P0650: Цепь управления индикаторной лампой неисправности (MIL) Kia Sorento BL

Общая информация

расположение компонента

Войти

Общее описание

В качестве мониторинга ошибок нескольких датчиков и цепи привода, проблемы, связанной с блоком управления трансмиссией, и ошибки блок управления двигателем, если возникает какая-либо проблема, блок управления двигателем включает контрольную лампу двигателя в кластере, чтобы уведомить водителя о возникновении проблемы. Как правило, контрольная лампа двигателя включается при включении зажигания и выключается в течение нескольких секунд после включения двигателя. Если контрольная лампа двигателя включается во время вождения, выполнить диагностику системы двигателя и системы автоматической передачи.

Описание кода неисправности

P0650 устанавливается при поддержании напряжения в цепи управления контрольной лампой двигателя на уровне 12V (а не 0V) более 1 с. в состоянии " ВКЛ. контрольной лампы двигателя, что обусловлено коротким замыканием на батарею в цепи.

Условия обнаружения кода неисправности

Принципиальная схема

Войти

Как продиагностировать сканером

Данные диагностического сканера

1. Подключить Scantool к соединителю канала передачи данных (DLC).
2. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.
3. Выключить электроприборы и кондиционер.
4. Выбрать на сканаторе параметр " КОНТРОЛЬ СРАБАТЫВАНИЯ.

1. Технические характеристики: Контрольная лампа двигателя включается при проверке срабатывания

Войти

Как осмотреть и ремонт

Проверка жгута проводов

Проверка клемм и разъёмов

1. Электрические системы состоят из большого количества жгутов и разъемов, плохое соединение клемм может вызвать различные проблемы и повреждение компонента.
2. Процедуру проверки выполняйте следующим образом.

1. Проверить повреждение жгута и клемм: Проверить клеммы на контактное сопротивление, коррозию и деформацию.
2. Проверить состояние соединения блок управления двигателем и разъема компонента: Проверить разделение клемм, повреждение блокирующего устройства и состояние соединения между клеммой и проводкой.

Войти

3. Проблема найдена?

1. ДА
2. НЕТ

Проверка цепи управления

1. Проверить напряжение цепи управления

1. IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
2. Отсоединить разъем блок управления двигателем.
3. IG ключ «ON».
4. Измерить напряжение на клемме 29 разъема блок управления двигателем.

1. Спецификация: 10.8V ~ 13.0V

Войти

5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации?

1. ДА
2. НЕТ

2. Проверка массы цепи управления контрольной лампой двигателя

1. IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
2. Отсоединить разъем блок управления двигателем.
3. IG ключ «ON».
4. Заземлите клемму 29 разъема блок управления двигателем на массу шасси.

1. спецификация: включается контрольная лампа двигателя.

Войти

5. Контрольная лампа двигателя включается?

1. ДА
2. НЕТ

Проверка компонента

1. IG ключ " OFF, двигатель " OFF.
2. Демонтировать блок и отсоединить контрольную лампу двигателя.
3. Проверить нить накала контрольной лампы двигателя.
4. подать 12V на " контрольную лампу двигателя " для включения лампы

1. спецификация: лампа включается при подаче 12V.

5. Контрольная лампа двигателя включается?

1. ДА
2. НЕТ

Как проверить ремонт транспортного средства

Проверка ремонта транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

1. После подключения Scantool выбрать режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей).
2. Очистить записанный расшифровка кода ошибки с помощью Scantool.
3. Управляйте транспортным средством в рамках расшифровка кода ошибки " Условия активации " в " Общая информация.
4. После выбора режима " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) " (расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)) и проверить, записывается ли расшифровка кода ошибки снова.
5. Записываются ли какие-либо коды неисправностей?

1. ДА
2. НЕТ