Общая информация
расположение компонента
Общее описание
Транспортное средство 4WD измеряет сигнал G-датчика для решения уникальных проблем транспортного средства 4WD. Например, все 4 колеса блокируются рано на дороге с низким коэффициентом трения или реакция на управление задерживается при изменении коэффициентов трения на дороге. HECU использует отфильтрованный сигнал в качестве дополнительного значения для определения коэффициента трения на дороге. Это значение используется для точного расчета предполагаемой скорости транспортного средства или точного деления контрольных начальных точек.
Описание кода неисправности
HECU непрерывно контролирует сигнал G-датчика и устанавливает этот код, если обнаружен аномальный сигнал датчика G или разница между значением, рассчитанным из отклонения скорости транспортного средства, и измеренным значением находится за пределами диапазона, когда транспортное средство не замедляется (тормозной переключатель выключен).
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Мониторинг напряжения | Обрыв или короткое замыкание в цепи Датчик ускорения (G-сенсор) Неисправный датчик G |
| Период мониторинга | Постоянный | |
| Условия активации | Когда напряжение сигнала G-датчика > 4,7 В или < 0,3 В постоянно. | |
| Отказоустойчивость | Функции ABS запрещены, функция EBD разрешена, и активированы предупреждающие лампы АБС. |
Принципиальная схема
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
- Подключение scantool к соединителю канала передачи данных (DLC)
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Контролируйте параметр " Датчик ускорения (G-сенсор) " на Scantool.
- Спецификация: Приблизительно ± 0.01G
- Отображается ли параметр в спецификациях?
- ДА
- НЕТ
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
- ДА
- НЕТ
Проверка цепи питания
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Измерить напряжение между клеммой «1» разъема жгута G-датчика и массой шасси.
- Спецификация: Прибл. B +
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям?
- ДА
- НЕТ
Проверка цепи массы
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отстыкуйте разъем G-датчика.
- Измерить сопротивление между клеммой «3» разъема жгута датчика G и клеммной колодкой «24» разъёма жгута датчиков G
- Спецификация: Приблизительно ниже 1ω
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
- ДА
- НЕТ
Проверка сигнальной цепи
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Измерить напряжение между клеммой «21» разъема жгута HECU и массой шасси.
- Спецификация: Приблизительно 2.5V
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям?
- ДА
- НЕТ
Проверка компонента
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Измерить напряжение между клеммой «2» разъема жгута датчика G и массой шасси.
- Спецификация: Приблизительно 2.5V
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям?
- ДА
- НЕТ
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей)
- Использование скантула, сброс код неисправности.
- Эксплуатация транспортного средства в условиях обнаружения код неисправности в общей информации.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
- ДА
- НЕТ