Общие указания по системе зажигания
- Блок управления двигателем оснащен системой самодиагностики.
- Для правильного функционирования электрических компонентов требуется напряжение не менее 11,5 В.
- При определенных испытаниях может случиться так, что устройство управления обнаружит и запомнит ошибку. Поэтому после завершения всех испытаний и ремонтов память ошибок должна быть запрошена и удалена, если это необходимо.
Система зажигания - обзор монтажа (глава)
Демонтаж и монтаж катушек зажигания с выходным каскадом (глава №).
Меры безопасности (глава).
Данные испытаний, свечи зажигания (глава).
Обзор монтажа системы розжига
- Разъем черный, 4-контактный Разблокировка с помощью монтажного инструмента - разъём
- Катушка 3 зажигания с силовым каскадом 1 зажигания с энергетическим каскадом 2 зажигания с генераторным каскадом 4 зажигания с силовой каскад выключения и установки (глава) — Катушка зажигания 3 с выходным каскадом питания
- Штепсельное соединение Черный, 2-контактный Для датчика стука 1 Контакты позолочены от соединительного разъема - штекерное подключение
- Контакты датчика стука 1, позолоченные от соединительного разъема - датчик стула 1
- Момент затяжки 20 Нм влияет на работу датчика детонации - 20 Н · м
- Штепсельное соединение Черный, 3-контактный Для датчика Холла - разъём
- Датчик холла - Халльгебер
- Круглое кольцо шнура Заменить в случае повреждения. - круглое кольцо корда
- 10 нм - 10 нм
- Свеча зажигания, 30 Нм Демонтаж и монтаж с ключом свечи зажигания Тип и расстояние между электродами (глава) - свеча зажигания 30 нм
- Крепление кабеля к корпусу распределительного вала при длине волны 5 нм - прокладка кабеля
- Отсоединить или затянуть линию после массы только при выключенном зажигании - линия после массы
- 10 Нм Только при выключенном зажигании отсоединить или затянуть - 10 Н · м
Катушки зажигания с выходным каскадом: демонтаж и монтаж
Это все, что нужно для того, чтобы иметь возможность работать с ними.
- Монтажный инструмент
- Съемник, см. примечание якоря
ПримечаниеКорпуса катушек зажигания с силовыми концевыми катушками были изменены. По этой причине эти катушки зажигания могут быть сняты только с помощью съемника. Используемый ранее съемник может использоваться в дальнейшем, если он изменен в соответствии с приведенным ниже описанием.
- Обработать показанную область [2] с помощью соответствующих инструментов мастерской до достижения нового номинального размера [B] 18 мм.
- К номеру инструмента добавить букву А [1].
Расширение
- Установить съемник на катушку зажигания с выходным каскадом питания [стрелка].
- Легко вытащить катушку зажигания с выходным каскадом питания.
- Установить монтажный инструмент, как показано на рисунке.
- Осторожно открыть заглушку соединителя и извлечь соединитель.
Монтаж
- Установить съемник на катушку зажигания с выходным каскадом питания.
- Наденьте вилку на катушку зажигания с выходным каскадом питания до тех пор, пока она не застопорится.
- Зафиксировать катушку зажигания с выходным каскадом мощности в [направлении стрелки] на головке цилиндра.
Меры безопасности
Во избежание травмирования людей и/или разрушения системы впрыска и розжига необходимо соблюдать следующие требования:
- Не прикасайтесь и не отсоединяйте провода зажигания при работающем двигателе или, в зависимости от обстоятельств, на пусковой частоте вращения.
- Отключайте и зажимайте линии системы впрыска и зажигания, в том числе измерительные - только при выключенном зажигании.
В случае необходимости использования испытательного и измерительного оборудования при проведении испытаний необходимо соблюдать следующие требования:
- Контрольно-измерительные приборы всегда должны крепиться на заднем сиденье и управляться оттуда вторым механиком.
Если контрольно-измерительные приборы управляются с пассажирского сиденья, то в случае аварии из-за срабатывания подушки безопасности переднего пассажира могут возникнуть травмы сидящего там человека.
- Если двигатель должен работать на пусковой частоте вращения без запуска:
- Отсоединить все 4-контактные заглушки [стрелки] от катушек зажигания.
- Извлечь предохранитель для форсунок из держателя плавкого предохранителя. Схема подключения предохранителей, поиск и устранение неисправностей электрооборудования и места установки
Данные испытаний, свечи зажигания
| Идентификационные буквы двигателя | BTS | ||
|---|---|---|---|
| Последовательность зажигания | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 | |
| Свечи зажигания | |||
| Дс № Vw | 101 905 617 C | 101 905 601 F | |
| Расстояние между электродами | 1.0-1.1 мм | 1.0-1.1 мм | |
| Момент затяжки | 30 Нм | 30 Нм | |
| Обновить все | 60 000 км | 60000 КМ |