Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento BL (2002-2009)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/P0721: Диапазон/производительность цепи датчика выходной ск…
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

P0721: Диапазон/производительность цепи датчика выходной скорости Kia Sorento BL

Коды неисправностей 12 иллюстраций ~2 мин чтения

Общая информация

расположение компонента
Общее описание

ВЫХОДНОЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ выдает сигналы в соответствии с оборотами выходного вала трансмиссии. Выходной датчик скорости установлен перед парковочной шестерней для определения оборотов парковочной передачи путем подсчета частоты импульсов. Это значение вместе с данными положения дроссельной заслонки используется, главным образом, для принятия решения об оптимальном положении передачи.

Описание кода неисправности

блок управления трансмиссией (TCM) устанавливает этот код, если заметная разница между расчетным значением от выходного датчика скорости и расчетным значением от датчика скорости транспортного средства, когда транспортное средство движется быстрее 30 км/ч (30 км/ч). TSM инициирует функцию отказоустойчивости, если этот код обнаружен.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиПроверка рациональности скоростиСигнальная цепь разомкнута или коротка. Цепь питания датчика разомкнута Размыкается цепь массы датчика Неисправен ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ Неисправность блок управления трансмиссией (TCM)
Условия активацииСкорость транспортного средства 30 км/ч (30км/ч) или частота вращения двигателя 3500 об/мин (в случае сбоя на скорости автомобиля) Переключатель диапазона A/T - это диапазон D Открытие дроссельной заслонки 12,5%
Пороговое значениеВыходная скорость 5pulse (опорное 18 импульсов на 1 выходной оборот)
Время диагностикиБольше чем 2сек
ОтказоустойчивостьЗаменить датчик скорости автомобиля (VSS). Если неисправен в VSSS, заблокирован на 4-й передаче (возврат к отказоустойчивости: 5 скорость транспортного средства 20 датчик 1, 2)
характеристика
НАИМЕНОВАНИЕH-02 (A) контакт NOУсловие измеренияСпец.
ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА1020 км/чПриблизительно 149 (Гц)
Принципиальная схема
Форма сигнала

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
  1. Подключение scantool к разъему канала передачи данных (DLC)
  2. Двигатель " включен.
  3. Контролируйте параметр " ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ВЫХОДЕ " на скантоле
  4. Движение со скоростью более 5 км/ч
  1. Спецификация: увеличивая постепенно
  1. Соответствует ли " Выход датчик скорости " эталонным данным?
  1. ДА
  2. НЕТ

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
  1. ДА
  2. НЕТ
Проверка сигнальной цепи
Проверить " цепь 1 выходного сигнала датчика частоты вращения
  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  2. Отсоединить разъем " H-02 (A)
  3. Измерить напряжение между клеммой «6» разъема кабеля H-02 (A) и массой корпуса.
  1. Спецификация: прибл. 5V
  1. Соответствует ли напряжение спецификациям?
  1. ДА
  2. НЕТ
Проверить " цепь 2 выходного сигнала датчика скорости
  1. Снять " масляный поддон
  2. Подключить разъем " H-02 (A)
  3. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  4. Отсоединить разъем " ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ
  5. Измерить напряжение между клеммой " WHITE COLOR " (белый цвет) разъема кабеля выходного датчика скорости и массой корпуса.
  1. Спецификация: прибл. 5V
  1. Соответствует ли напряжение спецификациям?
  1. ДА
  2. НЕТ
Проверка цепи питания
  1. Снять " масляный поддон
  2. Подключить разъем " H-02 (A)
  3. Зажигание «ВКЛ» Двигатель " ВЫКЛ.
  4. Отсоединить разъем " ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ
  5. Измерить напряжение между клеммой " PINK COLOR " (розовый цвет) разъема кабеля датчика выходной скорости и массой корпуса.
  1. Спецификация: прибл. 12V
  1. Соответствует ли напряжение спецификациям?
  1. ДА
  2. НЕТ
Проверка цепи массы
  1. Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
  2. Снять " масляный поддон
  3. Подключить разъем " H-02 (A)
  4. Отсоединить разъем " ДАТЧИК ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ
  5. Измерить сопротивление между клеммой " BLACK COLOR " (черный цвет) разъема кабеля датчика выходной скорости и массой корпуса.
  1. Спецификация: прибл. 0ω
  1. Соответствует ли сопротивление спецификациям?
  1. ДА
  2. НЕТ
Проверка компонента
Проверка блока управления трансмиссией (TCM)
  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  2. Отсоединить разъем " H-02 (A).
  3. Установить scantool и выбрать SIMU-SCAN,
  4. Имитация частоты на сигнальную цепь ДАТЧИК СКОРОСТИ ВЫХОДА.
  1. Изменяется ли значение сигнала " ДАТЧИК СКОРОСТИ НА ВЫХОДЕ " в соответствии с частотой имитации?
  1. ДА
  2. НЕТ

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить сканирующее устройство и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
  2. Использование скантула, сброс код неисправности.
  3. Эксплуатация ТС в условиях код неисправности разрешение в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей?
  1. ДА
  2. НЕТ