P0651: Цепь опорного напряжения датчика B/разомкнута Kia Sorento BL

Общая информация

расположение компонента

Войти

Общее описание

блок управления двигателем обеспечивает опорное напряжение 5 вольт для датчика положения акселератора 2 (APS2), датчика положения дроссельной заслонки 2 (TPS2), а также датчика давления переменного тока и датчика усилителя рулевого управления.

Описание кода неисправности

Проверка напряжения от источника питания датчика каждые 1,87 сек в условиях обнаружения, если значение при условии обнаружения длится более 0,2 сек., блок управления двигателем устанавливает P0651. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (индикатор неисправности) включается, когда неисправность длится до двух последовательных ездовых циклов.

Условия обнаружения кода неисправности

Принципиальная схема

Войти

Как продиагностировать сканером

Мониторинг состояния кода неисправности

1. Проверка состояния расшифровка кода ошибки

1. Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
2. ИГ «ВКЛ».
3. Выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей), а затем нажать F4 (DTAL) для проверки информации расшифровка кода ошибки в меню коды неисправностей.
4. Прочитайте параметр «код неисправности Status».

Войти

5. Отображается ли параметр " Present неисправность "?

1. ДА
2. НЕТ

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов

Проверка клемм и разъёмов

1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства " НЕТ Перейти к процедуры " Осмотр силовой цепи.

Проверка цепи питания

1. Проверить напряжение

1. IG «OFF».
2. Отсоединить разъем датчик положения дроссельной заслонки.
3. IG «ON» и ENG " OFF
4. Измерить напряжение между клеммой 1 разъема жгута датчик положения дроссельной заслонки и массой шасси.

1. Технические характеристики: Приблизительно 5V

Войти

5. Соответствует ли измеренное напряжение техническим условиям? ДА Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. НЕТ Перейдите к разделу " Проверить короткое замыкание в жгуте " следующим образом.

2. Проверить короткое замыкание в жгуте

1. IG «OFF».
2. Отсоединить разъем датчик положения дроссельной заслонки и разъем блок управления двигателем.
3. Замерить сопротивление между клеммами 1 и 2 соединителя жгута TPS.
4. Измерить сопротивление между клеммами 1 и 3 соединителя жгута TPS.
5. Измерить сопротивление между клеммами 1 и 5 соединителя жгута TPS.
6. Замерить сопротивление между клеммами 1 и 8 соединителя жгута TPS.

1. Спецификация: бесконечный

Войти

7. Находится ли измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Заменить известным - хорошим блок управления двигателем и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить ЕСМ и перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. НЕТ Отремонтировать короткое замыкание в силовом жгуте и перейти на процедуру " Подтверждение ремонта автомобиля. Процедура ETS Инициализация 1. Стереть коды неисправностей на блок управления двигателем 2. Выключить ключ зажигания и сохранить это состояние до тех пор, пока главное реле не отключится 1разомкнется.

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

1. Подключить средство сканирования и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) " (расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)).
2. Нажать F4 (DTAL) и подтвердите, что " код неисправности Readiness Flag " означает " Complete. Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях
3. Считывание параметра " код неисправности Status
4. Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "?

1. ДА
2. НЕТ