Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento BL (2002-2009)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/C0161: Неисправность цепи тормозного переключателя ABS
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

C0161: Неисправность цепи тормозного переключателя ABS Kia Sorento BL

Коды неисправностей 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Как осмотреть и ремонт

Проверка компонента
  1. Подключить омметр к разъему выключателя тормозной лампы и проверить, есть ли непрерывность при нажатии на плунжер переключателя тормозных ламп и когда он отпущен. Переключатель находится в хорошем состоянии, если нет непрерывности при нажатии плунжера.
  2. Нет ли непрерывности при проталкивании плунжера?
  1. ДА
  2. НЕТ

Общее описание

расположение компонента
Советы по устранению неполадок
Связанные элементы
  1. Неисправность жгута проводов
  2. Неисправность тормозного переключателя
Описание C0161: неисправности цепи тормозного переключателя ABS

Тормозной переключатель показывает ABSCM состояние педали тормоза. Выключатель включается при нажатии на тормоз.

Полный контур
Проверка жгута проводов
Проверка сигнальной цепи
  1. При выключенном зажигании отсоединить разъем блока управления АБС (O-01).
  2. Измерить сопротивление между разъемом блока управления ABS (14/O-01) и выключателем стоп-сигнала (4/F-07).
  1. Условия испытания: зажигание " выключено " и двигатель " выключен
  2. Спецификация: прибл. 0 Ω
  1. Отображается ли напряжение вблизи указанного значения?
  1. ДА
  2. НЕТ
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе могут быть вызваны плохим жгутом и клеммами. Эти неисправности могут быть связаны с помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Проверить следующие условия:
  1. Проверить поврежденный жгут и клеммы: сопротивление контакта, окисление, погнутые или сломанные клеммы.
  2. Проверить, нет ли плохого соединения между блоком управления ABS и компонентом: задняя клемма, неправильное сопряжение, сломанные замки и плохое соединение клеммы с проводом

ПримечаниеИспользуя соответствующий штырь, чтобы обеспечить хороший контакт в гнездах. Штифт должен оставаться на месте при осторожном вытягивании.

  1. Обнаружена ли проблема?
  1. ДА
  2. НЕТ

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта может потребоваться проверка правильности устранения неисправности.

  1. Используя Scantool, очистить расшифровка кода ошибки.
  2. Запустить двигатель и управляйте транспортным средством.
  3. Мониторинг для расшифровка кода ошибки. Установлен ли параметр C0116?
  1. ДА
  2. НЕТ

Общая информация

Описание кода неисправности

Сигнал стоп-сигнала является ссылкой на волю водителя к торможению. ABS ECU контролирует разомкнутую цепь переключателя тормозного огня для нормального управления АБС.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиМониторинг разомкнутой цепи.Разомкнутая цепь в линии выключателей тормозных огней Неисправный выключатель стоп-сигнала Неисправность входного каскада в HECU
Период мониторингаНепрерывный в нормальном рабочем диапазоне напряжения, с временем фильтра 1s (после того как инициализация истекла).
Условия активацииВыключатель стоп-сигнала представляет собой нормально разомкнутый контакт, который работает на напряжение аккумулятора при активном (работающем тормозе). Когда пассивный (не работающий тормоз) кабель заземляется через лампочки отключения. Декодирование производится в блоке управления с BLS (переключатель тормозного огня) в зависимости от параметров. При разрыве линии блок управления обнаруживает промежуточный уровень на линии переключателя тормозных огней 55% напряжения аккумулятора < напряжение переключателя тормозного света < 75% напряжения аккумуляторной батареи, что интерпретируется как неисправность.
ОтказоустойчивостьABS не выключается. Регистрация неисправностей в диагностических целях происходит немедленно. Блок управления не может определить состояние стоп-сигнала. Сигнальная лампа АБС и предупреждающая лампа EBD не активированы.
Принципиальная схема

Данные диагностического сканера

  1. Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Нажать на педаль тормоза.
  4. Проконтролировать параметр " Тормозной переключатель " на скантоле.
  1. Всякий раз, когда педаль тормоза нажимается вниз, изменяются ли данные scantool тормозного переключателя ON/OFF?
  1. ДА
  2. НЕТ