Главная ОтзывыВозврат Нет вашего авто?
Главная/Kia/Sorento/Kia Sorento BL (2002-2009)/Руководство по ремонту/Коды неисправностей/B1362: Передний преднатяжитель - слишком низкое сопротивлен…
Содержание Электросхемы Раздел: Коды неисправностей Все разделы

B1362: Передний преднатяжитель - слишком низкое сопротивление водителя Kia Sorento BL

Коды неисправностей 7 иллюстраций ~3 мин чтения

Общее описание

расположение компонента
Советы по устранению неполадок
Связанные элементы
  1. Слишком низкое сопротивление между проводным жгутом BPT с высоким (+) и низким (-) значением.
  2. Неисправность БПТ
  3. Неисправность модуля управления SRS.
Симптомы неисправности
Условия обнаружения кода неисправности
ТИП код неисправностиУсловия активацииПороговое значениеОграниченная стоимость дома
Проверка диапазона напряженияЗажигание включено- Слишком низкое сопротивление (короткое замыкание на массу)
Описание B1362: переднего преднатяжителя - слишком низкого сопротивления водителя

Когда автомобиль упал с определенной степенью лобового удара, газогенератор вынужден воспламеняться по электрическому сигналу срабатывания от SRSCM.Gas из газового генератора вызывает движение поршня в корпусе коллектора (цилиндр), который управляет реечной передачей. Наконец, лямка убирается вращением катушки. Поэтому преднатяжитель ремня безопасности помогает уменьшить серьезность травмы для переднего пассажира, втягивая ремень безопасности, чтобы предотвратить перемещение водителя вперед и удар о рулевое колесо или приборную панель автомобиля.

Принципиальная схема
Полный контур

Как продиагностировать сканером

Мониторинг состояния кода неисправности
  1. После установки Scantool выбрать режим код неисправности (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  2. Проверить состояние расшифровка кода ошибки на наличие или отсутствие отказа.
  1. Условия испытания: зажигание «ON» и двигатель " OFF
  2. Спецификация:
  1. Ошибка истории расшифровка кода ошибки?
  1. ДА
  2. НЕТ

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов
Проверка цепи BPT (на стороне модуля управления SRS)

Примечание[Подготовка] 1) Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 30 секунд. 2) Снять модуль подушки безопасности водителя (DAB). 3) Разъединить разъемы пассажирской подушки безопасности (PAV), левой и правой боковых подушек безопасности, натяжителя ремня и спутниковых датчиков. 4) Рассоедините разъем модуля управления SRS (SRSCM)

ВниманиеХраните DAB лицевой поверхностью вверх.

  1. Измерение сопротивления BPT между высоким (2/S-12) и низким (1/S-12)

ВниманиеСо стороны пиропатрона надувной подушки безопасности освободить механизм предотвращения срабатывания подушек безопасности.подсоединить манекен (0957A-38300) к разъему BPT со стороны разъема модуля управления SRS

Примечание

  • Перед проверкой сопротивления вы должны вставить пластмассу вставки закорачивающей шины, которая прикреплена к диагностическому средству проверки, в разъем модуля управления SRS
  • Условия тестирования: зажигание " выключено " и двигатель " выключен "
  • Технические характеристики: Приблизительно 1,8 ~ 3,1ω
  1. Отображается ли сопротивление вблизи указанного значения?
  1. ДА
  2. НЕТ
Проверка BPT

Примечание[Подготовка] 1) Выключить выключатель зажигания 2) Отсоединить отрицательный (-) клеммный кабель от батареи и подождать не менее 30 секунд. 3) Подключить модуль BPT. 4) Подсоединить к батарее отрицательный (--) терминальный кабель, а затем дождаться не менее 30сек.

[Проверить]

  1. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  2. Очистить расшифровка кода ошибки, сохраненный в памяти с помощью Scantool
  3. Переведите выключатель зажигания в положение замок (блокировка) и подождать не менее 30 секунд.
  4. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Используя scantool, проверить расшифровка кода ошибки.
  6. Снова ли отображается расшифровка кода ошибки?
  1. ДА
  2. НЕТ
Проверка клемм и разъёмов
  1. Многие неисправности в электрической системе могут быть вызваны плохим жгутом и клеммами. Эти неисправности могут быть связаны с помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Проверить следующие условия:
  1. Проверить поврежденный жгут и клеммы: сопротивление контакта, окисление, погнутые или сломанные клеммы.
  2. Проверка плохого соединения между модулем управления SRS и компонентом: резервная клемма, неправильное сопряжение, сломанные замки и плохое соединение клеммы с проводом

ПримечаниеИспользуя соответствующий штырь, чтобы обеспечить хороший контакт в гнездах. Штифт должен оставаться на месте при осторожном вытягивании.

  1. обнаружена ли проблема?
  1. ДА
  2. НЕТ

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта может потребоваться проверка правильности устранения неисправности.

  1. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  2. Используя Scantool, очистить расшифровка кода ошибки.
  3. Переведите выключатель зажигания в положение замок (блокировка) и подождать не менее 30 секунд.
  4. Включить выключатель зажигания и подождать не менее 30 секунд.
  5. Мониторинг для расшифровка кода ошибки. Установлен ли параметр B1362?
  1. ДА
  2. НЕТ
Описание кода неисправности

SRSCM устанавливает код неисправности B1362, если измеренное значение сопротивления схемы DBPT меньше порогового значения.

* В этом случае SRSCM проверяет, есть ли какая-либо неисправность в цепи, посылая ток на некоторое время.

характеристика
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание выключено1.8ω Rs 3.1 Ом

Другие статьи — Кузов и электрооборудование (коды B)