Общее описание
расположение компонента
Советы по устранению неполадок
Источники неисправностей
- Короткое замыкание на массу
- Короткое замыкание на напряжение аккумулятора или обрыв цепи.
Симптомы неисправности
- Отсутствие блокировки и максимальное давление в трубопроводе
- Отсутствие снижения крутящего момента двигателя (ETR), контроль давления в магистрали (LPC)
Условия обнаружения кода неисправности
| Стратегия код неисправности | Условия активации | Пороговое значение | Время диагностики | Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) при условии |
|---|---|---|---|---|
| Проверка рациональности | Время, прошедшее после включения I.G, превышает 0.2сек. | TCU обнаруживает отсутствие сообщения по линии шина CAN | 2 сек. | После второго ездового цикла |
Описание P1631: нет ID от эбу
блок управления двигателем (модуль управления двигателем) отправляет различную информацию в блок управления трансмиссией (TCM) по линии связи CAN. Без связи с CAN, независимый контакт и проводка необходимы для получения информации от датчика от ЕСМ. Чем больше информации должно быть передано, тем большее количество подключений требуется. В случае типа связи с an вся информация должна быть передана между модулями управления, такими как TSM, блок управления двигателем- и TCPM (раздаточная коробка управление модуль) может использовать линии управления.
Принципиальная схема
Полный контур
Как осмотреть и ремонт
Проверка жгута проводов
Проверка цепи связи CAN
- При выключенном зажигании отсоединить разъем блок управления трансмиссией (TCM) (H-01).
- Измерение высокого сопротивления цепи CAN между блок управления двигателем (C17/B-01) и блок управления трансмиссией (TCM) (A24/H-01)
- Измерение сопротивления низкой цепи CAN между блок управления двигателем (C18/B-01) и блок управления трансмиссией (TCM) (xt A16/H01)
- Условия испытания: зажигание " выключено " и двигатель " выключен
- Спецификация: прибл. 0ω
- Отображается ли сопротивление вблизи указанного значения?
- ДА
- НЕТ
Проверка клемм и разъёмов
- Многие неисправности в электрической системе могут быть вызваны плохим жгутом и клеммами. Эти неисправности могут быть связаны с помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Проверить следующие условия:
- Проверить поврежденный жгут и клеммы: сопротивление контакта, окисление, погнутые или сломанные клеммы.
- Проверить плохое соединение между блок управления двигателем и компонентом: резервированная клемма, неправильное сопряжение, сломанные замки и плохое подключение клеммы к проводу
ПримечаниеИспользуя соответствующий штырь, чтобы обеспечить хороший контакт в гнездах. Штифт должен оставаться на месте при осторожном вытягивании.
- обнаружена ли проблема?
- ДА
- НЕТ
Как проверить ремонт транспортного средства
Проверка ремонта транспортного средства
После ремонта может потребоваться проверка правильности устранения неисправности.
- Используя Scantool, очистить расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатируйте транспортное средство в условиях, указанных ниже для разрешающих условий.
ПримечаниеУсловия активации
- Наблюдение за (ожидающим) расшифровка кода ошибки. Установлен ли параметр P1631?
- ДА
- НЕТ