Общая информация
расположение компонента
Общее описание
А.
Описание кода неисправности
блок управления двигателем отслеживает изменения температуры, возникающие в результате пропитки транспортного средства. Поэтому температура охлаждающей жидкости и температура на впуске должны быть изменены. Если ЕСМ обнаруживает температуру всасываемого воздуха, коррелированную с температурой охлаждающей жидкости, он не изменяет ЕSM определяет наличие неисправности и сохраняет расшифровка кода ошибки. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (лампа индикации сбоя) включается, когда сбой длится до двух последовательных ездовых циклов.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Вариант 1 | Контролирует разницу между значениями пускового теплоносителя и ИАТ | ИАСО |
| Вариант 2 | Контролирует разницу между пуском ИАТ и значениями теплоносителя | ||
| Условия активации | Вариант 1 | Время прогревания двигателя 360мин Рабочее состояние двигателя Нет неисправностей Сохраненная температура впускного воздуха предыдущая поездка Температура охлаждающей жидкости при запуске > -20 ° C Воздушный поток > 15 г/с Скорость автомобиля > 40 км/ч | |
| Вариант 2 | Время прогревания двигателя 360мин Рабочее состояние двигателя Нет неисправностей Сохраненная температура впускного воздуха предыдущая поездка Воздушный поток > 15 г/с Скорость автомобиля > 40 км/ч | ||
| Пороговое значение | Вариант 1 | Пусковой теплоноситель - температура впускного воздуха пуска 30 ° C | |
| Вариант 2 | Температура впускного воздуха запуска - пусковой теплоноситель 20 ° C | ||
| Время диагностики | Непрерывный (более 1,25 секунды отказ) | ||
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | 2 ездовых цикла | ||
характеристика
| Темп. (° C / ° F) | Сопротивление (kω) | Темп. (° C / ° F) | Сопротивление (kω) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -40(-40) | 95,95 ~ 105,78 | 20 (68) | 3,42 ~ 3,61 | ||||
| -20(-4) | 27,4 ~ 29,77 | 40 (104) | 1,43 ~ 1,5 | ||||
| 0(32) | 9,08 ~ 9,72 | 60 (140) | 0,66 ~ 0,69 | ||||
| 10(50) | 5.49 ~ 5.83 | 80 (176) | 0,33 ~ 0,34 |
Принципиальная схема
Форма сигнала и данные
Форма сигнала
Как продиагностировать сканером
Мониторинг состояния кода неисправности
- Проверка состояния расшифровка кода ошибки
- Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
- ИГ «ВКЛ».
- Выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей), а затем нажать F4 (DTAL) для проверки информации расшифровка кода ошибки в меню коды неисправностей.
- Прочитайте параметр «код неисправности Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
- ДА
- НЕТ
Как осмотреть и ремонт
Проверка компонента
- Проверить сопротивление ИАСО
- IG «OFF» и отстыкуйте разъем ИАСО.
- Измерить сопротивление между клеммами 4 и 5 разъема ИАСО после проверки температуры ИАС с помощью скантола (сторона компонента).
- Спецификация:
| Темп. (° C / ° F) | Сопротивление (kω) | Темп. (° C / ° F) | Сопротивление (kω) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| -40(-40) | 95,95 ~ 105,78 | 20 (68) | 3,42 ~ 3,61 | ||||
| -20(-4) | 27,4 ~ 29,77 | 40 (104) | 1,43 ~ 1,5 | ||||
| 0(32) | 9,08 ~ 9,72 | 60 (140) | 0,66 ~ 0,69 | ||||
| 10(50) | 5.49 ~ 5.83 | 80 (176) | 0,33 ~ 0,34 |
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. НЕТ Заменить на известный - хороший IATS и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить IATS и перейдите в процедуру " Верификация ремонта автомобиля.
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить средство сканирования и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) " (расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)).
- Нажать F4 (DTAL) и подтвердите, что " код неисправности Readiness Flag " означает " Complete. Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях
- Считывание параметра " код неисправности Status
- Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "?
- ДА
- НЕТ