Компоненты
расположение компонента
Описание
Общее описание
Переключатель диапазона трансмиссия посылает информацию о положении рычага переключения передач в блок управления трансмиссией (TCM), используя сигнал 5V. Выбор каждого диапазона TSM зависит от сигнала 4 s/w. Стандартные шаблоны фиксированы и эти шаблоны находятся в таблице спецификации, как указано ниже. Например, когда s/w1, 2, 4 ' вкл (0V) ' и s/we3 ' выкл (5V) ', блок управления трансмиссией распознает ' D диапазон '.
Когда рычаг переключения передач находится в положении D (привод), выходной сигнал переключателя диапазона Tansaxle равен 12V, а во всех остальных положениях напряжение равно 0V. блок управления трансмиссией (TCM) определяет положение рычага переключения передач путем одновременного считывания всех сигналов для переключателя диапазона трансмиссия.
Описание кода неисправности
Переключатель диапазона ПЕРЕДАЧИ не имеет выходного сигнала в течение длительного периода времени.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Рациональность | Обрыв или короткое замыкание в цепи; неисправный переключатель диапазона передачи; неисправность блок управления трансмиссией (TCM) |
| Условия активации | Напряжение аккумулятора 10V | |
| Пороговое значение | Обнаружен аномальный входной сигнал. | |
| Время диагностики | Более 5сек | |
| Отказоустойчивость | Предотвращение ручного переключения передач |
Электрические и электронные спецификации
характеристика
| Переключатель диапазона A/T | Переключатель диапазонов | Замечания | |||
|---|---|---|---|---|---|
| SW1 | SW2 | SW3 | SW4 | ||
| ОТКЛ. | ОТКЛ. | ОТКЛ. | ОТКЛ. | Pst | Р зап. |
| ОТКЛ. | ОТКЛ. | Вкл. | ОТКЛ. | P | P |
| ОТКЛ. | ОТКЛ. | Вкл. | Вкл. | P-R | Промежуточное звено |
| Вкл. | ОТКЛ. | Вкл. | Вкл. | R | R |
| Вкл. | ОТКЛ. | Вкл. | ОТКЛ. | N-R | Промежуточное звено |
| Вкл. | ОТКЛ. | ОТКЛ. | ОТКЛ. | Нст | N зап. |
| Вкл. | ОТКЛ. | ОТКЛ. | Вкл. | Н-Д | Промежуточное звено |
| Вкл. | Вкл. | ОТКЛ. | Вкл. | D | D |
| ОТКЛ. | Вкл. | ОТКЛ. | Вкл. | 3 | 3 |
| ОТКЛ. | Вкл. | Вкл. | Вкл. | 2 | 2 |
| ОТКЛ. | Вкл. | Вкл. | ОТКЛ. | 1 | 1 |
| Нерегулярный узор | Другое | ||||
[Выкл. = 5V, ВКЛ. = хтагx1] 0V
Данные диагностического сканера
- Подключить scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Зажигание «ON» Двигатель " OFF.
- Проконтролировать на сканкуле параметр " SPORTS MODE SELECT S/W, SPORTS MODEM UP С/В, SPORT MODE DOWN C/З.
- Переведите рычаг селектора в положение " СПОРТИВНЫЙ РЕЖИМ.
- Соответствует ли " SPORTS MODE SELECT S/W " справочным данным? Неисправность периодически возникает из-за плохого контакта в разъеме датчика и/или блок управления силовым агрегатом (PCM)/блок управления трансмиссией (TCM), либо она была устранена, а память ИКМ/ТСМ не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля.
Контроль проводов
Осмотр клемм и разъемов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Верификация ремонта транспортного средства. Перейти на процедуру " Осмотр цепи питания.
Проверка цепи питания
- Подсоединить соединитель " M62.
- Зажигание «ON» Двигатель " OFF
- Измерить напряжение между клеммой «2» разъема «M62» и массой корпуса. Технические характеристики: прибл. 12V
- Находится ли напряжение в пределах спецификаций? Перейти к процедуре " Проверка сигнальной цепи. Проверить на обрыв или короткое замыкание жгута и предохранителя. Отремонтировать по мере необходимости и Перейти на процедуру " Верификация ремонта автомобиля.
Проверка сигнальной цепи
- Подсоединить соединитель " M62.
- Зажигание «ON» Двигатель " OFF.
- Переведите рычаг выбора в " СПОРТИВНЫЙ РЕЖИМ " и управляйте рычагом выбора вверх и вниз.
- Измерить напряжение между клеммой " 6, 7, 8 " разъема «M62» и массой корпуса. Технические характеристики: прибл. 12V
- Находится ли напряжение в пределах спецификаций? Перейдите к процедуре " Проверка компонентов. Заменить на заведомо исправный " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СПОРТИВНОГО РЕЖИМА " и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить " Переключатель спортивного режима " и переходите на процедуру " Верификация ремонта автомобиля.
Как проверить компонент
Проверка компонента
- Состыкуйте разъем " TCU.
- Зажигание «ON» Двигатель " OFF.
- Переведите рычаг выбора в " СПОРТИВНЫЙ РЕЖИМ " и управляйте рычагом выбора вверх и вниз.
- Измерить напряжение между клеммой " 16, 17, 61 " разъема «TCU» (C120) и массой шасси. Технические характеристики: прибл. 12V
- Находится ли напряжение в пределах спецификаций? Заменить на заведомо исправный «TCU» и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить «ТЦУ» и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. Проверить наличие обрыва или замыкания между жгутами «M62» и " C120. Отремонтируйте по мере необходимости и переходите к методике " Подтверждение ремонта автомобиля.
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
- Использование скантула, сброс код неисправности.
- Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. Система работает в соответствии со спецификацией на данный момент времени.
