Общие указания по впрыскиванию
- Блок управления двигателем оснащен самодиагностикой. Перед ремонтом, а также для поиска и устранения неисправностей необходимо сначала запросить память событий. Точно так же должны быть проверены шланги низкого давления и соединения (ложный воздух).
- Топливные шланги в моторном отсеке должны закрепляться только пружинными хомутами, использование зажимов или винтовых хомутов не допускается.
- Для правильного функционирования электрических компонентов требуется напряжение не менее 11,5 В.
- Не использовать силиконовые герметики. Следы силиконовых компонентов, всасываемые двигателем, не сгорают в двигателе и повреждают лямбда-зонд.
- Автомобили имеют аварийное отключение топлива. Он служит для снижения риска возгорания автомобиля после аварии путем отключения топливного насоса через реле топливного насоса. В то же время, это обеспечивает более высокий комфорт при запуске двигателя. Когда дверь открывается, топливный насос включается на 2 секунды, чтобы создать давление в топливной системе.