Общая информация
расположение компонента
Общее описание
Выключатель стоп-сигнала используется для определения того, является ли система ускорения ненормальной или нет. Выключатель фонаря останова имеет дуплексную систему (сигналы испытания тормозов или сигнал торможения) для запоминания неисправности при одновременном обнаружении сигналов нажатия и отпускания педали тормоза.
Описание кода неисправности
Проверка входных сигналов от переключателя тормозных ламп. В условиях обнаружения, если рабочее состояние переключателя тормозной лампы не изменяется более 3 секунд, блок управления двигателем устанавливает P0571. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (индикатор неисправности) включается, когда неисправность длится до двух последовательных ездовых циклов.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|
| Стратегия код неисправности | Блок управления двигателем обнаруживает входной сигнал тормозной лампы, когда автомобиль останавливается. | Плохое соединение Обрыв или короткое замыкание на массу в сигнальной цепи Неисправность блок управления двигателем |
| Условия активации | Двигатель работает Сигнал скорости транспортного средства в норме. Скорость транспортного средства > 20 км/ч (в течение 1 секунды или более) |
| Пороговое значение | Скорость транспортного средства < 3 км/ч Ускорение автомобиля < -6 км/с Тормозная лампа " ВЫКЛ " и не изменение сигнала тормозной лампы в течение более 3 секунд. |
| Время диагностики | Непрерывный (больше, чем 2 секунды отказ для каждых 2 секунд теста) |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | 2 ездовых цикла |
Принципиальная схема
Как продиагностировать сканером
Мониторинг состояния кода неисправности
- Проверка состояния расшифровка кода ошибки
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства " НЕТ Перейти к процедуры " Осмотр силовой цепи.
Проверка цепи питания
- IG «OFF».
- Отсоединить разъем блок управления двигателем.
- IG «ON» и ENG " OFF
- Во время снятия тормоза измерить напряжение между клеммой 23 разъема жгута блок управления двигателем и массой шасси.
- Во время нажатия на тормоз: Измерить напряжение между клеммой 23 разъема жгута блок управления двигателем и массой шасси.
| Пункт | При снятии тормоза | При нажатии на тормоз |
|---|
| Переключатель тормозной лампы | 0V | Напряжение батареи |
| Тормозной переключатель | Напряжение батареи | 0V |
- Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям? ДА Тщательно проверить разъемы на отсутствие ослабления, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. НЕТ Перейдите к разделу " Проверить открытие в жгуте " следующим образом.
- Проверка открытия в жгуте
- IG «OFF».
- Отсоединить тормозной переключатель и разъем блок управления двигателем.
- Измерить сопротивление между клеммой 23 разъема жгута блок управления двигателем и клеммой 3 разъема жгутов тормозного переключателя.
- Спецификация: Приблизительно ниже 1ω
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к " Проверить напряжение батареи " следующим образом. НЕТ Ремонт открыть в жгуте и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
- Проверить напряжение батареи
- IG «OFF».
- Отсоединить разъем тормозного переключателя.
- Измерить напряжение между клеммой 1 разъема жгута тормозного переключателя и массой шасси.
- Измерить напряжение между клеммой 2 разъема жгута тормозного переключателя и массой шасси.
- Ключ IG " ON.
- Измерить напряжение между клеммой 1 разъема жгута тормозного переключателя и массой шасси.
- Измерить напряжение между клеммой 2 разъема жгута тормозного переключателя и массой шасси.
| Пункт | IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО») | ВГ «ВКЛ» |
|---|
| Переключатель тормозной лампы | Напряжение батареи | Напряжение батареи |
| Тормозной переключатель | 0V | Напряжение батареи |
- Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям? ДА Заменить известным - хорошим тормозным переключателем и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить тормозной переключатель и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. НЕТ Проверить предохранитель между батареей и тормозным выключателем. Отремонтируйте обрыв или короткое замыкание в цепи питания тормозного переключателя и перейдите на процедуру " Верификация ремонта автомобиля.
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
- Подключить средство сканирования и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) " (расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)).
- Нажать F4 (DTAL) и подтвердите, что " код неисправности Readiness Flag " означает " Complete. Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях
- Считывание параметра " код неисправности Status
- Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "?
