клеммой 1 разъема жгута датчика детонации и массой шасси.
- Измерить сопротивление между клеммой 2 разъема жгута датчика детонации и массой шасси. Спецификация: Бесконечный
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Если проблема устраняется после замены на известный - хороший датчик детонации, заменить его. Если проблему ожидают решения, проверить правильность работы после замены с помощью известного - хорошего блок управления двигателем. А затем, если проблема устранена, заменить ЕСМ и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. НЕТ Отремонтируйте короткое замыкание на массу в жгуте, а затем перейдите к процедуры " Подтверждение ремонта автомобиля.
ПримечаниеНа scantool есть функция сброса памяти, которая может стирать опциональные детали, автоматически обнаруженные и запомненные блок управления двигателем. После тестирования ЕСМ на автомобиле использовать эту функцию для повторного использования блок управления двигателем на других
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
- Подключить средство сканирования и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) " (расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)).
- Нажать F4 (DTAL) и подтвердите, что " код неисправности Readiness Flag " означает " Complete. Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях
- Считывание параметра " код неисправности Status
- Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "?
- ДА
- НЕТ