Общая информация
расположение компонента
Общее описание
блок управления двигателем получает сигнал давления на стороне высокого давления холодильного агента кондиционера от датчика давления хладагента кондиционера. Этот вход указывает, какую нагрузку компрессор переменного тока создает на двигателе и является одним из факторов, используемых в ECМ для определения положения управления воздухом холостого хода при частоте вращения на холостом ходу. Цепи состоят из опорного сигнала 5V и массы, как обеспечиваемых блок управления двигателем.К омпульт, так и сигнала от датчика высокого давления. Сигнал представляет собой напряжение, пропорциональное напряжению А-1. 5V
Описание кода неисправности
Проверка выходных сигналов от датчика давления переменного тока. В условиях обнаружения, если сигнал ниже 0.25V длится более 10 сек., блок управления двигателем устанавливает значение P0532.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Обнаруживает сигнал датчика от короткого замыкания до низкого напряжения | Плохое соединение Разомкнут в цепи питания Обрыв или короткое замыкание на массу в сигнальной цепи Неисправный датчик давления переменного тока Неисправность блок управления двигателем | |
| Условия активации | Двигательные работы | ||
| Пороговое значение | Выходное напряжение датчика < 0,25V | ||
| Время диагностики | Непрерывный (более 10 секунд отказ на каждые 20 секунд теста) | ||
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии | Только расшифровка кода ошибки (без контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) ON) | ||
характеристика
| Давление (фунт/кв. дюйм) | 14,7 | 128,5 | 242,3 | 356.1 | 469,9 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Напряжение (В) | 0,5 | 1.5 | 2.5 | 3.5 | 4.5 | |
Принципиальная схема
Форма сигнала и данные
Форма сигнала
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства " НЕТ Перейти к процедуры " Осмотр силовой цепи.
Проверка цепи питания
- Ключ IG «OFF».
- Отсоединить разъем датчика давления в A/C.
- Ключ IG " ON.
- Измерить напряжение между клеммой 1 разъема жгута датчика давления переменного тока и массой шасси. Технические характеристики: 5V
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Перейдите к процедуре " Проверка сигнальной цепи. НЕТ Отремонтируйте разомкнутое или короткое замыкание на массу в силовой цепи датчика давления кондиционера и переходите к процедуры " Верификация ремонта автомобиля.
Проверка сигнальной цепи
- Проверка замыкания на массу
- Ключ IG «OFF».
- Отсоединить датчик давления переменного тока и разъем блок управления двигателем.
- Измерить сопротивление между клеммой 2 разъема жгута датчика давления переменного тока и массой шасси. Технические характеристики: Бесконечный
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " Проверка разомкнутого жгута. НЕТ Ремонт Короткое замыкание на массу в сигнальной цепи датчика давления кондиционера и перейдите к процедуры " Верификация ремонта транспортного средства.
- Проверка открытия в жгуте
- Ключ IG «OFF».
- Отсоединить датчик давления переменного тока и разъем блок управления двигателем.
- Измерить сопротивление между клеммой 2 разъема жгута датчика давления кондиционера и клеммой 58 соединителя жгута блок управления двигателем.
- Спецификация: Приблизительно ниже 1ω
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " Проверка компонентов. НЕТ Ремонт разомкнут в цепи сигнала давления кондиционера и перейдите к процедуры " Верификация ремонта транспортного средства.
Проверка компонента
- Осмотр датчика давления в A/C
- IG Ключ «OFF» и подключить scantool.
- Подключить щуп к сигналу датчика давления кондиционера и выбрать в меню осциллограф.
- Проверить форму сигнала с ускорением и замедлением после запуска двигателя.
- Спецификация:
| Давление (фунт/кв. дюйм) | 14,7 | 128,5 | 242,3 | 356.1 | 469,9 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Напряжение (В) | 0,5 | 1.5 | 2.5 | 3.5 | 4.5 | |
- Нормально ли измеренная форма сигнала датчика давления переменного тока? ДА Заменить известным - хорошим блок управления двигателем и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить ECМ и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. НЕТ Заменить на известный - хороший датчик давления в переменном токе и проверить корректность работы. При исправлении проблемы заменить датчик давления кондиционера и переходите к методике " Верификация ремонта автомобиля.
ПримечаниеНа scantool есть функция сброса памяти, которая может стирать опциональные детали, автоматически обнаруженные и запомненные блок управления двигателем. После тестирования ЕСМ на автомобиле использовать эту функцию для повторного использования блок управления двигателем на других
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
- Подключить средство сканирования и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) " (расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)).
- Нажать F4 (DTAL) и подтвердите, что " код неисправности Readiness Flag " означает " Complete. Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях
- Считывание параметра " код неисправности Status
- Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "?
- ДА
- НЕТ
Как продиагностировать сканером
Мониторинг состояния кода неисправности
- Проверка состояния расшифровка кода ошибки
- Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
- ИГ «ВКЛ».
- Выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей), а затем нажать F4 (DTAL) для проверки информации расшифровка кода ошибки в меню коды неисправностей.
- Прочитайте параметр «код неисправности Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "?
- ДА
- НЕТ