Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento BL (2002-2009)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/B1528: Короткое замыкание переключателя включения-выключени…
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

B1528: Короткое замыкание переключателя включения-выключения подушки безопасности пассажира или утечка на массу Kia Sorento BL

Коды неисправностей 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Общее описание

расположение компонента

PAD выключатель (переключатель отключения подушки безопасности пассажира) - это устройство, которое предотвращает срабатывание подушки безопасности пассажиров, когда пассажирское сиденье не занято, когда водитель отключает выключатель PAD. При выключении переключателя PAD выключается лампа " сторона пассажира SRS OFF " на кластере.

Описание кода неисправности

Вышеуказанное расшифровка кода ошибки записывается, когда происходит короткое замыкание на массу или батарею в переключателе PAD.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиПроверить токОбрыв/замыкание на массу в цепи сигнальной лампы Короткое замыкание, плохой контакт в сигнальной лампе
Условия активацииЗажигание " ВКЛЮЧЕНО
Пороговое значениеТок > 22mA (PAD лампа OFF)
Время диагностикиКвалификацияБолее 4 сек.
Понижение квалификацииБолее 8 сек.
Принципиальная схема

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ВКЛ» и двигатель " ВЫКЛ, выбрать режим " расшифровка кодов ошибок (DTC).
  3. Контроль код неисправности и наличия кода неисправности.
  4. С помощью средства сканирования очистить код неисправности.
  1. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки?
  1. ДА
  2. НЕТ

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
  1. ДА
  2. НЕТ
Проверка цепи управления
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоединить клеммный кабель аккумулятора (+) и (-) от батареи и подождать не менее одной минуты.
  3. Отсоединить разъем PAB выключатель и разъем главного жгута SRSCM.
  4. Измерить сопротивление между клеммой «1» разъема кабельного жгута PAB выключатель и массой шасси.
  1. Спецификация:
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
  1. ДА
  2. НЕТ
Проверка компонента
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Заменить на заведомо исправный PAB выключатель.
  3. С помощью средства сканирования очистить коды неисправностей.
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки " B1528 "?
  1. ДА
  2. НЕТ

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить средство сканирования и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (DTC)
  2. С помощью средства сканирования очистить код неисправности.
  3. Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки?
  1. ДА
  2. НЕТ