Общая информация
расположение компонента
Общее описание
Датчик температуры салонный, соединенный с датчиком влажности как одно целое, расположен на блоке управления отопителем и содержит терморезистор, измеряющий температуру внутри него. Сигнал, определяемый величиной сопротивления, которая изменяется в соответствии с воспринимаемой внутренней температурой, подается на блок управления нагревателя.
По этому сигналу блок управления регулирует температуру кокса до заданного значения.
Описание кода неисправности
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Проверка напряжения | Обрыв цепи в жгуте Неисправность салонный температура.датчик Неисправный блок управления кондиционера |
| Пороговое значение | < 4,9 В | |
| Время обнаружения | 0,3сек | |
| Сбой SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ) | Контроль со значением 25 |
Принципиальная схема
Форма сигнала
Значение сопротивления датчика салонный температура как функция температуры.
| Температура ( ) | Сопротивление ( ) | Температура ( ) | Сопротивление ( ) |
|---|---|---|---|
| -30 | 528.17 | 25 | 30,00 |
| -15 | 218.24 | 35 | 19.61 |
| 0 | 97,83 | 45 | 13.12 |
| 15 | 47.12 | 55 | 8.97 |
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
- Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
- Двигатель «включен».
- Контролируйте параметр «салонный температура.датчик» на Scantool.
- Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1234 и является ли параметр " салонный температура.датчик " фиксированным?
ПримечаниеПараметр " салонный температура.датчик " будет зафиксирован на 25 , если есть какие-либо неисправности в ИНКАР СЕНСОР.
- ДА
- НЕТ
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
- ДА
- НЕТ
Проверка сигнальной цепи
1. Проверить на предмет открытия в жгуте
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отключить салонный температура.датчик.
- Измерить сопротивление между клеммой 4 температурного датчика салонный и клеммой 8 блока управления кондиционера.
- Спецификация: прибл. 0 Ω
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
- ДА
- НЕТ
Проверка цепи массы
1.проверка открытого в массе жгута
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отключить салонный температура.датчик.
- Измерить сопротивление между клеммой «2» температурного датчика салонный и клеммной колодкой «22» блока управления кондиционера
- Спецификация: прибл. 0 Ω
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
- ДА
- НЕТ
Проверка компонента
1. Проверить датчик температуры салонный
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Отсоединить датчик температуры в салоне.
- Измерить сопротивление между клеммами «4» и «2» инкар-датчика.
- Спецификация: обратитесь к спецификациям в fig3)
- Соответствует ли измеренное сопротивление техническим требованиям, указанным на рис. 3? (пределы допуска ± 3%)
- ДА
- НЕТ
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей), а затем очистить код неисправности.
- Управлять транспортным средством и контролировать код неисправности на scantool.
- Присутствуют ли какие-либо код неисправности?
- ДА
- НЕТ