Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

C1237: Датчик давления - прочее (ESP) Kia Sorento BL

Коды неисправностей 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Общая информация

расположение компонента
Общее описание

Датчик давления, установленный в HECU, воспринимает давление тормозного масла для оценки намерения водителя при работе ESP.

Если к датчику давления прикладывается давление главного велосипедиста, то деформация пьезоэлемента изменяется и затем сопротивление цепи бриджа изменяется в соответствии с измененной деформацией.

Поэтому это измененное сопротивление изменяет выходное напряжение цепи бриджа, а выходное изменяется линейно.

Выходной сигнал датчика является аналоговым сигналом, пропорциональным напряжению питания, и HECU распознает значение давления в соответствии с отношением сигналов о напряжении питания.

Описание кода неисправности

В зависимости от крутящего момента водителя и бокового ускорения рассчитывается потребность водителя в торможении. Если двигатель насоса не работает или нет сигнала торможения, выполняется компенсация смещения.

Отказ обнаруживается, если значение смещения превышает ± 15 бар.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиМониторинг напряженияОбрыв или короткое замыкание цепи датчика давления Неисправный датчик давления Неисправность HECU
Период мониторингаПосле инициализации датчика давления. Нет под напряжением. Насосы не работают. BLS-сигнал не установлен.
Условия активацииЗначение смещения датчика давления должно быть в диапазоне ± 15 бар. Отказ обнаруживается, если этот диапазон превышен.
ОтказоустойчивостьПониженная функция, вызванная неисправностью сигнала датчика давления. Выход из строя датчика вне цикла управления ABS - только функции АБС/ESP запрещаются, разрешают EBD. Активируются предупреждающие лампы ABS.И не активируется предупредительная лампа EBD. Отказ сенсора внутри цикла управления АБC - Запрет на управление ESP. После управления предупреждающими лампами ESPS блокируются.

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
  1. Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «ON».
  3. Нажать на педаль тормоза.
  4. Контролируйте параметр " Датчик давления " на Scantool.
  1. Спецификация: прибл. 60 бар ~ 150 бар (есть разница в отображаемом параметре согласно тормозному усилию)
  1. Всякий раз, когда педаль тормоза нажимается вниз, изменяются ли данные scantool датчика давления?
  1. ДА
  2. НЕТ

Как осмотреть и ремонт

Проверка компонента
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Зажигание «ВКЛ».
  3. Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
  4. Использование скантула, сброс код неисправности.
  5. Снова выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
  6. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
  1. ДА
  2. НЕТ

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей)
  2. Использование скантула, сброс код неисправности.
  3. Эксплуатация транспортного средства в условиях обнаружения код неисправности в общей информации.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
  1. ДА
  2. НЕТ