Общая информация
расположение компонента
Общее описание
Автоматическая коробка передач изменяет положение коробки передач, используя комбинацию сцеплений и тормозов, которые управляются соленоидными клапанами. Входной электромагнитный клапан сцепления управляется блок управления трансмиссией (TCM) в ответ на сигналы, посылаемые от переключателя ингибитора, датчика скорости автомобиля и датчика положения педали акселератора (датчик положения дроссельной заслонки). Затем передачи будут переведены в оптимальное положение.
Описание кода неисправности
Это вызвано не только электрической неисправностью (цепи разомкнуты или закорочены), но и механической неисправностью, такой как залипание регулирующего клапана, неправильная работа электромагнитного клапана.
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия код неисправности | Проверка рациональности (заедание) | СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН С ПРЯМЫМ СЦЕПЛЕНИЕМ: D/C электромагнитный клапан Разомкнут или замкнут в цепи Неисправен СОЛЕНОИД КЛАПАНА Неисправность блок управления трансмиссией (TCM) |
| Условия активации | Скорость транспортного средства 10 км/ч (10 км/ч) Частота вращения двигателя 305 об/мин Переключатель диапазона A/T - это диапазон D Температура жидкости A/T -40 (-40 ') | |
| Пороговое значение | Переключатель давления жидкости B " ON, когда контрольное значение 0,75A и когда есть разница между рассчитанным и измеренным передаточным числом. | |
| Время диагностики | Температура жидкости A/T -10 (14 ): Больше, чем 2сек. | |
| Отказоустойчивость | Заблокирован на 4-й передаче |
Принципиальная схема
Форма сигнала
Как продиагностировать сканером
Данные диагностического сканера
- Подключить scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «включен».
- Контролируйте параметр " D/C электромагнитный клапан " на скантоле.
- Выбрать " D диапазон " и Operate the vehicle.
- Проверить изменения значения параметра " D/C электромагнитный клапан " во время движения.
- Соответствует ли " D/C электромагнитный клапан " справочным данным?
- ДА
- НЕТ
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема?
- ДА
- НЕТ
Проверка сигнальной цепи
- Отсоединить разъем " H-02 (B).
- ЗАЖИГАНИЕ " ВКЛЮЧЕНО, ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛЮЧЕНО
- Измерить напряжение между клеммой «1» разъема кабеля H-02 (B) и массой шасси.
- Спецификация: прибл. 5V
- Соответствует ли напряжение спецификациям?
- ДА
- НЕТ
Проверка компонента
- Отсоединить разъем " H-02 (B).
- Зажигание «ВЫКЛ».
- Измерить сопротивление между клеммой «1» разъема кабеля H-02 (B) и массой шасси.
- Спецификация: прибл. 3 ~ 9ω
- Соответствует ли сопротивление спецификациям?
- ДА
- НЕТ
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключить сканирующее устройство и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
- Использование скантула, сброс код неисправности.
- Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
- ДА
- НЕТ