Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento BL (2002-2009)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/B1208: Потенциометр впуска открыт (низкий уровень)
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

B1208: Потенциометр впуска открыт (низкий уровень) Kia Sorento BL

Коды неисправностей 11 иллюстраций ~3 мин чтения

Общая информация

расположение компонента
Общее описание

Впускная дверь, расположенная на блоке отопителя, управляет входом в автомобиль и содержит двигатель впуска, который изменяет положение впускной двери, и потенциометр, который контролирует положение приемной двери. Когда водитель приводит в действие выключатель всасывания, ЭБУ принимает сигнал режима от выключателя впуска и приводит в движение мотор впускной дверцы для поворота впускной створки в заданное положение. (При сигнале режима FRE впускная дверца закрывается, а при сигнале REC открывается)

Во время работы потенциометр выдает на ЭБУ кондиционера положение впускной двери, преобразованное в значение напряжения.

Описание кода неисправности

Блок управления двигателем устанавливает B1208 код неисправности, если имеется обрыв цепи или плохое соединение в сигнальном жгуте привода впуска.

Условия обнаружения кода неисправности
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия код неисправностиПроверка напряженияПлохое подключение подключенной части Разомкнутая цепь в сигнальном/силовом жгуте Короткое замыкание в сигнально-силовом кабеле Неисправный привод подачи воздуха для пассажиров
Пороговое значение< 0,1V
Время обнаружения0,3сек
Сбой SAFE (ОТКАЗ НЕВЗРЫВ)Режим настройки: REC; фиксация в положении REС режим настройки: кроме REC. Fix в положении FRE
Принципиальная схема
Форма сигнала

Значение напряжения потенциометра впуска как функция положения впускной двери.

Положение двериНапряжениеУсловие обнаружения ошибки
FRE0,3 ± 0,15 ВПониженное напряжение: 0.08V или менее
REC4,7 ± 0,15 ВПеренапряжение: 4.9V или более

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера
  1. Подключить scantool к разъему канала передачи данных (DLC).
  2. Двигатель «включен».
  3. Контролируйте параметр " Впуск потенциометр " (потенциометр впуска) на Scantool во время работы выключателя забора.
  1. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1208 и является ли фиксированным параметр " Впуск потенциометр "?

ПримечаниеПараметр " Впуск потенциометр " (потенциометр впуска) будет зафиксирован на 100% (или любом значении выше 90%), или 0% (либо любом значении ниже 10%) при наличии какой-либо неисправности в исполнительном механизме впуска.

  1. ДА
  2. НЕТ

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема?
  1. ДА
  2. НЕТ
Проверка сигнальной цепи
1. Проверить на предмет открытия в жгуте
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоединить привод впуска.
  3. Замерить сопротивление между клеммой «4» привода впуска и клеммой «15» регулятора частоты вращения.
  1. Спецификация: прибл. 0 Ω
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
  1. ДА
  2. НЕТ
2.проверить короткое замыкание на массу в жгуте
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоединить привод впуска
  3. Измерить сопротивление между клеммой «4» привода впуска и массой шасси.
  1. Технические характеристики: прибл. Ω
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
  1. ДА
  2. НЕТ
Проверка цепи питания
  1. Зажигание «ВКЛ».
  2. Подсоединить привод впуска.
  3. Замерить сопротивление между клеммой «5» привода впуска и клеммной колодкой «1» блока управления A/C.
  1. Спецификация: прибл. 0 Ω
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
  1. ДА
  2. НЕТ
2. Проверить на короткое замыкание в жгуте
  1. Зажигание «ВКЛ».
  2. Подсоединить привод впуска.
  3. Измерить сопротивление между клеммой «5» привода впуска и массой шасси.
  1. Технические характеристики: прибл. Ω
  1. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?
  1. ДА
  2. НЕТ
Проверка компонента
1. Проверить блок управления кондиционера
  1. Двигатель «включен».
  2. Отсоединить привод впуска.
  3. Измерить значение напряжения между клеммой «1» блока управления кондиционера и массой шасси.
  1. Спецификация: 5V
  1. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям?
  1. ДА
  2. НЕТ
2.проверить привод впуска.
  1. Проверить двигатель привода
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоединить привод впуска.
  3. Подключить (+) клемму батареи к одной из клемм двигателя, а (-) - к другой клемме двигателя привода впуска
  1. Дозировать привод, чтобы он работал правильно?
  1. ДА
  2. НЕТ
  1. Проверить потенциометр привода
  1. Зажигание «ВКЛ».
  2. Подсоединить привод впуска.
  3. Измерить напряжение между клеммами «3» и «4» привода смеси воздуха для пассажиров во время работы переключателя впуска.
  1. Спецификация: обратитесь к спецификациям в fig3)
  1. Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям, указанным на (Рис. 3)?
  1. ДА
  2. НЕТ

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить scantool и выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей), а затем очистить код неисправности
  2. Управлять транспортным средством и контролировать код неисправности на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо код неисправности?
  1. ДА
  2. НЕТ

Другие статьи — Кузов и электрооборудование (коды B)