P0560: Неисправность напряжения системы Kia Sorento BL

Общее описание

Ничего

Описание P0560: неисправности напряжения системы

блок управления двигателем контролирует напряжение батареи для нормальной работы системы.

Он генерирует соответствующий расшифровка кода ошибки, когда рабочее напряжение падает ниже мин. или выше макс.

Условия обнаружения кода неисправности

1. Ключ IG: ВКЛ.
2. C001: Определить как неисправное напряжение остается ниже мин. (6V) в течение 5 секунд и нормально, если нормальный выход поддерживается в течение 0,1 секунды
3. C002: Определить как неисправное напряжение остается выше макс. (17,5V) в течение 5 секунд и нормально, если нормальный выход поддерживается в течение 0,1 секунды.

Дом аварийный режим

1. Пороговое значение отказа - 7,9 в.
2. Запрет управления рециркуляция отработавших газов

Полный контур

Войти

Процедуры контроля

Диагоностическая процедура

1.монитор Scantool данные

1. Проверить напряжение батареи

1. Режим данных Scantool: Проверить напряжение батареи во время холостого хода.
2. Во время нажатия или отпускания педали акселератора

2.проверить напряжение на выходе генератора переменного тока

1. Двигатель: Холостой ход
2. Отсоединить клемму батареи (-)
3. Измерить напряжение заряда генератора переменного тока с помощью испытательного оборудования.

1. Напряжение: Приблизительно 12-15 В

Нг

1. Проверить состояние соединения разъема
2. Ремонт после проверки состояния заряда

3.проверить напряжение батарей

1. Измерить напряжение на обеих клеммах батареи с помощью испытательного оборудования.

1. Напряжение: Напряжение батареи

1. Проверить состояние подключения клемм батареи
2. Зарядите или заменить аккумулятор

4.проверить основное реле

1. Реле: Подключение
2. Выключатель зажигания: ВКЛ.
3. Проверить напряжение между выводом выходного напряжения реле (силовым выходом) и массой.

1. Включение зажигания (реле ВКЛ.): Напряжение аккумулятора
2. Выключатель зажигания ВЫКЛ. (Реле ОТКЛ.): 0 -1 В

1. Проверить подключение реле
2. Проверить обрыв или короткое замыкание в цепи между главным реле и предохранителем источника питания.
3. Проверить обрыв или короткое замыкание в цепи между главным реле и предохранителем источника питания.
4. Проверить соответствующие предохранители
5. Осмотреть компоненты главного реле.

5.проверить масса ЭБУ (компьютера)

1. Выключатель зажигания: ВЫКЛ.
2. Отсоединить разъем КРД.
3. Проверить проводимость между клеммами массы разъема со стороны проводки и массой корпуса.

1. Нормально, если проводимость в норме

1. Проверить состояние соединения разъема
2. Проверить обрыв или короткое замыкание в цепи массы ЭБУ.
3. Осмотреть крепление болта массы