Общее описание
Ничего
Описание P1526: неисправности опорного напряжения сенсора1
ЭБУ подает высококачественное стабильное напряжение через внутреннюю цепь питания датчика.
Условия обнаружения кода неисправности
- Ключ IG: ВКЛ.
- C001: Определить как неисправный, если напряжение питания датчика остается ниже мин. (4700mV) в течение 0,1 секунды и нормально, если нормальный выход поддерживается в течение 0.1 секунды.
- C002: Определить как неисправный, если напряжение питания датчика остается выше макс. (5057 м В) в течение 0,1 секунды и нормально, если нормальный выход поддерживается в течение 0.1 секунды.
Дом аварийный режим
- Предельный расход топлива
- Установить обороты двигателя на уровне 1250 об/мин
Полный контур
Процедуры контроля
Диагоностическая процедура
1.монитор Scantool данные
- Проверить напряжение батареи
- Режим данных Scantool: Проверить напряжение батареи во время холостого хода.
При нажатой или отпущенной педали акселератора
- Напряжение: 12-15 В
2.проверить напряжение питания датчиков (APS1, 2/AFS/RPS)
- Разъем датчика: Отсоединить.
- Выключатель зажигания: ВКЛ.
- Измерить с помощью мультиметра напряжение питания датчиков педали акселератора (APS1 и 2), датчика расхода воздуха (AFS) и датчика контроля давления в рельсе (RPS).
- Напряжение: 4700 ~ 5057mV
Нг
- Проверить масса КРД
- Проверить состояние соединения разъемов каждого датчика.
- Проверить обрыв или короткое замыкание в цепи питания датчиков.
- Проверить обрыв или короткое замыкание в цепи массы датчиков.
ПримечаниеЕСЛИ расшифровка кода ошибки повторяется после устранения проблемы, проверить ECU (компьютер).